Aproape întotdeauna, procesul de livrare a vehiculului durează până la șase luni sau mai mult. El sugerează plasarea unei comenzi în fabrică, producția, livrarea de masina la salon, hârtiile. Și, deși, în practică, vehiculul abandonat de găsirea rapidă a unui nou proprietar, încă în ordinea necesară pentru a face o plată în avans. De obicei, este de 10-15% din costul mașinii. Problema aici este că eșecul cumpărătorului din tranzacția este obligat să plătească o penalizare la dealer. În acest caz, este adesea calculat ca procent din care nu a transferat avansul, iar valoarea mașinii. Se întâmplă că vânzătorul după aceste calcule nu datorez nimic pentru cumpărător.
În cazul în care apare o dispută privind plata în avans de întoarcere pentru masina, amintiți-vă că, în conformitate cu Codul civil, cuantumul pedepsei poate fi redusă în cazul în care este comparată cu obligația disproporționat de mare. Adesea, vânzătorii sunt concentrate pe un alt articol din același cod, care prevede că, în caz de dezacord părților de a încheia contractul de bază după încheierea unei preliminare este obligat să plătească compensații în legătură cu pierderile suferite de către cealaltă parte, în acest caz, vânzătorul. Dar dealer real, daune nu a suferit pentru că el are capacitatea de a vinde masina, chiar și la un preț mai mare.
În cazul în care vânzătorul nu este de acord, nu ezitați să solicite reducerea penalităților ca pierderile reale inadecvate. În această situație, dealerii rareori dau informații cu privire la ceea ce pierderile pe care le-au suferit. La urma urmei, vânzătorul este, de fapt doar plasat o comandă din fabrică. Și nimeni nu știe cât de mult planta a investit în producția de vehicule și dacă a început adunarea generală.
Desigur, contractele între dealeri și furnizori sunt toate foarte competent. Pentru a nu aduce cazul în instanță, se referă la salon. După întoarcerea de plată în avans nu înseamnă rezilierea acordului. Prin urmare, pe propriile lor vanzatori merge către cumpărător: chiar și cu o cerere puternică pentru mașini nu doresc să-și piardă clientul.