3. Semnul „x“ este plasat în „control inițial“ și „re-revizuire“, în funcție de starea tehnică a vehiculului de test.
4. În coloana „TC Plăcuță“ indică faptul plăcuța de înmatriculare a vehiculului, montată pe rezultatele examinării externe.
6. În „SRTS (sau TCP) (seria, numărul, emise de către cine, când)“ coloană indică seria, numărul, când și de către cine a emis un certificat de înmatriculare a vehiculului sau documentul de înmatriculare a vehiculului.
7. Graficele care conțin parametri și cerințe pentru vehicule în timpul inspecției de întreținere completat expert tehnic privind rezultatele vehiculului de diagnosticare tehnică.
În cazul unor neconcordanțe în celula din dreapta numelui parametrului / cerința corespunzătoare impuse vehiculelor în timpul inspecției de întreținere, este pus semnul „x“.
În celula din dreapta numele parametrului / cerințe nu se aplică în cazul acestui vehicul, a pus semnul „-“.
8. Graficele „limită inferioară“ și punctul „limita superioară“, „Parametrii pentru care a stabilit discrepanță“ a „rezultatelor diagnostic“ reprezintă minimum valorile parametrilor și maxime admisibile, în conformitate cu cerințele specificate în anexa 1 la Regulamentul N.
În coloana „Rezultatul testului“ indică valoarea reală obținută ca urmare a diagnostica tehnică a vehiculului.
Sub „Numele parametrului“ parametru specifică numele în conformitate cu secțiunea „Definiții și cerințe pentru vehicule în timpul inspecției tehnice.“
În coloana „Postul carduri de diagnosticare“ indicate sub numărul de articol „care urmează să fie îndeplinite prin intermediul parametrilor de transport și cerințele pentru examinarea tehnică“, care au oferit opțiunea corespunzătoare.
10. În coloana „Note“ indică informații suplimentare necesare pentru stabilirea rezultatelor tehnice de diagnosticare.
11. În coloana „neîncărcată“, „masa maximă admisibilă“ a „Date vehiculului“ datele specificate în conformitate cu certificatul de înmatriculare al vehiculului sau pașaportul vehiculului.
În coloanele „combustibil“, „Tip de frână“ indică date privind rezultatele inspecției tehnice a vehiculului.
În coloana „TC Run“ indică kilometri pe vehicul parcurși, stabilite pe baza citirii contorului de parcurs.
În coloana „Mark pneu:“ specifică datele privind rezultatele controlului a pneurilor vehiculului, a tarifului pentru inspecția tehnică. În prezența diferitelor tipuri de anvelope de pe axe diferite indică toate mărcile de anvelope, separate prin virgulă, începând cu axa din față.
12. În cazul în care vehiculul este conform cu cerințele esențiale de siguranță ale vehiculelor, în „Raportul privind posibilitatea / imposibilitatea de utilizare a vehiculului,“ cuvântul „imposibil“ sunt străbătute marca „x“. În cazul neconformității detectate cuvântul „probabil“, barat de un „x“.
13. În coloana „Puncte carduri de diagnostic care necesită re-examinare,“ numărul specificat de articole în „Setări și cerințe pentru vehicule cu examinarea tehnică“, în celula din dreapta numelui care există un semn „x“.
16. În coloana „Numele expertului tehnic“ se indică numele, prenumele, expert tehnic țară care a efectuat inspecția tehnică a vehiculului.
17. În coloana „Text“ va fi semnat de către un expert tehnic care a efectuat inspecția tehnică a vehiculului.
18. Graficele sunt umplute cu un pix, cerneală sau dispozitivul de imprimare.
19. Card de diagnostic trebuie să fie în scris, în două exemplare și în format electronic. O copie a hărții de diagnostic preparat în scris, se eliberează proprietarului vehiculului sau reprezentantul acestuia, celălalt este păstrat de inspecția tehnică a operatorului timp de cel puțin trei ani. Card de diagnosticare, compilate sub forma unui document electronic este trimis la sistemul unificat informațional automatizat de inspecție și păstrate de către inspecția tehnică a operatorului pentru cel puțin cinci ani.