Costul de autoturisme brute-net, ce este?
Când căutarea vehiculului pe site-urile străine pot găsi de multe ori prețurile misterioase sunt etichetate „brute“, cuvintele „net“, „duty-free“, „export“.
Ce înseamnă?
Pe autos în Germania, de exemplu, pe www.mobile.de ca preț și să conducă la „brut“ „net“. Prima valoare este întotdeauna mai mare - cu privire la valoarea TVA (taxa pe valoarea adăugată). Faptul că entitățile înregistrate (saloane și dealeri private) din valoarea masinii includ TVA, care este rambursabil în cazul în care cumpărătorul a exporturilor de automobile din UE.
Pentru Germania, cota de TVA este de 19% - că această sumă este diferența dintre și „brut“ „net“. Trebuie remarcat faptul că în UE nu există o rată unică de TVA - astfel încât diferența poate diferi ușor în funcție de țara de înregistrare a showroom-ului.
Pe site-urile de vânzări de mașini în Lituania, ca de exemplu - www.ru.autoplius.lt. TVA-ul este ascuns de expresia „export“ sau „+ taxe.“ În această țară, rata - 21%. Și truc principal al statelor baltice este că de multe ori indică valoarea TVA-ului. Asta este, tu conduci masina de 5000 de euro, iar în cabină se va găsi că prețul este 6050! Da, 1050 va reveni, dacă încercați, dar acum trebuie să plătească 1050 de euro (21%) mai mult decât era planificat.
În ceea ce privește costul - costul interiorului vehiculului este ușor mai mare decât achiziționarea unei mâini. Pay, ca să spunem așa, serviciul - și apoi autovehiculul este întotdeauna curat și trebuie să arate anvelopa de rezervă nu va livra un apartament etaj din portbagaj, și turnat cafea. Cu toate acestea, dacă ne putem returna TVA-ul, diferența va fi minim.
Nici o singură regulă - vânzători private pot executa, de asemenea, vânzarea prin persoană juridică, precum și saloane, uneori, a recurs la vânzarea prin persoane fizice. Tot ce trebuie să specificați în prealabil și, de preferință, înainte de plecare.