Platforma de metrou „Student“ și „Fili“ a fost deschis după reconstrucție
a câștigat din nou platforma în direcția centrului și stația de lobby vest „Fili“. Astfel, prima etapă a reconstrucției cuprinzătoare a liniei „albastră“ de metrou.
Constructorii platforma re-ridicat, acoperindu-le cu granit condimentată în loc de asfalt ușor deformabile. noi copertine cu sistem de încălzire cu infraroșu instalat pentru a proteja împotriva glazură.
Dezvoltarea de noi platforme și reutilarea tehnică va reduce intervalul de circulație a trenurilor pe linia deschisă secțiunea de la 4 la 3 minute și crește trenurile de împerechere de la 15-22 pe oră.
Platforma de proiectare schimbat: au fost transformate prin instalarea de vitralii la stația „Fili“ și panourile de artă dedicate învățării și educației, pe „Student“.
Pentru iluminat platforme sunt acum utilizate lămpi de economisire a energiei. Constructorii sunt, de asemenea, pregătite în cazul în care site-ul de instalare în curând un lift pentru pasagerii cu mobilitate limitată. În acest tip de stație de mal echipat cu două lifturi - unul pentru fiecare platformă. Lobby a stației este de asemenea adaptată pentru circulația persoanelor cu mobilitate limitată.
Pasagerii nu vor fi accesibile stație de platforme „Student“. "Fili". „Bagrationovskaya“ într-o călătorie spre platforme Center și stații „Filevsky Park“ și „Pioneer“ pe pornind de la centru.
Lucrările vor continua în aglomerație de Est „Fili“. "Kuntsevskaya" și "Filevsky parc." reconstrucție va afecta stația de lobby de vest „Pioneer“.
Așa cum sa explicat în metroul din Moscova, închiderea este necesară pentru punerea în aplicare rapidă a tuturor lucrărilor de construcții și demolări. traficul de pasageri de vară în metrou este redus, astfel încât inconvenientul experimentat mai puține persoane.
Pentru a ieși la stația „Filevsky Park“ și „Pioneer“, atunci când se deplasează de la pasagerii vor trebui să urmeze centrul la stația „Kuntsevskaya“ și să facă o schimbare a trenurilor la stația „Kiev“.
Pentru a intra și a ieși din oraș la stația „Fili“. „Kuntsevskaya“ și „Filevsky Park“, la închiderea lor de Est face lobby pasagerii vor fi în măsură să profite de a se opune Occidentului. De asemenea, pasagerii intra în stația „Pioneer“. în cazul în care lobby-ul vestic este deja închis pentru reconstrucție.
Prima etapă a lucrărilor de reparații la stația de „Student“ și „Fili“
Metro Moscova conduce la scară terestră de reconstrucție linia Filevskaya - la stația de „Student“ stație „Kuntsevskaya“. La prima etapă specialiști realizat în zona platformei de stații de reconstrucție „Student“ și „Fili“ în direcția centrului. noi copertine cu sisteme de încălzire în infraroșu au fost, de asemenea, instalat. Această soluție tehnologică va preveni formarea de baraje de gheață în timpul iernii, și, astfel, prelungi durata de viață a structurilor din beton armat, în mai multe ori. În timpul reconstrucției a stațiilor de constructorii pregătit o platformă specială în cazul în care ascensoarele pentru pasagerii cu mobilitate limitată vor fi instalate în curând.
Holurile extins cu ajutorul adaosurilor sticlă-metal au schimbat locația liniilor turnicheti pentru o mișcare confortabilă și sigură a pasagerilor.
Vitrarea lobby-uri realizată folosind sticla rezistent la impact izolant, care va menține o temperatură confortabilă în incinta localului în timpul iernii - reține căldura în timpul verii și, invers, pentru a preveni încălzirea. Pentru a termina lobby-urile folosind granit natural, piatra si granit - durata de viață a acestor materiale este de cel puțin 50 de ani.
Închiderea necesară pentru punerea în aplicare rapidă a tuturor lucrărilor de construcții și demolări - traficul de pasageri de vară în metroul din Moscova este redus în mod semnificativ, astfel încât inconvenientul experimentat mai puține persoane.
Referință: Filevskaya line - una dintre cele mai vechi din metroul din Moscova. Pe parcursul perioadei de funcționare, și este de aproape 60 de ani, construcția de stații de deschidere a porțiunii sale supuse acțiunii agresive a mediului și de alți factori externi. Conform soluției tehnologice pentru liniile de Filevskaya activitățile de reparație sunt trase în mai multe etape, evitându-se astfel închiderea completă și oferă pasagerilor inconveniente minime. Este important de remarcat faptul că lucrările nu sunt doar o revizuire majoră, dar, de asemenea, plin de re-echipare tehnică de stații. Înlocuirea sistemelor de inginerie și rețele de comunicații depășite vă permite să pună în aplicare cele mai recente servicii de pasageri și alte elemente ale infrastructurii de transport moderne.
stație de platformă „Fili“ și „Student“ a deschis după renovare
Acesta va rămâne platforma „Pioneer“ închis în direcția centrului.
In timpul primei faze de reconstrucție a liniei de pe uscat înlocuiește Filevskaya peroane „Student“ și „Fili“, în direcția centrului, care a deschis vineri pentru pasagerii din nou. La aceste stații atunci când reconstruirea o medie de 100 mp. m crescut în dimensiune hol, astfel încât stația va fi acum în măsură să ia un număr mai mare de pasageri.
Filevskaya line - una dintre cele mai vechi din metroul din Moscova, acesta funcționează din 1958. Reconstrucția secțiunii sale terestre ale stației „Student“ la „Kuntsevskaya“ - o măsură planificată, din cauza uzurii normale și a infrastructurii liniei de rupere.
Platforma în centrul stația de metrou „Student“ și „Fili“ a fost deschis după reconstrucție
Începe a doua fază a unei linii Filevskaya amplu proiect de reconstrucție
Pasagerii „Student“ vă duce la „Kutuzov“.
La Moscova sotoyalos deschiderea de ieri TPU „Solar“.