Oricine care este în căutarea pentru el însuși și crossover de dimensiuni medii japonez va realiza cu siguranță, mai devreme sau mai târziu, care ar trebui să aleagă între inclusiv Honda CR-V și Subaru Forester. Ambele aceste mașini sunt vândute în piața noastră pentru o lungă perioadă de timp. În acest timp, fiecare dintre ei a avut timp să se stabilească și să dobândească fani. Restul, care sunt încă doar eyeing și să aleagă între două „japonez“ trebuie să examineze cu atenție caracteristicile lor, pentru a evalua interior și exterior, să se uite în portbagaj, compara costul de versiuni diferite ale crossover-și doar apoi decide care dintre ele este cea mai bună mașină.
Exterior Honda CR-V și Subaru Forester
Ethnicity Honda CR-V si Subaru Forester, cu toate acestea, nu există prea mult sens pentru comparare. Aici, cum se spune, fiecare cu ale lui. Unul susceptibile de a face apel la o modă CR-V, etaleze optica elegant, arcade roți dezvoltate și atragerea de forme laconice, în timp ce alții aleg un brutal Subaru Forester, care arată chiar un pic mai puțin impresionant rivalul său, dar oferă arata mult mai masculin. Atât de crossover, de modul în care, în acest an a fost supus restyling mici. In timpul lui Honda CR-V are o noua bara fata. Am atins mâna designerilor și grila, care, după renovare a început să arate un pic mai elegant. Nu uitați să Honda și la partea din spate a crossover-ului. La a cincea usa Honda CR-V a apărut căptușeală de crom. Modificările, se pare suficient, dar, de fapt, ele nu sunt izbitoare. Distinge crossover actualizat Honda CR-V de la modelul dorestaylingovoy poate, probabil, că experții și fanii de mult timp de acest brand de masina.
Crossover Honda CR-V
Aceeași situație este și cu Subaru Forester. Formal, în cursul modernizării în aspectul exterior au fost făcute unele schimbări, dar în realitate le va găsi cu excepția unei inspecții foarte pretentios.
Crossover Subaru Forester
În interiorul Honda CR-V și Subaru Forester sprijini starea de spirit a fost dat aspectul lor. „Forester“, și anume Subaru Forester ca fanii afecțiune poreclirii acest model oferă un interior funcțional, complet lipsit de orice rafinamente de design. Și să cineva din interiorul Forester par prea auster, dar în această simplitate are un farmec aparte, pentru care mulți și iubit de mașini Subaru. În plus, în ceea ce privește ușurința de utilizare sunt toate la altitudine.
Interior Subaru Forester
Honda CR-V în interiorul celuilalt - moda luminoase, iar în unele privințe chiar ușor apelantului. Dar nu mai puțin confortabil. Aceeași cutie de viteze selectorului, care este situat direct în consola centrală, de fapt, foarte convenabil. În favoarea Honda CR-V este faptul că, după actualizarea mai multe materiale de calitate au fost folosite în mașină. În locul pielii alunecos a venit Alcantara, înlocuiți plasticul dur de pe panoul frontal - poliuretan flexibil. Astfel de modificări pot fi de bun venit numai. Și, în același timp, să-și dorească în aceeași direcție și a schimbat Subaru Forester, in care arata un pic mai sărac.
Interior Honda CR-V
În ceea ce privește comoditatea de aterizare pe al doilea rând de scaune, există paritate între cele două crossover. Ambele mașini oferă spațiu suficient pentru a găzdui confortabil trei pasageri adulți de medie construi. Și doi dintre ei în spatele atât de crossover și face întindere va. Dar, de volumul de încărcare Honda CR-V departe. În cazul în care compartimentul de bagaje în Subaru Forester are un volum de 488 litri, CR-V în figură este deja 589 de litri. În timpul călătoriei pe distanțe lungi acele suplimentare sute de litri nu sunt redundante. Această diferență se va continua cu spătarele scaunelor din spate rabatate. Honda CR-V capacitate a portbagajului creste la 1669 de litri, și asta e tot la Subaru Forester 1577. Un alt mic plus Honda CR-V devine pentru o pornire joasă înălțime de încărcare. La Subaru Forester este puțin mai mare.
Locuri în Subaru Forester
Specificații Honda CR-V și Subaru Forester
Motoarele Base propuse pentru Honda CR-V si Subaru Forester, care gemeni. unități Această putere pe benzina de doi litri, cu o capacitate de 150 de cai putere. Singura diferență este că va fi un pădurar familiar pentru compania Opus Subaru de doi litri „patru“, iar Honda CR-V pentru designul traditional al motorului. Dar apoi diferențele începe. Este suficient să spunem că versiunea de bază a Honda CR-V va fi tractiune fata. Deci, în linii mari de obicei sedan de tractiune fata si hatchback nu este cu mult diferit. Tracțiune CR-V pentru curs este disponibil, dar trebuie să plătească suplimentar pentru el. Subaru Forester pentru unitatea de patru roți sunt disponibile în mod implicit. O altă diferență importantă este că, în Honda CR-V într-o pereche cu un motor pe benzina de doi litri poate fi operat de viteze manuală sau cinci etape „automat“. Toată lumea va alege ceva mai aproape de el. Dar Subaru Forester dreptul de a alege nu - numai CVT. Și se pare destul de ciudat, mai ales dacă ne amintim că la restilizare Forester de oferit în piața noastră și la „mecanica“.
Honda CR-V cu „mecanica“ si tractiune fata in ceea ce priveste difuzoarele nu va părăsi Subaru Forester nici o șansă - 10,1 secunde de la zero la sută de kilometri pe oră în 11,8 secunde față de „pădurarul“. Cu toate acestea, ar trebui să fie echipate CR-V transmisie automată și totul se va schimba. Dacă Forester și va câștiga proverbiala o sută de 11,8 secunde, apoi Honda c «automate» si de tractiune pe acest exercițiu va dura mai mult 12.8 secunde. Așa că un mediu concurențial echitabil Subaru Forester un pic mai repede decât adversarul său. Inclusiv la viteza maximă - 192 kilometri pe oră la Forester contra 190 kmh la Honda CR-V.
Video: Honda Vietnam împotriva test drive Subaru Forester
Pentru cei care sunt un pic motor de doi litri, ambele „japoneză“, oferind propulsoare mai puternice. În cazul Honda CR-V este un motor pe benzină cu patru cilindri, care este la un volum de 2,4 litri în curs de dezvoltare 188 cai putere. El a combinat exclusiv cu CVT. Tractiunea integrala in versiunea cu trei căi este deja obligatorie. La motor Subaru Forester Flagship nimic care are un volum mai mare (2,5 litri), dar se dezvoltă doar cu 171 de cai putere, care, prin intermediul unui variator transmis la toate cele patru roți. Cu toate acestea, pierderea puterii încă nu împiedică Subaru să fie un pic mai repede decât rivalul său. Pentru un set de o sută de kilometri pe oră Forester cu motor de 2,5 litri își petrece 9,9 secunde, iar cel mai puternic pe piața noastră Honda CR-V pentru a atinge același nivel de necesare 10 secunde. În lumea reală pentru a observa această diferență nu va fi posibil, la toate. Dar 196 kmh la viteza maximă Subaru si la 190 km / h la Honda vor fi mai vizibile.
Desigur, că nici una dintre aceste mașini nu este destinat să depășească grave off-road. asistenți digitale și lipsa acestora în ambele modele crossover va salva până la un punct, dar la depășirea obstacolelor majore care au fost deja dovedit a fi mai mult decât o dată, ei vor fi lipsiți de putere. Cu toate acestea, off-road Subaru Forester arata mai bine. Cu toate că, în cazul în care numai pentru că garda la sol este de 220 mm. Dar sub partea de jos, la Honda CR-V doar 180 de milimetri de spațiu. Dar CR-V este reabilitată la stația de gaz. Dacă crossover de la Honda posibil să se „hrănească“ benzina AI-92, este nevoie doar de Subaru Forester mai scumpe AI-95. Și consumul de combustibil al Subaru puțin mai mare. Versiunile cu motor de 2.5 litri, de exemplu, în zonele urbane, la o sută de kilometri necesită 10,9 litri de carburant. Honda CR-V cu benzină 2.4 sub capota se va deplasa pe aceeași distanță, impunând numai 10,2 litri de combustibil. În afara orașului, diferența este de aproximativ aceeași - 6,7 litri la suta de kilometri la Subaru Forester și 6,5 litri în Honda CR-V.
Chiar și costul de două crossovere japoneze, dacă luăm în considerare masina cu aproximativ același nivel de echipamente, este de aproximativ egal. Prin toate indicatiile Honda si Subaru merge cap la cap. Mărimea, capacitatea rezervorului de combustibil, ampatament, greutate - și acestea sunt toți indicatorii de crossover-ul japonez este diferit de cel mai bun caz, cu câțiva centimetri mai puțini litri și de kilograme. autoturisme egale. Dar, în același timp, extrem de diferite. Honda CR-V este mult mai potrivit pentru cei care cuceresc exclusiv urban „junglă“. Dar Subaru Forester va apela cu siguranță la acele automobiliștilor al căror habitat nu este limitat la un singur oraș. Pe rupt drumul de țară murdărie, el nu va eșua. Deci, alegerea este între Honda CR-V și Subaru Forester complicat la prima vedere. Și ceea ce alegi?
Evaluarea generală 4.00