Nu este încă stăpânit.
Vitaly: atunci când pe tarabele muta. sau o săgeată scade la zero acest NAI. Xia senzor arborelui cotit.
Mergi la mesaj
Mulțumesc lui Vitaly. Precum și am așteptat. Consecințele, știu.
Vitaly: atunci când pe tarabele muta. sau o săgeată scade la zero acest NAI. Xia senzor arborelui cotit. Am fost turbină de urgență în caz contrar nashatnesh
Mergi la mesaj
Echipamente P1110126.JPG disponibile pentru utilizatorii înregistrați
echipamente de diagnosticare la stația de serviciu nu vede ce acel autobuz. Cred că de către diagnostician. conector la unitate. Una din aceste zile mă întorc la ea. El a promis să pună un alt prog, și încercați din nou. Mă întreb când s-ar putea în diagnosticul nu elimină în mod corespunzător echipamentul lor. și sa dovedit pur și simplu o eroare de software. Un bloc poate ea însăși a murit.
Și a încercat?
viewtopic.php? f = 48T = 354
Pur și simplu nu înțeleg, de ce servismenam cu plată.
Adăugat după 4 minute 39 secunde:
Patrulează ZD30 multe scanere nu văd doi bani. Însuși o dată cu care se confruntă acest lucru.
Există cablu standard nu se potrivește în conectorul de diagnosticare.
Eugene M: Echipament de diagnosticare de la stația nu se poate vedea ce acel autobuz
Mergi la mesaj
Pornește de la acest „serviciu“, și cu cât mai devreme cu atât mai bine. Nici o patrulă în orice „pneu“.
Scanerul trebuie să fie nissanovskiy, mainframe, etc. lucrurile nu vor funcționa.
Erori de citire elementar / reset independent clip. Suficient pentru a face un minim de efort și creier.
Eugene M vede totul. De asemenea, se confruntă cu acest lucru.
Pe două servicii abrupte nu a văzut nimic. și într-un simplu electrician garaj, a văzut totul.
Kruger atunci ai scris corect, în cazul în echipamentul.
Dar, apoi, din nou, tot ceea ce el vede un calculator bun, un clip de hârtie poate fi văzut, și electricieni avansate sunt conștienți de acest lucru.
Doar nu spun că, fără locul de muncă rămân.
În mintea mea, uneori, aceste idei se nasc gândacilor ovații ....
Moder: patrulează ZD30 multe scanere nu văd doi bani. Însuși o dată cu care se confruntă acest lucru.
Există cablu standard nu se potrivește în conectorul de diagnosticare.
Mergi la mesaj
Vă mulțumesc baieti pentru sfaturi. Am citit cum să se efectueze diagnosticare prin fir. Este necesar să se încerce mai departe. Astfel, este necesar pentru a elimina becurile intermitente ale camerei. Deci, va fi mai convenabil. A 5-a merge la un comerciant privat, care a promis să efectueze toate același diagnostic. El este doar de patrulare în cauză. Nu contează pentru el pentru a merge pentru luminile de pe panoul de instrumente. Nici o indicație includere handout. nici o indicație a temperaturii pe afișajul AKPP.i ușile deschise. Și nu funcționează panoul de control al luminii. El a explodat toate acolo. Cu privire la rezultatele de scriere.
Astăzi a fost în garaj. oferte speciale toate în continuare posibilitatea de a se conecta la calculatorul de bord. totul a fost doar bătături. Nu a existat nici un contact în conector. După a treia încercare de compresie a contactelor din calculatorul conectorului conectați la sistem. După scanarea de verificare Imprimare eroare. Ce cod eu nu știu, nu a fost vizibil pentru mine. Am spus că există o greșeală. a spus el, ca și cum să fac eu nu aș spune că pare a fi o eroare a unității principale de comandă a motorului. Și un alt spus că eroarea poate fi văzut în mod clar atunci când verificarea este pornit. Și am se aprinde, iar după motorul în pustie, și apoi, după o oră zavedosh, check-in nu este aprins. În general, el a șters eroarea. Și dacă sunt, atunci se va arata. Și despre toate scanate, automate de transmisie, motor, airbag-uri, ABS.
Panoul de a înlocui becul. Aproape totul arde.
Bună ziua.
Acum, înapoi de la o excursie la Volga. Confruntați cu problema: Patrol a devenit un început prost. Tehnica Thrust - totul este normal, problema nu este doar planta, și apoi întotdeauna. Mai mult decât atât, aceasta nu depinde de faptul dacă este sau nu masina este încălzit: a mers la magazin pentru a cumpăra țigări, la 5 minute este problema. Dar subwords noapte de lichidare, cu o jumătate de lovitură, dar se întâmplă și vice-versa.
Problema este: transformă demarorul, dar nu se ridica (pentru transmisie automată mine). Dacă mult timp pentru a transforma, viteza prin 10 ani a primit, dar se aprinde CHECK. Dar ceea ce este interesant - în cazul în care acest lucru pedal'ku mic PIN-ul în jos, apoi se ridică imediat, și, în același timp, fără o eroare. În orice caz, înlocuirea filtrului de carburant (efectuat a) - nu a ajutat.
Când se recuperează, funcționează fără probleme, fără probleme, trage ca de obicei, turbina suficient timp, nu înot viteza, viteza de curgere nu sa schimbat, gazul de eșapament este normală.
În Volgograd, am condus în serviciul Arkont. Diagnosticați: verdictul erorii senzorului de poziție a arborelui cotit. Recomandare: schimbarea are loc din nou.
Dar asta e tot ce a comparat cu ceva ce nu am crescut împreună:
- singura problema cu planta - și în cazul în care lichidare toate regulile
- problema nu este legată de motor Încălzirea
- problema plutitoare
De-a lungul week-end, am de gând să ajung acasă, așa că spune-mi unde este necesar să se urce și ce să vezi mai întâi.
PS: pentru complezenta planificat pentru a verifica Bujiile incandescente - dintr-o dată unele podglyuchivaet, dar asta nu suna ca cred (sunt Y-522J, executați
25,000, a schimbat un an în urmă, undeva).