Am intenționat nu am anexați o fotografie a fiecărui șurub, care a fost deșurubat, poate, cred că omul care a decis să preia această operațiune, cel puțin deține o cheie și a avut o experiență de suspensie raskurochivaniya.
Pe acest post:
Pentru agățat motorul a fost adaptat proiectarea de lanț și de troliu. lanț 8mm. undeva de-a lungul 350R. pe metru pătrat. 4t Manual de troliu (marketing inteligent, 4T este forța orizontală, verticală 2 face ceva, sau 1,5), 1200r. undeva costă. Acesta din urmă a avut un mic truc, grăsime, poate China Frank, abia clichet dinte pentru dinte peste.
link-ul de lanț nu este permisă introducerea troliul cu cârlig. Prin urmare, ați cumpărat carabina 10mm. Bonusul a fost că este posibil să se ajusteze înălțimea de montare troliu.
Fotografii de construcție (lanț pe grinda, troliu, Carabineri):
Pentru a se agăța de motor:
Pe partea dreaptă a motorului trebuie să lug cârlig, dar nu și cutii va fi acerbă părtinire. Că nu avem nevoie. La mâna a apărut pe cablul de remorcare de 10 tone, care subiectul a fost înfășurat cu grijă. Prin modul în care rana nu a fost eu, ca urmare a acestui dezechilibru, deși mici, dar a fost. Unele dintre dificultățile se adaugă numai în momentul descaleca troliul de cablu cu role - nu a putut întoarce la perna motorului.
În cazul în care apoi eliminați / deșurubează:
Trebuie să spun că tipărite manual, dar încearcă să-l facă sub forma unei broșuri, care și-a pierdut pagini cu număr par. Aceasta este ceea ce eu ... nu pretind că acuratețea și fluxul de lucru, precum și conformitatea acestora etapele manuale))
-------------
- resetați presiunea în conducta de combustibil;
- sifonare;
- fitinguri deconectare aragaz, kondishna, gidracha, vid etc. combustibil.
- eliminați simultan generator și kondishena compresor de gaz, dacă există;
- îndepărtați galeria de evacuare;
- dump vozduhana caseta, deconectați impleti ECU de la toți senzorii și aruncă undeva la etaj, astfel încât să nu interfereze. Cronometrul pentru a trage la voință;
- deconectați de la senzor / lumini / motor supapa / korobasa / EGR plait bateria și scoateți-l undeva, poate că previne tragerea motorului;
În plus, există mai multe opțiuni pentru eliminare.
Dacă trebuie să eliminați un motor, fără o cutie (nu este o opțiune convenabilă)
- vyschelkivaem osie dreaptă a cutiei (în cazul în care uleiul nu se toarnă va turna 300 de grame);
- astfel încât întreaga structură nu este zdrobit după îndepărtarea tuturor pernele, motorul a ridicat abia un troliu;
- deșurubați șuruburile care fixează caseta motorului. În fotografie nu este vizibil încă trei șuruburi, dar ele sunt în sistem;
- Opriți șuruburile pernei la motor;
Apoi începe distracția. Când încercați să împingă se îndreaptă spre ea atârnă perfect încă de pe ambreiaj.
Există deja un zbor de gândire ca a lui bat peste. Așa cum am înțeles acum, cea mai mare soluție bezgemornym a fost de a elimina coșul cu unitatea chiar acolo. Dar am luat cutia))
Apoi, trageți pur și simplu se deplasează în sus, încercând să nu s-ar agăța.
Dacă este necesar, pentru a îndepărta motorul și cutia de viteze cu UP (opțiunea ușor mai convenabil)
Diferențele nu sunt mari, dar există:
- vyschelkivaem bucse din dreapta ale celor două semiaxes (în cazul în care uleiul nu se turna scurgere de 300 de grame);
- montarea motorul și cutia de viteze nu este atins, excepție - șurubul de pornire, care este fixat la masa;
- se agață ochiurile de metal de pe motor și ridică ușor o structură de ansamblu;
- scoate din suportul de perna din spate cu împingere jet și control al schimbătorului de tracțiune;
- Opriți șuruburile motorului de perne + trei șuruburi caseta de perna sub baterie;
În urma acestor manipulări simple de a scoate întreaga structură, având grijă să nu cârlig rack de direcție.
Dacă este necesar, pentru a elimina motorul și cutia împreună DOWN (versiunea corectă)
Pași identici cu pașii de mai sus, cu excepția faptului că pe jumătate linia suficient doar pentru a scoate din hub. De asemenea, există o opțiune nu pentru a trage în mișcare de perna inferioară, și pur și simplu deșurubați de schi (cu jet de presiune și forța de tracțiune PPC eliminate!)
_______________________________________________
UPD: Fii atent Când înlocuiți dvizhek de iad atinge un tuburi de rack de direcție. Pune mai întâi fără schiuri, apoi suportul frontal începe să se lega, apoi forța de tracțiune suport pentru PPC și apoi totul la motor. În caz contrar, acesta va fi hemoroizi.
3 ani Tag-uri: cum să eliminați motorul, cum să pună motorul, ga14, ga15, ga16