De regulă, înlocuirea pieselor vechi ale principalelor fonduri pentru noi, mai moderne, este un upgrade, iar costurile suportate pentru a crește costul inițial al proiectului. Cu toate acestea, în unele cazuri, astfel de acțiuni ar putea reparații ale mijloacelor fixe.
În practică, situația poate apărea atunci când compania pentru a aborda eșecul principalelor mijloace de înlocuire a părților sale componente defecte sau cu mai moderne. Problema a ceea ce este această schimbare - modernizarea și repararea mijloacelor fixe, rămâne destul de controversat. Răspunsul la aceasta depinde de ordinea în care costurile vor fi anulate în scopuri fiscale.
Atunci cand se modernizeaza vina lor de depreciere a crescut valoarea inițială a obiectului (p. 2 v. 257. alin. 2 n. 1, v. 258 RF).
Pentru repararea costurile corporale pot fi incluse în baza de calcul pentru impozitul pe venit, în același timp, în perioada de raportare (impozit), în care sunt suportate (alin. 1, art. 260 din Codul fiscal), sau în scopul recunoașterii uniforme a cheltuielilor (în special, în reparații costisitoare și de lungă durată), puteți crea o rezervă pentru costurile de reparații viitoare, în conformitate cu procedura stabilită prin articolul 324 din Codul fiscal (p. 3 al art. 260 din Codul fiscal). Prin crearea unui astfel de cont de costuri suportate efectiv de suma de rezervă debitat pentru acesta (alin. 5, n. 2, art. 324 RF). În același timp, înainte de sfârșitul perioadei fiscale (an calendaristic), numai plățile trimestriale la rezerva vor fi contabilizate ca o cheltuială și valoarea costurilor reale de reparație - nr.
Luați în considerare cazurile în care înlocuirea pieselor vechi pentru active fixe noi este o reparație și cum să-l verifica documentat.
Repararea mijloacelor fixe în scopuri fiscale
Astfel, înlocuirea pieselor rupte vechi și ansambluri pe noi, mai moderne, pot fi clasificate ca active fixe reparații atunci când a păstrat caracteristicile originale ale unui obiect, fără a schimba procesul sau scopul acesteia, precum și indicatorii tehnico-economici. Atunci când acest punct este distinctiv activ defalcare.
documente justificative privind repararea mijloacelor fixe
Pentru a evita cererile de inspectorii fiscali, costul de înlocuire a pieselor și a componentelor în cazul spargerii sistemului de operare trebuie să fie documentate în mod corespunzător.
Rețineți că, deși foaia de defect și se completează până sub orice formă, aceasta trebuie să conțină următoarele informații:
- în care sistemul de operare obiect detectat defecte sau probleme (pentru OC identificare indică numele, locația și numărul de inventar);
- orice defecte gasite sau pot sa apara (deteriorarea, pieselor uzate etc.), în cazul în care sistemul de operare nu va fi reparat;
- ce fel de muncă pentru a efectua, pentru a pune un obiect într-o stare adecvată pentru utilizare.
Documentul semnat de reprezentanții Comisiei:
- Unitatea de operare a sistemului de operare;
- Departamentul de întreținere sau contractant care va efectua reparații.
O declarație defectă susține șefului organizației.
În continuare întocmește ordinul la repararea mijloacelor fixe și să facă un calcul sau de estimare.
Calcul - este, de fapt, estimarea, care este de obicei pentru contractantul. Este necesar nu numai pentru autoritățile fiscale, ci și pentru calificările corespunzătoare pentru lucrările de renovare planificate.
Astfel, ca o confirmare a faptului că înlocuirea pieselor vechi sau ansambluri de caracteristici noi, mai moderne, sunt la fel de obiecte, puteți utiliza documentele enumerate mai sus: defecte, calculul și Act.
De asemenea, rețineți că, dacă aveți un număr mare de sisteme de operare, cum ar fi producția, compania poate intra la scanari programate regulate, regulamentele privind reparațiile.
EXEMPLU
Într-una din clădirile industriale ale companiei a mers în jos motorul ascensorului. Conform rezultatelor inspecției ascensorului de către o comisie specială formată din reprezentanți ai companiei și organizarea de serviciu, sa ajuns la concluzia că are nevoie de reparații majore pentru înlocuirea completă a motorului cu noul. foaie de calcul cu defecte și de calcul pentru costurile de reparație au fost efectuate. De asemenea, sa emis un ordin pentru organizarea serviciului de reparații. Caracteristici tehnice ale ascensorului după reparații nu s-au schimbat, astfel cum a fost menționat în actul în numărul formularului OS-3.
Costurile de reparație sunt recunoscute la data acceptării lucrărilor executate (data semnării și acceptarea certificatului de finalizare) în suma stabilită de contract (fără TVA) (nr. 6, 6.1, 16 PBU 10/99).
Taxa pe valoarea adăugată. obiect maintainable participă la o activitate supusă TVA-ului, astfel încât TVA-ul perceput de către contractant pentru munca prestată, sunt deductibile, pe baza unei facturi, întocmită în conformitate cu cerințele legislației. Lucrări acceptate pentru contabilitate, disponibile au documentele primare corespunzătoare (Sec. 2, Art. 169. polițist. 1 alin. 2 din art. 171 alin. 1, art. 172 din Codul fiscal).
A făcut următoarele detașarea:
DEBIT 20 CREDIT 60
- 800 000 de ruble. - cheltuieli în costul de muncă pentru a repara liftul;
DEBIT 19 CREDIT 60
- 144 000 de ruble. - au reprezentat TVA la costurile pentru repararea ascensorului;
DEBIT 68 CREDIT 19
- 144 000 de ruble. - valoarea deductibilă TVA adoptată.