Simplul fapt de apel la instanțele de judecată și să despăgubească în mod legal victimei în caz de accident este întotdeauna agențiile de aplicare a legii sau instanța de judecată ar fi considerată o acțiune legală.
Baza pentru realizarea dreptului de a primi protecția instanței cu privire la suferința morală din cauza a ceea ce sa întâmplat accidentul, în primul rând, va fi faptul de participare a vehiculului că legislația ia în considerare vehicul - o sursă de pericol sporit.
Am nevoie pentru a compensa după o coliziune rutier
Orice accident, incident sau accident conduce la suferințe fizice și psihice a victimelor. Orice cetățean român trebuie să înțeleagă că, în cazul unui accident nu este vina lui că are dreptul la o astfel de compensație, ca plata de daune-interese de către autorul accidentului.
Indiferent dacă sunt sau nu pentru a compensa prejudiciul moral care suferă partea vătămată nu este doar fizic, ci și la un nivel psihologic, solicitantul decide (alias - victima).
În cazul în care persoana vătămată se aplică instanței de protecție și primirea plății, instanța poate satisface cererea este realistă pe baza art. 151 din Codul civil.
Motivul pentru aceasta ar trebui să servească următoarele situații:
- Suficiența dovada a ceea ce sa întâmplat un accident (art. 1079 Cod civil).
- Prezența părții vătămate pretinde pentru a acoperi prejudiciul moral sub formă de compensații din partea inculpatului.
- În cazul în care nu au fost nici un caz de forță majoră, și nu există nici un refuzuri incontestabile de vinovăție a inculpatului (art. 1083 Cod civil). De exemplu, poate fi, în cazul influenței deliberate asupra cursului evenimentelor de urgență din partea victimei (o tentativă de suicid, de exemplu).
Vinovatul poate, de asemenea, să plătească victimei în mod voluntar, adică, cu rezultatul cazului la fața locului accidentului. Apoi, nu este nevoie de a merge în instanță, și este posibil să menționăm unele dintre chitanța că inculpatul poate cere victimei după ultima plată a compensației pentru cauzarea suferințelor fizice și morale.
Această lucrare va da o garanție de securitate, iar vinovatul va fi în măsură să dovedească deducerea repararea prejudiciilor cauzate autorul accidentului, în cazul în care victima doresc din nou pentru a obține niște bani.
daune morale într-un accident
Pentru a începe cu, dacă doriți să obțineți o rambursare pentru cauzând daune morale și fizice, ar trebui să dea în judecată doar cel care este responsabil pentru un accident accident.
Întotdeauna, în astfel de cazuri, ar trebui să confirme că ați suferit un prejudiciu moral și fizic din cauza accidentului.
În cazul în care pârâtul însuși a suferit din cauza unei culpe a accidentului de pe autostradă, se înțelege că el la fel de bine ca bolnavul poate rămâne pe tratament în spital și nu întotdeauna ambele sau una dintre părți poate fi prezentă în instanță sau dosar un proces. În astfel de cazuri, acțiunile reprezentanților săi.
Valoarea daunelor pentru prejudiciul moral este format din următoarele criterii - mai mult au fost depuse sau format ca urmare a unei căderi sau șoc într-un accident leziuni, cu atât mai mult este necesar să le trateze, oamenii mai vor avea de suferit.
Acest lucru înseamnă că există o legătură directă între fizic și tulburările morale, mintale și nervoase. Acesta este motivul pentru care de multe ori instanța de la stabilirea cuantumului daunelor în funcție de gravitatea prejudiciului reclamantului.
Instanța poate reduce în mod semnificativ în jos suma pe care doriți să primiți de la inculpatul, cu toate acestea, pentru a nega de compensare nimeni nu are dreptul, mai ales dacă vinovăția inculpatului este dovedită și evidentă.
Accidentul cu consecințe grave
Toate accidentele, în cazul în care există un grad sever de vătămare corporală și vătămare corporală trebuie să fie susținute de către experți medicali. Și funcționează atât în cazul unui accident cu coliziuni pietoni, iar în caz de coliziune ambele vehicule.
Documentele de înregistrare a unui accident de vătămare corporală gravă, cu condiția ca executorul judecătoresc în următoarele pachete:
- informații cu ocazia unui accident;
- Protocolul de experți vehicul de inspecție de stat după accident;
- schemă a scenei;
- medosvidetelstvovaniya act din motivele de sănătate și disponibilitatea unor încălcări specifice ale stării victimei;
- concluzia comisiei medicale pentru leziunile de sănătate și fizice ale părții vătămate;
- ajuta la identificarea absenței sau intoxicațiilor;
- mărturia martorilor, accidentul în scris.
Documentele de mai sus sunt anexate la cererea de a instanței în forme severe de daune, în plus față de documentele de bază, cum ar fi:
- copii ale pașapoartelor;
- certificat de permis de conducere de conducere;
- autoturisme certificate de proprietari;
- înregistrări ale infracțiunilor și a altor documente.
Toate răni grave precum și decese, stabilite prin lege ca infracțiune (clauza 3 din articolul 264 din Codul penal ..) și se pedepsește cu închisoare de pînă la 5 ani, iar pentru vinovatul, care este, la momentul accidentului influența alcoolului - până la 7 ani . termenul de închisoare a crescut la 9 ani, când a ucis doi oameni și Bole.
accident de circulație de severitate moderată
La depunerea unei cereri de despăgubire pentru daunele de gravitate medie, trebuie să ne amintim că acest nivel de deteriorare va fi văzut deja în legislația civilă și administrativă a Federației Ruse.
Aici sunt documentele de bază:
- protocol de contravenție administrativă;
- documente de la medici care confirmă încălcări ale sănătății și bunăstării, ca urmare a accidentului.
- orice alte documente: martori oculari, chitanțe pentru plata medicamentelor, și altele - sunt importante și sunt anexate la cerere.
daune morale într-un accident cu vătămare corporală
daune Lumina se dovedesc, de asemenea, existența unui prejudiciu, astfel încât tot ce trebuie să se stabilească, cu participarea experților și a autorităților competente. În plus, în orice accident, de asemenea, joaca un rol polite de asigurare CTP și Hull.
Cu toate acestea, ele nu afectează în mod semnificativ formarea de prejudiciu moral pentru a aduce o cerere în instanță pe autorul accidentului.
Cel mai adesea, asigurătorul se obligă să plătească într-un accident de îndată ce orice parte. Prin urmare, continuarea practicii procedurilor judiciare cu privire la problema suferinței psihice pe drum după accident.
nici un rău la om
Sunt accidente pe drum, atunci când toate făcut fără nici o deteriorare a stării de sănătate fizică pe ambele părți sau decese. Sau accidentul a avut loc cu participarea nu numai cele două vehicule, dar, de asemenea, atins în mod direct pietonului, pietonul într-un accident de compensare poate fi, de asemenea, plătită inițiatorului.
Și, cu toate acestea, șocul impactului într-o coliziune a vehiculelor este încă victima experimentat, astfel încât este rezonabil să aibă dreptul de a cere despăgubiri pentru daune morale.
Procedați după cum urmează, în astfel de cazuri:
- Noi ar trebui să identifice imediat vinovatul cu ancheta și cu asistența poliției rutiere.
- Mașini trebuie să treacă expertiza tehnică relevantă.
- Fiecare victimă trebuie să se aplice instituției medicale și supus unui examen medical pentru a identifica faptul că consecințele accidentului afectat neuro-emoțională și generală de sănătate fizică. Toate aceste informații ar trebui să se reflecte în primul rând în card-ul medical al fiecăruia dintre victime.
- Victima ar trebui să acorde o atenție la poliția rutieră privind starea și starea de sănătate a acestora.
- Păstrați să furnizeze instanței orice documente (formulare, copii ale controalelor, etc.), legate de măsurile terapeutice pentru a imbunatati sanatatea.
În astfel de circumstanțe, partea vătămată ar trebui să știe că costul de deteriorare a bunurilor lor, în esență, are o greutate pentru a determina cantitatea de prejudiciu moral.
Cum sunt angoasa mentale atunci când se confruntă
În evaluarea stării de sănătate a victimei experților criminaliști pot apărea obiecții cu privire la un accident pe partea autorului. Prin urmare, trebuie înțeles ca fiind calculată „suflet“ al victimelor suferinței.
Dacă nu există supraviețuitori
Atunci când nu există victime punct de vedere fizic, dar există daune reale vehiculelor, natura fixă și pagube materiale estimate pot servi pentru a calcula valoarea compensației.
Legea, de exemplu, pe baza alin. 2 n. 1 lingura. 401 GKRumyniya (general), nu există o definiție clară a conceptului de „vina“.
Dar există o definiție a „nevinovăție“ criteriu. Prin urmare, daune nevinovați într-un accident - este mai degrabă se referă la acele persoane care nu au contribuit în mod direct la realizarea evenimentului.
Cum de a scrie o cerere-cerere de despăgubire pentru prejudiciul moral, instrucțiunea aici.
Dar ei nu au luat înainte de orice obligații ca un proprietar de masina sau de șofer pentru a evita accidentele în viitor. Acest lucru poate fi mecanismul de defect și auto inspecție restante și așa mai departe.
Accidentul fără contact
accident non-contact - acest lucru este atunci când făptuitorul a provocat încălcarea regulilor de circulație, de circulație pentru pietoni sau ieșirea din carosabil, coliziune cu un alt post de mașină sau de gard, de cotitură un alt vehicul, etc.
În cazul în care incidentul a avut loc din vina pietonilor, atunci vinovatul va trebui să plătească o amendă și poate fi chiar închiși.
În cazul în care pârâtul este un driver pentru a lovit un pieton cu revendicarea lui poate fi condamnat la o amendă sau sancțiuni penale, în cazul unor consecințe grave - deces sau leziuni pietonilor grave.
Într-un accident de circulație decese
Toate accidentele mortale sunt legate de jurisdicție penală și reglementată de art. 264 din Codul penal.
Sancțiuni în cazul în care competența accidentului este cauza morții victimei, sunt după cum urmează:
- în cazul decesului 1 persoane - închisoare de pînă la 5 ani, cu munca grea și privarea de permis de conducere de până la 3 ani;
- în cazul în care sa constatat că șoferul era în stare de ebrietate sau postalkogolnogo, atunci instanța poate priva de libertate timp de 7 ani cu privarea de permis de conducere timp de 3 ani;
- care a ucis doi oameni (sau mai mult de doi) - muncă forțată timp de 5 ani sau închisoare de la 7 ani, privarea dreptului de a conduce orice tip de trafic, timp de 3 ani;
- cu moartea a două sau mai multe dintre victime și pedeapsa intoxicației conducătorului auto va fi munca grea de 5 ani, închisoare de până la 9 ani și privarea de permis de conducere timp de 3 ani.
În cazul în care rudele se pot dovedi suferința lor mentală documentată de o instituție medicală, atunci instanța stabilește cuantumul compensației pentru pârât, având ca dovadă hârtia (articolul 150 din Codul civil -151).
Recuperarea de la compania de asigurări, ca urmare a unui accident
Toate consecințele accidentelor de circulație de către asigurători cu privire la politicile CTP și Hull sunt compensate exclusiv în conformitate cu normele și reglementările societăților de asigurare. În urma unui accident vor fi rambursate numai vinovat, dar nici un asigurător.
Pentru a cere despăgubiri pentru daune morale de asigurătorul poate fi numai în cazul în cazul în care victima experiențele într-un fel de legătură cu activitățile societății de asigurare în sine.
Acesta poate fi o întârziere în plata altor probleme controversate de asigurare și. Acest lucru sugerează că firmele care vând polițe de asigurare CTP și Hull au în vedere nu numai gradul de vinovăție a inculpatului, ca suma de daune care este necesară pentru a compensa.
În cazul în care victima - este asigurat și are o politică, atunci asigurătorul poate plăti compensații familiei sale, în funcție de condițiile contractului de asigurare.
Cum de a reduce cantitatea de compensare pentru vinovatul accidentului
Atunci când problemele controversate în plata daunelor morale compensare parțială poate fi aplicată în cazul unui accident inculpatului. Și în anumite condiții, și a făcut pârâtul poate fi eliberat din sancțiunile financiare.
Pentru a reduce obligația de a plăti despăgubiri, în cazul în care nu sunteți de acord cu decizia instanței, puteți depune o cerere de reducere a prejudiciului moral în același organism executiv judiciar, unde a fost audiat cazul.
Și, dacă ești încrezător și să fie în măsură să dovedească acest lucru sau că neglijență gravă din partea victimei, care a provocat sau a provocat o creștere a daunelor, vă puteți baza cu ușurință pe lege - art. 1083 din Codul civil.
În plus, proprietarul vehiculului, care a servit ca sursă a unui accident a avut loc pe drum, nu poate răspunde la victima pentru prejudiciul, în cazul în care se poate dovedi o pierdere ilicită de proprietate, dreptul de proprietate auto ca urmare a încălcării acestor drepturi de către terți (art. 1079 Cod civil).
În acest caz, este de acești infractori și va fi responsabil pentru daunele cauzate victimelor accidentelor rutiere. Dar ar trebui să existe dovezi clare că inculpatul este nevinovat în cazul unui accident în capturarea ilegală a transportului său de către o terță parte.
Deci, dau vina pe victima nu poate fi luată în considerare în cazul în care el a trebuit să dețină să ramburseze astfel de costuri și daune materiale ca:
- diverse plăți suplimentare acoperă cheltuielile de transport, protetică, tratament, aprovizionare, achiziționarea de medicamente, bunuri esențiale imediat după accident, iar celălalt (în baza paragrafului 1 al articolului 1085 ..);
- Pierderea de venituri, pensii, veniturile susținătorului, recalculări în legătură cu pierderea unui susținător de familie, ca urmare a incidentului (articolul 1089.);
- cheltuielile petrecute pe înmormântare decât este stabilit de prestații de stat în caz de deces (art. 1094).
Parțial, de asemenea, vinovatul poate plăti prejudiciul moral, cum ar fi atunci când a transformat într-un accident câteva (pag. 3 din art. 1079 din Codul civil).
Legea obligă autorii să răspundă financiar părții vătămate solidaritate, care poate reduce în mod semnificativ cantitatea de recuperare a daunelor de la fiecare dintre pârâți.
De asemenea, din daunele morale inculpatului poate fi eliberată în cazul în care în nici un caz, victima a cerut și a acceptat să efectueze orice acțiuni care au dus la accidentul (pag. 3 al art. 1064 din Codul civil). Cu toate acestea, un astfel de precedent ar trebui să dovedească fapte concrete.
datoria națională
În cazul înregistrării plângerii autorității judiciare pentru compensarea prejudiciului moral cauzat părții vătămate după accident, a plătit taxa de timbru în valoare de 200 de ruble. pentru daune morale (art. 333.19 din Codul fiscal). Dar este practicată numai în cazul daunelor aduse luminii sau evenimentul de pe drum, fără prejudiciu pentru ambele părți.
Cu toate acestea, indiferent dacă prejudiciul moral supraevaluat sau nu, ceea ce a fost accident, cu unele rezultate specifice, persoanele cu dizabilități nu plătesc costurile legale în declarația de cerere în instanța de judecată (pp. 2 alin. 2, art. 333.36 din Codul fiscal).
În cazul în care victima a suferit daune sănătății lor ca un prejudiciu ca urmare a unui accident sau situații de urgență pe drumul dus la moartea victimei, care este o infracțiune, reclamantul nu trebuie să plătească nici o taxă de înregistrare (nr. 3, alin. 1, art. 333.36 din Codul fiscal).
Este demn de atenție la vastitatea regiunii în sine întrebări cu privire la compensarea daunelor morale și suferință. Prin urmare, pentru fiecare accident ar trebui să acorde o atenție la fiecare detaliu, pentru a capta cât mai mult posibil, tot ceea ce se poate dovedi vinovăția inculpatului.
Nu ignora victima și, de asemenea, un examen medical, deoarece este una dintre cele mai mari provocări pentru a dovedi cel mai eficient starea lui de sănătate se deteriorează.