Propunerea de conducere a Uniunii Moscova va face apel la șeful poliției rutiere Viktor Nilov. În plus, se propune să se introducă o serie de schimbări în programele de formare șofer și includ medspravka în lista documentelor pe care conducătorul auto trebuie să poarte cu ei în mod constant.
Uniunea școlilor de conducere din Moscova oferă de a schimba programul de formare de trafic pentru viitorii șoferi, examene și reguli de admitere înăsprească cerințele pentru automobiliștii, în conformitate cu „Izvestiya“. Uniunea a susținut că motivul pentru care 80% din accidentele rutiere din România este factorul uman, ceea ce indică formarea necorespunzătoare a conducătorilor auto. Prin urmare, reprezentanții școlilor de conducere oferă pentru cei care au câștigat recent dreptul de a stabili o perioadă de probă de doi ani. În primii doi ani, un nou conducător auto trebuie să fie doar un certificat temporar, această perioadă ar trebui să ofere unele limitări: pentru excesul de viteză, transportul de pasageri, precum și de conducere în întuneric și pe autostrăzi. Restricțiile vor ajuta să se asigure că novice învățat să călărească în spatele volanului ușor, ca și în interesul lui pentru a obține un permis de conducere permanentă a lui, și să nu se întoarcă la școală de șoferi.
De asemenea, disponibile în lista documentelor pe care conducătorul auto trebuie să poarte cu ei și prezente pe cerințele inspectorului, inclusiv dosarele medicale relevante. Acum, medspravka nevoie numai după primirea și drepturile de înlocuire (o dată la zece ani), astfel încât șoferul în următorii nouă ani ar putea face cu ușurință, fără ea, este o mizerie, cred în Uniune.
Problema este că activiștii spun că instruirea se realizează mai ales la site-ul, și de formare în traficul real, este realizată numai de către un principiu rezidual.
- În opinia mea, ideea de a impune anumite restricții pentru conducătorii auto începători este destul de robust. Judecător acum elevii din școlile de șoferi memoreze pur și simplu bilete, care a simulat o situație standard de. Dar viața pe drum, situația poate fi diferită. Și nu toți începătorii pot naviga rapid. Același lucru este valabil și pentru abilitățile practice, pentru că motivele școală de șoferi și la examenul din poliția de trafic, din nou, parcare antrenor, check-in garaj, drum de acces șarpe.
În realitate, cele mai multe nu sunt pur și simplu în măsură să evalueze în timp util și în mod corect situația de pe drum, pentru că totul vine cu ieșire opytom.Edinstvenny - este introducerea unei etape de admitere la traficul rutier. În plus față de acest lucru ar fi frumos dacă exercițiile de la site-ul au fost adăugate astfel încât simularea de control în condiții meteorologice dificile. De exemplu, controlul pe un drum alunecos, în întuneric. Poate că atunci nou-veniții vor fi mai puțin expusă unui accident.
Mi-ar dobavilescheodno condiția în care un șofer începător poate obține un permis de conducere completă a lui. Această lipsă de încălcări grave ale regulilor de circulație în timpul perioadei de probă, cum ar fi banda de sens opus, de călătorie necorespunzătoare w / q pentru a muta, care rulează un roșu și așa mai departe.
Foto: Svetlana Halyavchuk / TASS