Populația. City - este, mai presus de toate, cele mai mari așezări. Populația - aceasta este subsistemul principal al orașului, definirea parametrilor organizației și a tuturor celorlalte subsisteme. mărimea populației (numărul de locuitori) - etalonul pentru toate așezările urbane și pentru pregătirea indicatorilor ce caracterizează orașul dintr-o perspectivă diferită.
Populația urbană este format din trei surse: a) creșterea naturală; b) o creștere mecanică; c) transformarea administrativă a așezărilor rurale sau să le includă în limitele orașului. Raportul de creștere naturală și mecanică depinde de oraș, de „vârstă“ și dimensiunile. Noul oras formează populația sa din cauza creșterii mecanice. În același timp, indicatorii de creștere naturală din cauza ratei ridicate și a natalității scăzute ale mortalității este, de asemenea, mai mare (afecteaza prevalenta de vârste mai mici). Orașele mari au tendința de a atrage oameni și mici - populație dată.
Sexul și vârsta compoziția populației face posibilă caracterizarea potențialului de ocupare al orașului.
Conform structurii naționale a populației urbane este mai omogenă, decât mediul rural. Orașele ca fluxurilor de migrație nodurile au capacitatea de a forma o populație multietnică, care este conectat cu structura sa konfessionalnaja, adică distribuția populației după religie, care se poate manifesta în orașul mikrogeografii.
Pentru orașele mari, caracterizate printr-o mobilitate ridicată a populației datorită reședințe de depărtare spațiale, locuri de muncă și facilități de servicii. Expansiunea urbană determină alungirea rutelor de transport public, complică serviciul de transport.
Baza economică a orașului. Se compune din două părți principale - industria de oraș și gradoobsluzhivayuschih. Diferența de principiu dintre ele, granița este destul de arbitrară, și foarte vagi în unele orașe.
Industria de formare City este caracterizat prin fabricarea fața orașului, specializarea sa în diviziunea socială a muncii, activitatea orașului pentru a satisface nevoile țării, regiunea din jurul orașului.
Industria Gradoobsluzhivayuschie acolo pentru oraș și populația acesteia. Ele produc bunuri consumate pe loc. Estompate diviziune în industria de formare a orașului și gradoobsluzhivayuschie datorită faptului că aceleași companii pot produce produse ca fiind destinate exportului în alte centre și regiuni, și proiectate pentru consumatorul local. De exemplu, în stațiunea industriile tipice care servesc produc bunuri consumate nu numai rezidenți permanenți, adică dobândi parțial o valoare de bază.
City-formare de bază, împreună cu întregul oraș este în evoluție constantă, cu ea acționează ca o forță motrice modificările necesare.
Furnizarea de transport urban și organizarea mișcării în ea - una dintre cele mai presante probleme în orașele secolului XXI. Creșterea fluxului de trafic necesită crearea unui sistem de puternic, care posedă o capacitate mare de autostrăzi cu mai multe benzi. Aceste coridoare de transport care leagă de oraș, asupra lui în același timp, cooperarea complica pe ambele părți ale teritoriului lor. În orașul vechi, cu păstrarea merituoși mediului istoric, dispozitivul coridoarelor de transport nu este posibilă, deoarece aceasta necesită demolarea unui număr mare de clădiri.