Pedeapsa, în cazul în care conducătorul auto nu a oprit la cerere
Amintiți-vă că, dacă sunteți în viitor pentru a opera una sau alte date din acest material, am întotdeauna să păstreze în minte relevanța lor.
De exemplu, dacă o persoană a arătat sfidare angajat al DPS și nu sa oprit la cererea sa, dar mai târziu a fost prins, el va fi perceput. pentru că el a comis o încălcare în conformitate cu normele actuale ale drumului. Deci, ei spun că șoferul este obligat să oprească la cererea poliției rutiere, în locul pe care îl va indica.
Responsabilitatea pentru acest act al conducătorului auto este în conformitate cu legislația. Aceasta implică plata unei amenzi de la 500 la 100 de ruble. În acest caz, dreptul de a alege amenda este de până la angajat DPS.
Motivul pentru care conducătorii auto nu se opresc la solicitarea personalului de serviciu rutier, există diferite:
- intoxicație cu alcool;
- dorința de a scăpa de locul accidentului;
- dorința de a merge rapid.
Este foarte recomandat tuturor conducătorilor auto să citească aceste regulamente, care conțin informații cu privire la astfel de încălcări și că acestea ar putea confrunta în caz de nesupunere. După cum vă amintiți, ignorarea cadrului legal nu scutește șoferul de răspundere.
Conform Codului de România, în cazul în care conducătorul auto nu se oprește la cererea poliției rutiere, el, pe lângă amenda, se poate confrunta cu răspundere administrativă, presupusa arestare pentru o perioadă de 15 zile. om, de asemenea, se pot confrunta cu răspunderea penală și, în cazul în care este după oprirea vehiculului recurge la ofițerii de poliție de trafic insultătoare de serviciu. Pedeapsa este de două feluri:
- o amendă de până la 40.000 de ruble;
- conformitatea cu munca obligatorie cu durata de 360 de ore (15 zile).
consecințe periculoase posibile ale refuzul șoferului să oprească
Dar un caz complet diferit, în cazul în care conducătorul auto a oprit în mod deliberat la cerere. chiar și atunci când ofițerul DPS a dat din nou semnalul.
În cazul în care conducătorul auto nu respectă cerința de a opri masina, poliția rutieră va fi în mod automat dreptul de a proceda la urmărirea penală a infractorului. De asemenea, angajatul are dreptul de a transfera informații către altul pe DPS, care, la rândul său, primește dreptul de a opri vehiculul contravenientului forțat. Toate acestea este reglementată de articolul corespunzător din traficul documentului administrativ.
Puteți explora, de asemenea, legea federală. dedicat la poliție, se spune că ofițerul de poliție de trafic are dreptul de a opri mașina, șoferul care a vrut să plece, folosind următoarele:
- instrumente speciale dezvoltate pentru a evita întâlnirea cu poliția de trafic;
- interzicerea temporară a celor din trafic sau alte segmente de drum;
- vehicule de marfă sau de patrulare care se afla pe carosabil, în scopul ecranului;
- utilizarea armelor de foc.
Din motive obiective să nu se oprească la cererea DPS angajat
Nu în toate cazurile, un șofer care nu a oprit la cererea angajaților poliției rutiere, a vrut să facă o infracțiune intenționată.
Cel mai adesea apare în două cazuri:
- în cazul în care conducătorul auto nu a oprit, deoarece cerința de la ajuns în secțiunea de drum slab luminat, sau atunci când o persoană îl cheamă să se oprească, el nu părea ca un ofițer DPS. În astfel de cazuri, este mai bine să plătească o amendă decât să devină o victimă a fraudei. Amintiți-vă că poliția rutieră, la cererea conducătorului auto trebuie să-i arate insigna și cartea de identitate a serviciului rutier;
- dacă nu s-au oprit la o anumită locație, cum ar fi o oprire ar fi o încălcare gravă a regulilor de circulație. Cea mai bună soluție - cerința de a opri masina in locul potrivit. În cazul în care ofițerul de trafic continuă încă să scrie o amendă, este necesar să se clarifice cauza nerespectării.
Ca angajat al DPS este obligat să oprească șoferii
Pentru șoferul a oprit mașina, poliția rutieră trebuie să-l identifice cu un gest special sau prin intermediul dispozitivului cu voce tare. Apoi, el este obligat să indice locul unei opriri la cerere. Pentru a obține claritate maximă semnal poate fi utilizat pentru a indica nu numai de o parte, dar, de asemenea, o bagheta speciala sau retroreflector rosie. În plus, pentru a atrage atenția conducătorului auto și a altor utilizatori ai drumurilor, angajat servicii de transport rutier poate folosi un fluier sau alte semnale.
Pot contesta poliția rutieră?
Conducătorul auto are dreptul deplin de a face apel împotriva unei lovituri de amendă sau un alt organism în mai mare durată a poliției rutiere sau în instanța de judecată. În primul caz, procedura de apel nu este la fel de supărătoare și costisitoare în ceea ce privește taxele de documente necesare, dar în același timp, mai complicată în ceea ce privește dovezile dezincriminatoare. Faptul că interesele agenției poate influența în alt mod o anumită decizie.
Deci, de bază scuză poate fi un punct adecvat din regulamentul administrativ, care a fost adoptat de către Ministerul de Interne, în conformitate cu ordinul Ministrului Afacerilor Interne. Prevederile acestui document precizează că semnalele de reglementare trebuie să fie clare și ușor de înțeles posibil pentru vehicule.
În acest caz, ei pot explica refuzul lor de a opri la solicitarea angajatului DPS aceste teze:
Dar ar trebui să știți că toate acestea, în ciuda prezumției de nevinovăție, conducătorul auto care a contestat decizia. se va dovedi totul singur, prin mărturia martorilor sau a înregistrărilor pe DVR.
Toată lumea știe că numărul de mașini pe drumurile este mult mai mare decât numărul poliției rutiere. Prin urmare, probabilitatea ca se va opri pentru a verifica masina ta nu este prea mare, mai ales dacă nu ați încălcat nici o regulă.
Și dacă vedeți că doriți să stați, nu vă faceți griji. Este mai bine să se oprească și să asculte, trebuie să vrei. Dacă nu comite, o astfel de întâlnire nu este în magazin pentru tine în nici un fel de rău.
Citește și:
