În continuare, ar trebui să ia în considerare Antikor.
reparații de corp, în special datorită overcooking fără prelucrare ulterioară este o risipă de bani. pentru că va putrezi din interior.
Amintiți-vă! În timpul prelucrării cavitati de reparare a corpului de diferite Rola Movil și compozițiile, cum ar fi la pictura mașini nu este permis!
Toate Rust pentru carii ascunse de grăsime, vopsea pe ele nu mint. și anume puteți ajunge la vopsi. Și în cazul în care camera de încălzit astfel încă și camera murdărit.
Prin urmare, în interiorul locului de reparare, solul I este tratat cu soluție de etanșare și apoi suflă afară anticorozive.
În cazul în care bugetul este foarte slaba ca un grund minim și vopsea de pe partea de sus.
Nu uita că în cojile de sudare Fabrica de acoperire off și arsuri pe ambele părți. Deci, totul trebuie să fie curățate cu grijă! Îndepărtați vechiul strat de cel puțin 5 cm. Din zona de sudură.
Dar nu peste tot poți dolezt, cum ar fi în cazul pragurilor.
În astfel de situații, am apos de sol si rasa de mai multe ori cu generozitate le toarnă în interiorul ușii.
Firește, atunci când pragul de reparații în cazul în care totul în interior este curățat, deoarece sufla solul din rămășițele anticorozive vechi nu are nici un sens!
Este de remarcat faptul că pragurile grund se usucă pentru o lungă perioadă de timp, deoarece ventilația nu este suficientă. Prin urmare, între suflare pentru a lua pauze, 20 de minute este suficient.
Concepută ca aceasta arma
Aici este duza de proprietate
Se formează în jurul lui, chiar areolele, nu „stsyt“ 3-4 fluxuri ca duze convenționale cu găuri rotunde!
Acesta costă doar 15 $.
După această suflare poate fi calm că, pentru moment, până când mașina este gata să picteze și pictat nu va rugini.
Am scris în subiectele anterioare fac găuri suplimentare să se ocupe de partea compartimentului pentru pasageri. Da, nu este cușer, dar e mai bine să părăsească fișa în gaură și vibrația înregistrat decât un prag prost, care va putrezi făurite din interior după 2 ani
A Pasajele roților și nișe de pe dimpotrivă ar trebui să trateze în interiorul mastic, înainte de vopsire.
În cazul în care procesul de reparare, ați eliminat o mulțime de acoperire înainte de a fabrica mastic ar trebui să arunce în aer toate graviteksom.
Aici este o imagine care explică ce și în cazul în care este necesar să se aplice
Înainte de procesare, toate zonele tratate trebuie să fie pregătite cu grijă și fără grăsime!
Cu curățare bun mâner moale perie de sârmă, apoi se spală bine cu toate benzina
Materiale pentru toată lumea o laudă. Am fost complet satisfăcut APP B120 și B100
În primul rând vândute în borcane 1.3 / 2.5 kg. gros.
Un B100 vine deja pregătită, îmbuteliat în conformitate cu arma.
Lays mare! Ea nu crapă, nu curge, nu se exfoliaza!
De obicei, eu iau doar B120. pentru că Încă nevoie pentru a obține în modul în care pentru ei înșiși.
Primul strat face ca cele mai lichide, cum ar fi vopsea! Deci, este bine amortit în toate fisurile. Pe lângă un pic mai gros, iar al treilea este chiar mai gros.
Fii atent atunci când este diluat. Solventul este turnat pe un pic, se frământă bine și se lasă stand de 10 minute Daca este prea gros - adăugați mai mult de solvent si se framanta din nou și să aștepte. Dacă apoi se adaugă un overdone mastic gros sau lăsați deschide borcanul și se amestecă din când în când. Solventul se evapora destul de repede, iar masa redevine gros.
Suflați arma. 2-3 straturi. Este posibil și mai mult. Nu va fi mai rău.
M-am, în general, 10 kg pe fundul turnat))
In plus, o perie cu un strat gros cu arc de mastic și acele locuri în care acoperirea din fabrică a fost încălcat.
În același timp, procesarea de jos ar trebui să trateze toate cavitățile de conservare.
Bineînțeles că trebuie să fie atent de pre-purjare / clătire și degresa.
Pentru aceste scopuri, eu folosesc F400 App
Avocati înseamnă. Acesta nu este la fel de scump ca și compușii de protecție originale, și nivelul de calitate. Mai mult decât atât, este sooo ca ei.
De asemenea, există în aerosoli.
DAR! Toate movili în aerosoli mai lichide, acestea sunt de puțin folos. un consum mai mare.
Cumpara acestea doar face sens într-o situație disperată!
Salvare pe Movil are nici un sens! Am încercat o grămadă de opțiuni, oprit pe F400! variante Deshovye de OILRAYT, MOBIL1 etc. Movil și este dificil de a apela! Este destul de unsoare restant diluat cu motorină. Ei pierd foarte repede proprietățile lor, vor avea în curând să facă o re-procesare, spălarea straturilor anterioare. Și nu este cea mai placuta experienta. Și pe partea de sus se toarnă - nimic nu se va!
Noi în Belarus, există o altă opțiune bună.
Ieftine și vesel, dar o opțiune bună pentru cavități ascunse!
Separat, vreau să se concentreze pe miros!
Materiale ieftine pentru o lungă perioadă de timp se va miros urât! Uneori, 3 ani nu este limita!
In mod specific APP F400 practic pute. Mirosul este aproape complet dispare într-o săptămână. Și inițial nu a fost caustică-chimice, mai degrabă de caramel))
Cred că mulți oameni au crezut fulgeră în capul meu de ce nu scrie despre grăsime arma.
Bine voi scrie mai exact avertizat împotriva cumpărare și utilizarea acestuia.
Mulți dintre lauda lui. Vorbind despre vechile rețete testate în timp.
Dacă aveți posibilitatea de a obține un proizvodstava sovietic bun, atunci poți!
Și-l cumpere pe piață este de a face chiar acum nu văd sens!
bacon Între timp tun pe care am cântat laudele vechi cronometre a avut nimic de-a face! Asta e numele! Deci, nu ezitați să treacă prin!
Pentru suflare cavitati este mai bine pentru a alege denok mai fierbinte! Deci, vom obține efectul maxim. Materialul absorbit toate cusături și articulațiilor.
Mai fierbinte cu atât mai bine! Cele mai multe dintre materialele pentru cavități au o fluiditate suficientă, acestea sunt suficiente pentru a ține soarele, înfășurat într-o pungă de plastic negru.
Nu uitați să se amestecă bine și se amestecă!
Dacă ați cumpărat materialele nu este suficient de lichidă, (consistență ideală pentru utilizare seamănă cu lubrifiantul!), Atunci este necesar să le încălzească într-o baie de apă, de exemplu, prin intermediul electrice sau doar a pus într-o găleată și se toarnă mai multe cazane de apă clocotită. Desigur, apa nu trebuie să ajungă în interior))))
Punctul important! Înainte de încălzire necesară pentru a destupa! În caz contrar, se poate ticălosule!
Rasa ei nu recomanda! Toate materialele pentru cavitati grase, lipicioase. le diluează cu benzină sau solvenți, le strica!
Dacă se dorește, se pot adăuga un pic de ulei de mașină și kerosen sau motorină. (Nu uita de miros!) Cel mai rău nu este, ci mai degrabă cel mai probabil da)))
Bine manipula utilajul fără compresor nerealistă. pentru că pentru a umple toate cavitățile nu va funcționa fără un pistol. Praguri au o formă complexă.
Și ei trebuie să arunce în aer afară!
Dacă suntem într-adevăr nici o opțiune care aproape toate mașinile dacă eliminați centurile de siguranță pentru șofer și pasagerul din față și trage de sub el ca paralon și izolarea fonică variațiile sale, care vor avea acces la ușă. Deci, este posibil să se toarne unele lucruri urâte))
Nu uita arcade din spate. Ei adesea rugina si putregai. Asigurați-vă că pentru a le trata în interiorul prea!
PS Acesta nu este sfârșitul, totul va fi completat!
Ca și 312 Urmați