London smog format la o umiditate de aproximativ 100%, la o temperatură de 0 ° C, prelungit de vreme calm și concentrare mare a arderii produselor combustibili solizi și lichizi. Apare mai des în perioada de toamnă-iarnă, este caracteristic latitudini temperate cu un climat maritim umed.
Poluarea aerului în mediul urban are loc în principal ca urmare a proceselor de ardere. Combustibilul tipic constă din hidrocarburi cu excepția impurităților în principal exotice, cum ar fi industria de rachete, unde uneori folosit azot, aluminiu și chiar beriliu. arderea combustibilului inițial par inofensive, dar poate avea ca rezultat formarea unui număr de contaminare de compuși de carbon.
Combustibilul tipic constă dintr-o hidrocarbură și un proces de ardere convențional este conform ecuației:
4CH + 5O2 (g) 4CO2 (g) + 2H2O (g)
oxigen de combustibil + dioxid de carbon + apă.
poluarea industrială smogului fotochimic
Acest proces nu este deosebit de periculos, deoarece nu CO2, sau apă nu sunt substanțe toxice. Cu toate acestea, atunci când un proces de ardere are loc lipsa de oxigen, ceea ce se poate întâmpla în interiorul motorului sau a boilerului, atunci se poate forma componentele toxice. Ecuația poate fi scrisă ca:
4CH + 3O2 (g) 4CO2 (g) + 2H2O (g)
Combustibil + oxigen + monoxid de carbon de apă.
Este format din oxid de carbon (CO2), gaz toxic. Dacă mai puțin oxigen, carbon (adică, negru de fum) poate fi preparat:
4CH + O2 (g) 4C (g) + 2H2O (g)
funinginea de combustibil + oxigen + apa
La temperaturi scăzute și în cazul unei cantități relativ mici de reacție de piroliză O2 (adică reacția, atunci când eșecul apare ca urmare a încălzirii) pot provoca modificări în dispunerea atomilor, rezultând formarea de hidrocarburi aromatice policiclice în procesul de ardere. Cel mai notoriu - benzo (a) piren, un compus care cauzeaza cancer.
Astfel, în ciuda faptului că arderea combustibilului inițial par inofensive, aceasta poate duce la formarea unui număr de contaminare de compuși de carbon.
De asemenea, poluarea aerului poate provoca impurități incluse în compoziția de combustibil. Cele mai comune impurități din combustibilii fosili este sulf (S), cu condiția parțial sub formă de pirită mineral - FeS2. Unele cărbuni pot conține până la 6% din sulf, care este transformat prin ardere în SO2:
4FeS2 (s) + 11O2 8O2 (g) + 2Fe2O3.
Combustibilul conține și alte impurități, dar sulf este întotdeauna considerat ca fiind cel mai tipic poluant aer industrial. Funinginea, CO2 și SO2 sunt poluanții primari.
Dioxidul de sulf este foarte solubil și, prin urmare, poate fi dizolvat în aerul atmosferic, care condensează în jurul particulelor, cum ar fi fumul:
SO2 (g) + H2O (g) H + (aq) + HSO3 - (aq)
Urme - contaminanți metalici de fier (Fe) sau mangan (Mn) cataliza tranziția de SO2 dizolvat la H2SO4:
2HSO3 - (aq) + O2 (aq) 2H + (aq) + 2SO22 - (aq)
Acidul sulfuric are o mare afinitate pentru apă, picături astfel formată se adsoarbe în plus apă. Picături cresc continuu și „ceață-ucigaș“ se ingroasa smog umed, atingând valori foarte scăzute ale pH-ului.
Tranziția de la cărbune la combustibili de hidrocarburi, pentru a reduce pericolul de poluare a aerului de particule de funingine. Cu toate acestea, noi tipuri de contaminare, primare și secundare, care rezultă din reacțiile de poluanți primari de combustibil nears și a oxigenului din aer
Londra ar putea tip caracteristic Mariupol, Odesa și alte orașe de coastă.
Great Smog este considerat cel mai grav eveniment legat de poluarea aerului, care a avut loc în Marea Britanie, și cel mai important din punct de vedere al impactului asupra mediului, studii de acțiuni guvernamentale și sensibilizare a opiniei publice a relației dintre calitatea aerului și sănătatea umană. Aceasta a condus la unele modificări ale legislației, inclusiv adoptarea în 1956, Clean Air Act.