Flowing parbriz - cum să se stabilească o scurgere
Bună ziua tuturor. Deci, astăzi ne uităm la problema care se confruntă șoferii periodic, cel mai adesea se confruntă cei care au mașini nu au în stare proaspătă, sau lipici pe parbriz masina, nu întotdeauna calitatea. În general, vorbim despre fluxul de parbriz, și cum să lupte. Uneori, după o ploaie în compartimentul pentru pasageri sau șoferul covoraș conducătorului auto observă băltoacă neautorizată a apei. Desigur, el crede, cum a ajuns acolo și cum să continue să evite o astfel de ocazie? În primul rând aveți nevoie pentru a determina sursa exacta de penetrare a apei în mașină. Nu este întotdeauna doar un cap-la, acesta poate fi ușa, de sus lejere la materialul de etanșare elastic. Apa curge, astfel, într-un raft în magazin și se pare că fluxurile de parbriz. Uneori, un flux de cap este rezultatul coroziunii cadrului în jurul sticlei. Dar, uneori, într-un loc sau senzație de apăsare adeziv deranjat cu care a fost lipit de sticlă. Și aici sunt mai multe soluții la această problemă. Primul - un cardinal, dar nu bugetul și problematic. Cut sticlă și re-pastă. Fără a recurge la serviciile stațiilor fac problematică. Iar atunci când scoateți sticla există toate șansele ca va sparge și vă aflați în costul noului pahar. Există o opțiune de a utiliza construcție convențională cu silicon, dar este o opțiune de rău, din moment ce este kontachit foarte proastă cu cauciuc, precum și după sigiliile de cauciuc de uz frecvent cu țepi și umflatura. În cele din urmă opțiunea corectă, în opinia noastră - este de a găsi o gazdă în „penetrant“ (curgător) de sigilare, care este special conceput pentru a repara parbrizelor.
Noi „în Boondocks“ unui astfel de material de etanșare este în valoare de mai multe ori mai mult decât de obicei. Dar merită. Se scoate din guma de etanșare frontală, diferența dintre sticlă și cadrul corpului frecat împotriva apei și a murdăriei, degresată și aplicați treptat de etanșare, este incolor, are un miros puternic, consistență oarecum mai subțire decât un etanșant convențional, mai mult ca un punct de adeziv. Ne-am așteptat ca acesta va fi un lichid, cum ar fi super-lipici și apoi, în teorie, ea poate curge în cele mai mici cavități, și deja mental „respins“. Necruțând stors aproape poltyubika pe perimetrul paharului și lăsat să se usuce peste noapte. Dar, în dimineața, când au venit să vadă dacă materialul de etanșare a înghețat, am fost placut surprins! Pe covorul din camera de zi a fost o notabilă „băltoacă“ de hidroizolație congelat și a lobovuhu comun adeziv în cazul în care apa amorțite anterior, agățate „duza“ a pătruns în interiorul materialului de etanșare. Inspecția de mașini, de asemenea, „mulțumit“, în afara, deoarece de etanșare a fost stors dintr-o mulțime, ea scurs excesul de montanți, și prin garniturile din cauciuc ale portierelor din față erau chiar pe căile de acces. Am început să șteargă muci și a realizat că materialul de etanșare Slip de metal foarte greu, abia șters! Vă putem asigura că diferența dintre materialul de etanșare din silicon de construcție, iar motorul de specialitate este foarte mare! În acest mic tub am materialul de etanșare are o mare „fluiditate“, aderenta puternica la orice materiale, elasticitate ridicată și rezistență cusătură.
Ne costă un tub de acest miracol aproximativ 400 de ruble, dar este mult mai ieftin decât parbrizul lipici și mult mai sigur decât utilizarea de hidroizolație convenționale sau silicon. Mult noroc pentru toată lumea de pe drumurile și mai puțin daune!