Am scris în ultima intrare cu privire la modul cel mai bine pentru a conecta aparatul de înaltă presiune (HPA). Am vrut să scrie, cum să-l opereze, dar se pare doar fagi va fi mai mult. Așa că ar fi mai bine scrie despre cele mai populare motive pentru eșecuri, dar deja nu va înțelege cum să le evite.
1Pozhaluy cele mai populare defect minimoek în ea - furtun rupt))).
Acest lucru se întâmplă din neglijența banală. Nu poate fi îndoită în mod excesiv, din acest motiv, ei au rupt amplificator întărit în interior. Ea nu poate rula în mașină, se agață colțuri ascuțite și praguri etc. care ar putea deteriora teaca. Odată ce defectul nu va observa, dar apa va face truc. panglica armat se face pur și simplu, pentru a evita să fie rupt atunci când porniți chiuveta)))
Pompă de etanșeitate 2Poterya (debit de regulator, o pompă, apa uleioasă, din ulei, care era alb), cu o cădere de presiune simultan.
Chiar și apa potabilă este (și acest lucru numai în Atyrau și este) foarte greu (pe care eu încă frâneze pe apă tulbure). Cine a văzut vreodată un strat alb pe robinetele? Este sare. Devine ca calcar în stare uscată. Mutați acum această sare la viteză mare sablarea în interiorul pompei. Sfat regulator de oțel care nu corodează, devine atât de
Imaginați-vă ce se întâmplă cu gingiile care, în plus, de asemenea, se freca pe piesele pompei. Și dacă înainte de această unitate pentru o lungă perioadă de timp a stat în garaj și toată sarea sa uscat și să devină ca calcar! Nu este surprinzator, cele mai frecvente defalcări sunt legate și interconectate cu pierderea etanșeității. inel de cauciuc și manșetă sunt șterse, peretele de alamă al pompei purta ca furnicile roase. De aceea, este foarte important să se utilizeze un filtru fin, de preferință, în 10mkr, chiar dacă mașina de ambalat german într-o cutie în care nu strica (deși ar putea fi o problemă numai în CSI)
3Polomannye arcuri din pompă, chiar și supapa de control de pe unele AED. Pe Pompey axială încă de multe ori pauze de rulment de spălare pe pompa cu o manivela, de multe ori izbucni Piston ceramice, dar adevărat manivelei AED intern nu este îndeplinită.
Provoacă daune cât mai multe trei!
a) Aerul se scurge din furtun sau aerul este alimentat direct de la sursa de apă la pompă. Pompa cu presurizare bule de aer de spargere, cauzând microexplosions. Acest fenomen se numește „cavitatie“, astfel vzryvchikov atât de mult încât un AED pentru doar shake-uri despre, pompa funcționează chiar și mai zgomotos.
b) conectarea fixă la alimentarea cu apă. ciocan de apă nu este numai în mașină. Când pompa este pornit și oprit linia există o schimbare bruscă a vitezei fluidului. Și apar supratensiuni de presiune. Acest salt se numește Hydro-kick. De aceea manometrelor pentru conductele prin înșurubare îndoite tubul de impuls sub forma unui inel sau un manometru parazitare doar zdrobit. În mașina de spălat, pentru a evita lovitura de berbec, pentru alimentarea cu apă este conectat printr-un furtun flexibil (nu prea flexibil, astfel încât să nu Ivy, dar nu prea tare, a fost de a tulpina)
c) presiunea de intrare. mașini de spălat Mini și mini, deoarece acestea nu trebuie să overclock până la 180bar de 1000litrov apă. Piesele pompei sunt adesea realizate din material plastic, deoarece orificiul de intrare este suficientă pentru a avea 1-2bara. Și dacă vă conectați la intrarea 8bar, pompele au un timp de greu. Nu orice suport Minisink.
4Elektrika. Electric legat cu mecanica numai prin microîntrerupătorul care este atașat la valva de pe pompă. Aici, de asemenea, există diverse defecte. Dacă lăsăm la o parte banală (cum ar fi cablul de închis, rețeaua a fost o cădere de tensiune, etc.) se bazează pe defectele percepute, de asemenea, legate pur și simplu o supraveghere. Dar, din păcate, consumatorul nu poate verifica întotdeauna.
a) inundat cu apă - se toarnă modul în care se poate și dacă aceeași pompa de apă a motorului va rula mult))), dar cel mai adesea, pur și simplu umple într-un mic pârâu microîntrerupător. Așa cum am spus pe valva pe care-l folosește au gumă. Presiunea apei împinge supapa și guma de mestecat nu dau acest Dalen sparge acolo unde nu este necesar, dar nimic nu durează pentru totdeauna. Prorvavshasya apa de sub gingie ajunge în microintrerupatorului unde tensiune 220volt. defectează, contacte ablație, uneori, arde comutator magnetic. Uneori fuziona în înfășurarea motorului (deși el arde de multe ori de la supratensiunii electrice), și un condensator poate fi afectată. defect general (scurt-circuit) afacere prost și nesigure. Prin urmare, de îndată ce am văzut că prelinge pompei, este mai bine pentru a elimina scurgerile.
b) Apa a pătruns în carter cu ulei. Acesta este cel mai scump și dificil de prezis defect. De ce este dificil de prognozat? Dispozitivele de control nu necesită o schimbare de ulei. Nu fereastra verifica nivelul, există dopul de evacuare a uleiului. Dacă manșeta este uzat mod de apă sub presiune prin cuff și robinetelor etanșările tijei intră carter cu arcuri, pistoane, ulei și șaibă oblic. Se pare un amestec infernal din care călit în mod dramatic piese de uzură din oțel! Acest șpan incepe sa frece glandele inclusiv arborele motorului și apa cu uleiul din carter intră în motor! Ca rezultat, vom ajunge la repararea pompei ca un întreg, plus înlocuirea motorului (pentru specialiștii au considerat că este dificil de reparat calitativ). În acest caz, este mai ușor să cumpere o mașină nouă.
Cred că acest lucru poate fi evitat doar într-un singur fel. Schimbarea manșeta la timp. de exemplu, o dată la fiecare jumătate de an. În general, în funcție de care folosește cât de des.
5) Coșul de gunoi Nu este nici un defect, dar având în vedere faptul că dezmembrarea unității cade, se poate spune defect. Aici sunt aduse pentru a repara chiuveta în cazul în care presiunea a scăzut brusc. Am tras doar gunoi, și a petrecut o mulțime de timp sau de bani - de ce? Pentru că în cazul în care resturile lipite au fost încă pentru a găsi! Și dacă acesta este gunoi au exact încă pentru a verifica afară! Din fericire, o scădere bruscă a presiunii de șarpe în sine, elimina oboseala manșete și deteriorarea supapei de by-pass. Cei de presiune este redusă treptat. Resturile pot bloca:
a) sub ce o supapă care presurizat,
b) în scaunul supapei de preaplin (cea în care regulatorul de presiune ar trebui)
c) în care orice injector (injector) în interiorul pompei sau la ieșirile la furtunuri
g) în furtun sau pistol (pe care le puteți găsi cu ușurință dacă indicatorul arată cum să se uite, dacă este desigur)
recent a analizat pompa, iar motivul a fost furtunul din care apa trebuie să curgă în pompă)))
multă presiune Prin urmare, pentru a nu fi chinuit este plecat, este mai bine să păstreze mașina nu suge moloz sau resturi de cauciuc (de exemplu, dintr-un furtun)
Cred că pe această până la oprirea. Îmi pare rău că nicio imagine (toate imaginile de pe stânga ...) Bukov mult, nu este ușor să stăpânească. Dar când aceste informații utile a fost ușor și plăcut de citit?))))
3 ani Tag-uri: chiuveta rupt