De ce submarine nu chiuveta ...
Este trist, dar submarinele chiuveta ... ca orice nave (nave) a pierdut din cauza deteriorării flotabilității.
Intre timp, submarinul este în stare bună, este în contrast cu o navă de suprafață, păstrează capacitatea de a manevra în profunzime.
Pentru a înțelege de ce se întâmplă acest lucru trebuie să ne amintim legea, bunicul destul de celebru, care a trăit în orașul glorios Siracuza.
Pe submarin, scufundat, precum și pe orice corp scufundat în apă, există două forțe principale - forța de gravitație și flotabilității. Acestea sunt măsurate în tone-forțe.
Gravity - forța cu care submarinul (toate elementele sale, și încorporate în ea încarcă) este atras de Pământ. punctul gravitate de aplicare - centrul de masă, care se numește centrul de greutate și este desemnat prin litera G.
Forța flotabilitate - forța rezultantă a presiunii hidrostatice a apei, care sunt perpendiculare pe suprafața exterioară a corpului navei, și corespund adâncimea de scufundare H. componenta orizontală a forțelor de presiune hidrostatice sunt compensate. Componentele verticale diferă în mărime și dimensiunea verticală a carcasei sunt flotabilitate D. Această forță este întotdeauna îndreptată în sus și se aplică la un punct care se numește o valoare centru C.
Pentru submarin scufundat sau scufundat la suprafață este necesară pentru a asigura o anumită diferență a valorilor absolute ale forței de ejecție și gravitatea. Dacă mai mult decât forța de gravitație - chiuvete cu barca, în cazul în care mai flotabilitate - barca plutește. Asigurarea egalității de greutate și de flotabilitate este numit tundere. Acest proces este un sistem care pompele de apă de pe rezervorul de egalizare și asieta. Performanța sistemului suficient de puternic și utilizat în mișcare. Atunci când principalele motoare sunt oprite de egalitate de forțe este asigurată sistem de stabilizare a adâncimii fără accident vascular cerebral. Sistemul apelează automat sau pompe de apă într-un rezervor special, deoarece șirag de mărgele.
Sistemul a ales acest răspuns cel mai bine
In cadrul ei - aerul. sigilate pe deplin toate bărcile din compartimentele și menține birouri bărci de presiune definită și necesare. Nivelul apei în containere speciale (rezervoare cu balast Kingston, astfel supape este afluxul de conducere si pomparea apei de mare) - imersia sau surfacing acestuia. Etanșeitate (chiar și în cazul inundării parțiale a mai multor compartimente ale bărcii) nu s-ar lăsa să plece în jos, pentru că aerul este stocat în compartimentele rămase.
Deși, dacă este necesar, barca încă mai pot „scufunda“ :) am auzit o expresie, cum ar fi „se întindă pe pământ“?
Adevărat. Adevărat citit că submarinul românesc cu o centrală nucleară din cauza caracteristicilor de proiectare nu poate sta în jos pe pământ, ca acestea sunt din partea de jos al doilea schimbător de căldură să se răcească, în condiții de siguranță a circuitului de răcire a reactorului, acesta trebuie să fie în contact cu apa de mare. Poate că nu este așa, dar am citit undeva despre asta. 3 ani în urmă -
Pentru Arhimede submarin topic: un corp scufundat într-un lichid, acționează forța de flotabilitate, care este egală cu greutatea lichidului dislocat de către organism.