Bandă largă este coloana vertebrală a Moscovei, desigur, Moscova. Aici, de-a lungul 106 de kilometri de nici semafoare pentru pietoni și pietoni, astfel încât mașinile pot dezvolta o viteză mai mare. Cu toate acestea, în loc de acest lucru - stau într-un blocaj în trafic pentru ore.
Deoarece mișcarea de inel setează viteza de deplasare a tuturor autostrăzilor vyletnym. vă puteți imagina amploarea blocajelor de trafic, în cazul în care partea interioară și exterioară a inelului se retrage o dată într-un blocaj de trafic imens.
Una dintre măsurile pentru normalizarea situației traficului va Congreselor de închidere de pe șoseaua de centură din Moscova, construit cu încălcări, a declarat primarul adjunct pentru politica urbană și construcția de Marat Khusnullin.
Au fost examinate 298 de ieșiri din șoseaua de centură din Moscova, mai ales ele conduc la obiecte comerciale. Unii dintre acești experți au recunoscut nesigure, deoarece acestea sunt adiacente la Ring Road „la un unghi de 90 de grade,“ și nu au banda de accelerare. A fost aici, de regulă, există blocaje de trafic și accidente.
25 Congrese pot închide, altele vor necesita reconstrucție grave, a declarat șeful Departamentului de dezvoltare a unor noi teritorii de la Moscova, președintele grupului de lucru privind evaluarea activității de urbanism de la Moscova, Vladimir Zhidkin.
congrese cu probleme construite cu încălcări ale codurilor de construcție și regulamente, fără benzi de accelerare și decelerare. Pornirea unui congres mașină grămadă în sus, se întinde pentru mai multe benzi de blocarea traficului rutier principal.
Există două opțiuni
Dar chiar și cele mai problematice Congresul ar putea duce la un obiect care este frecventat de locuitorii orașului. Pentru proprietarii de bunuri imobiliare pe șoseaua de centură două opțiuni propuse de reconstrucție a Congreselor. Ele pot efectua munca ei înșiși sau transfera fonduri la fondul rutier, precum și reconstrucția orașului va efectua.
Costul tuturor lucrărilor privind construirea de convenții suplimentare vor fi de zeci de miliarde de ruble. Dar, în calitate de viceprimar al Moscovei a declarat cu privire la politica urbană și construcția de Marat Khusnullin, mari investitori sunt interesați de reconstrucția Congresului, deoarece pentru ei este - un aflux suplimentar de clienți.
„Investește în dezvoltarea infrastructurii rutiere în Ring gata aproape toate companiile mari, din cauza blocajele de trafic sunt mai puțini oameni care vin să-i decât ar fi putut. documentațiile de urbanism, pentru participarea investitorilor se pregătește mai mult de 20 de obiecte de drum“, - a spus M. Khusnullin.
Vladimir Zhidkin a citat exemplul companiei „lumea slavă“ deține complexul. Ea este gata să investească în construcția secțiunii de sud a dublura Ring Road.
Grupul de lucru pregătit, de asemenea, un proiect de planificare pentru întregul perimetru al șoseaua de centură din Moscova. Acestea includ construirea de benzi de accelerare și decelerare, lărgirea carosabilului, reconstrucția interschimb de străzi principale și străzile de importanță regională. În a doua etapă de reconstrucție a șoseaua de centură din Moscova este planificat pentru a construi aproximativ 100 km de accelerare Lane, 200 km congrese, inclusiv - estacade și tuneluri.
Al doilea a mers
Este planificat să construiască aici 4.7 km drum lateral, să construiască și să reconstruiască 11 viaducte și pasaje superioare. De asemenea, să actualizeze cele trei treceri de pietoni și a ridicat patru noi.
secțiunea de 20 km este împărțit în secțiuni. Primul - de la Volokolamsk la autostrada Leningrad. Lungimea acestuia - 5.3 km. Nu va fi banda de accelerare, exteriorul 71-72 km Moscova Ring Road va construi un drum lateral.
De asemenea, să fie reconstruite suprateran și schimburile reciproce la intersecția Moscova Ring Road to Liberty Street. Acesta va fi extins și levogir regizat de Congresul de autostrada Leningrad.
Proiectul de reconstrucție a interschimb Moscova Ring Road - Str. de libertate
Cea de a doua parte a reconstrucției - de la Dmitrov la autostrada Ostashkov. Lungimea sa - 9.3 km. Aici reconstruit schimb de trafic la intersecția cu autostrada Altufevskoe. Mai mult, partea exterioară km 78-79 și 86-87 km Ring construi pasaje laterale. Aproape convenția va fi benzi tranzitive-viteză și remodeleze treceri de pietoni ridicate.
A treia porțiune de 5,1 km lungime se întinde de la Ostashkov la autostrada Yaroslavl. Aici reconstruit schimb de trafic la intersecția cu autostrada Ostashkovskaya, face pasajele laterale și decelerării accelerare benzi.
Clover „inflorit“ flyovers și tuneluri
Prima etapă de reconstrucție a Moscova Ring Road - înlocuirea trifoi schimbul la intersecția de autostrăzi vyletnyh - vine la capăt.
