Reglarea vitezei motorului, în direcția de creștere, este posibil, în cadrul puterii motorului calculată.
Înainte de a crește viteza motorului, este important să se determine tipul acestuia:
De asemenea, are o gamă valoare de aplicații și condițiile de funcționare ale unității. Toate metodele existente pentru a reduce setările de putere modificarea sau modificarea sarcinii pe arborele motorului. Regula este valabilă pentru toate tipurile de motoare - creșterea numărului de rotații trebuie efectuate exclusiv în cadrul admisă pentru acest model, valori.
motor cu colector
Creșterea numărului de rotații ale tipului motorului. Aceasta se realizează prin creșterea tensiunii de alimentare sau a reduce sarcina pe arbore. În unele cazuri, este acceptabilă utilizarea de manevră de lichidare, dar această metodă duce adesea la supraîncălzirea dispozitivului. Înainte de a crește viteza motorului electric de tipul colector, ține cont de faptul că ele tind să accelereze la viteze sunt prea mari, nici o sarcină. Acest lucru este valabil mai ales cu unitățile de excitație serie.
motor de inducție
Cum de a crește viteza motorului tip asincron? Ca și în versiunea anterioară, este metoda acceptabilă de creștere a tensiunii de alimentare. Cu toate acestea, eficacitatea acestui proces nu este mare, având în vedere neliniaritatea dependența vitezei și stresul. În acest caz, valoarea se modifică în mod semnificativ eficiența. mod mai eficient - folosind un invertor trifazat. Acesta poate fi folosit pentru a schimba viteza prin reducerea frecvenței. Există invertoare pentru motoare cu o singură fază și două faze.
Pentru funcționarea eficientă a motorului, fără pierderi, este necesar să se schimbe nu numai frecvența, ci, de asemenea, tensiunea de alimentare. Alegerea invertorul, ar trebui să acorde o atenție la modelul, care va oferi nu numai o reducere a frecvenței, dar, de asemenea, crea condiții pentru subtensiune. Astfel, Boudet considerat scăderea reactanța inductivă de înfășurări.
motor sincron
Aceste metode nu sunt absolut potrivite pentru construirea unei viteze sincronă a motorului. În acest caz, utilizarea efectivă a invertorului trifazat. Dispozitivul permite reglarea numărului de rotații ale motorului atât asincron și sincron.
Motorul electric cu control electronic
Acest tip de motoare, caracteristicile sale sunt foarte asemănătoare cu colector, cu excepția faptului că nu permit metoda de inversare de polaritate. Din acest motiv, pentru a crește turația motorului, cotituri controlate electronic, se aplică aceleași măsuri ca și pentru colectorul. În același timp, corect și toate de precauție: risc de supraîncălzire a motorului, atunci când bypass lichidare.
Lucrăm în următoarele orașe din Kazahstan: Almaty, Astana, Aksu, Aktau, Aktobe, Aksai, Atyrau, Baikonur, Balkhash, Zhezkazgan, Karaganda, Kokshetau, Kostanay, Kyzylorda, Pavlodar, Petropavlovsk, Semey, Taldykorgan, Taraz, Uralsk, Ust-Kamenogorsk, Shymkent, Ekibastuz.
LLP "eurasiatic ELECTRIC COMPANY"