Cumpărătorul care vrea să cumpere un crossover nou, ca regulă, nu ar trebui să o alegere ușoară. Modele mult, și modul în care, în acest caz, nu judeca greșit? În scopul de a atenua unele dintre alegerile pe care le facem o comparație între cei doi concurenți din această clasă: Infiniti FX și BMW X5. Cea mai mare parte cursului prefera imediat masina BMW X5, este de marcă, toată lumea știe, ea a devenit deja o legenda. Dar, pe de o parte din aceasta cauza cealaltă și este în valoare de mai mult din cauza numelor sale mari, asa ca marja sa pentru marca. Dar prețul Infiniti FX al aceluiași an de model și cu aceeași capacitate a motorului de pe 5000-10000 $ mai puțin decât BMW X5.
Dacă luăm în considerare cele două modele în termeni de design, este mai înclinată spre Infiniti FX, deoarece aceasta masina are un aspect agresiv, inițial, în timp ce BMW X5 este realizat într-un stil clasic. În general, FX poziționat pe piață ca un crossover sportiv. În plus, el are un echipament foarte bogat, inclusiv o camera retrovizoare, înclinați monitorul în acoperiș, hayon cu închidere, un sistem de control al vitezei de croazieră radar, aceste opțiuni nu au nici un BMW X5. Dar bavarez are cheia de contact cu un cip încorporat, care vă permite să stocați toate masina de curent alimentat, iar partea din spate a scaunelor auto au motoare de acționare pentru reglarea poziției spatele.
Pentru cei care doresc să cumpere o mașină folosită la aceste două modele voi face un avertisment. Deoarece ambele au un crossover sport depozite, este evident că cel mai probabil, foștii proprietari au ales un stil agresiv de conducere, astfel încât este posibil ca astfel de mașini au fost într-un accident. Când cumpărați trebuie să fie foarte atent.
Atunci când face o caracterizare a crossovere, să nu mai vorbim de o astfel de calitate importantă pentru aceste vehicule de mari dimensiuni, cum ar fi vizibilitatea. Deci, BMW are o vedere mult mai bine în spate decât Infiniti FX, pentru că acesta din urmă este suport din spate prea voluminoase. Dar, în cazul anticipativă Infiniti deține piloni de conducere BMW le interfera revizuire viraje.
Mecanisme de putere scaune față de FX este prea fragil, se rup de multe ori, atunci când se învecina genunchi spate pasageri rând. BMW are, de asemenea, un dezavantaj semnificativ. Astfel, în cazul de conducere activ după 150.000 de cale nu este exclusă eșecul ambreiajului pompei.
Motoarele BMW gama de motoare îndeplinesc aceste volume: 3.0, 4.4, 4.6 și 4.8 litri. Infiniti FX, în majoritatea cazurilor, echipate cu 3.5 - motor de litri. Fiecare masina este echipat cu transmisie automată. Transmiterea pe ambele mașini are tracțiune integrală. Cu toate acestea, punerea sa în aplicare în fiecare dintre mai multe modele diferite. BMW are 62% din energia electrică furnizată puntea din spate, în timp ce Infiniti toată puterea la roțile din spate, dar, în cazul în care aluneca până la 50% din puterea poate fi transmisă în față.
Datorita xDrive de transmisie, BMW se simte încrezător pe asfalt si off-road. Dar despre Infiniti spun acest lucru este imposibil, elementul său - o suprafață de drum deosebit de bun, pe ea el face destul, dar pe drumuri este mai bine să nu pentru a testa.
Când 4.8 litri, motor BMW timp de accelerație la sute de 6,8 secunde. Un Infiniti FX35 pentru a atinge viteza dorită de 7,1 secunde. Trebuie remarcat faptul că transportul de mărfuri în BMW nu este mai bine să exagerați cu greutatea lor, deoarece suspensia spate nu suferă.
Infiniti are un volum imens portbagaj de 775 de litri, iar BMW X5, aparent modeste 465 de litri. Dar, de fapt, portbagajul bavarez a fost mai spațioasă. În plus, atunci când ședința în rândul din spate trei pasager în BMW vor fi mult mai convenabil, nu din cauza acestui volum în podea tunel, la fel ca Infiniti.
Performanța dinamică a ambelor modele pur și simplu superbe, masinile sunt destul de demn de a fi numit o mașină sport. Dar vreau să se constate un fapt interesant, cea mai puternică versiune a Infiniti cu un motor de 3.5 litri mai dinamic toate versiunile BMW X5 si motoare mai voluminoase, al doilea numai la modelele cu unități de 4.8-litrovymisilovymi.
Ambele mașini au nevoie doar de combustibil de înaltă calitate. În caz contrar, BMW poate „acoperi“ injectoare de combustibil, și Infiniti poate pleca cu un catalizator, care amenință să conducă la deteriorarea motorului. Pe X5 sunt cleme de plastic ale sistemului de răcire, care în timpul funcționării își pierd elasticitatea și amenință să conducă la sigila eșec al sistemului, care poate cauza supraîncălzirea motorului. FX suferă de contaminare frecventă a pedalei de accelerație, care au în mod periodic pentru a curăța. Dar problema este că, după fiecare curățare trebuie să fie efectuată din nou pentru a reconfigura unitatea de control electronic, iar acest lucru necesită echipament special. Cu toate acestea, vestea bună este că acum există mai multe stații de benzină, care experții elimina profesional problemele menționate mai sus, precum și orice alte daune.
Iar în ceea ce privește conducere, ambele mașini la înălțimea conducerii lor este o mare plăcere.