A trebuit să călătorească mult în Asia, dar mai ales a fost țările din fosta URSS. Și apoi câteva luni în urmă, am avut curajul de a merge într-o excursie în China cu mașina. Inițial a fost foarte dificil de a găsi punctul final, și am decis să limiteze Manciuria.
După pregătiri lungi, m-am dus în China. Traseul ales de traseul de nord, deși, probabil, mai aproape ar fi să treacă prin Kazahstan. Dar nu am vrut să treacă două margini, plus a existat o dorință de a vizita Lacul Baikal, și du-te cea mai mare parte drum prin România mult „cosier“.
farmecul traseului de nord a început atunci. Complet epuizata din grafic, am protryassya la o viteză de 20-40 de kilometri pe oră, înainte de sfârșitul regiunii Tyumen. Dar cele mai rele drumuri au fost în Tyumen.
Pe lângă călătoria mea în China, în mașina lui a trecut prin Omsk la Novosibirsk. Aici am odihnit într-un mod și parțial făcut pentru timpul pierdut. calea lină Direct vă permite să accelereze, dar nu pierde vigilență.
Apoi drumul a dus la Irkutsk. În apropierea orașului a reușit să-mi să se piardă, dar oamenii Irkutsk au fost destul de receptiv și efectuate în oraș. În general, tot drumul până la Irkutsk (4200 km) peste oameni foarte simpatici: vă ajută să găsiți rezerve, a subliniat modul în care, și atunci când roata sa rupt, multe oprit și a oferit ajutor. Surprinzător, nu au oprit politistii de trafic.
Pe lângă călătoria în China pe masina a mers pe drum cu o mulțime de destinații mare de vacanță, cafenele pe marginea drumului și hoteluri prin taiga Kemerovo, Krasnoyarsk și Baikal. Nu am putut opri uita la locurile pitoresti din jurul pistei și, desigur, se opresc la lacul Baikal. În continuare a început stepele munților Buryatia și Chita.
Ore de la biroul vamal
Deci, călătoria mea în China, pe o mașină de tras deja pe timp de șase zile. Procedura și după ce a obosit de mai multe ori pentru a cere directii, seara am ajuns la graniță.
După ce a avut un loc decent, am ajuns la partea noastră de vamă. Acolo am fost rugat să pună toate sacii și verificat de scanere lor. După verificarea cu succes a masinii pierdut pe teren neutru, în cazul în care nu am avut facilități să stea timp de aproape o zi.
În cele din urmă, așteptând rândul lor, m-am dus la obiceiurile chineze. La fața locului pentru a obține o viză, timp de 10 zile, pentru numai 800 de ruble. În urma unei examinări a fost scotocit întreaga mașină, o atenție deosebită a fost acordată laptop.
Așa că am trecut granița chineză. În Manciuria erau multe agenții de turism din România, care efectuează la prețuri derizorii excursii in intreaga China. În general, există o mulțime de magazine noastre, cafenele și alte companii, și toți să accepte de bună voie de ruble.
Teritoriul chinez este lovit de drumurile sale echipate, perfecte. Mai ales contrastante se pare după mulți kilometri de devastare în țara noastră.
La toate instituțiile ca semnele în chineză și în limba rusă, cele mai multe dintre numele noastre - cu erori.
Cum de a face o excursie în China, în mașina lui?
Ca rezultat, am petrecut o săptămână în China și a revenit cu emoțiile cele mai pozitive. În cele din urmă vreau să tragă niște concluzii. În total, 15 de mii de kilometri de conducere, am de câteva ori a fost oprit de către ofițerii GAI pentru o verificare a identității.
Călătorește în China pe masina aveți nevoie de următoarele:
- pașaport;
- permis de conducere;
- certificat de înregistrare pentru masina
- treci de inspecție;
- viză chineză;
- fotografii auto din toate părțile.
În plus, este necesar să se elimine copii color din toate hârtiile de valoare. Ai nevoie pentru a face depozit în contul unei companii din China; în mod necesar însoțite de ghid local.
Așa mi-am petrecut călătoria mea în China cu mașina. Deși obosit, dar impresiile din stânga mare.