Nu orice european, precum și orice țară din lume se poate lauda cu mari rezerve de petrol. Dar combustibilul hidrocarbonat sub formă de benzină sau motorină este utilizat pe scară largă în toate țările. În același timp, depozitele de lignit și cărbune se găsesc mai des, prin urmare, ideea de a obține combustibil diesel și benzină de cărbune. În acest articol ne uităm la modul în care se face la locul de muncă și dacă este posibil să se organizeze așa ceva într-o gospodărie privată.
Cum eliberarea de benzină din cărbune?
Trebuie remarcat faptul că prelucrarea cărbunelui, în scopul de a obține diferite tipuri de combustibil pentru motor - nu este un mit. Mai mult decât atât, faptul că sunt două tehnici de dovedit implementate în practică, la începutul secolului trecut.
La acea vreme, Germania nazistă, căutând să cucerească toată Europa, că aceste metode oferă un echipament militar de combustibil din cauza propriilor domeniile sale de petrol nu. În același timp, la dispoziția țării existau depozite de cărbune brun, dintre care două fabrici duzină produc benzină sintetică și motorină.
Pentru referință. Ambele tehnici au fost inventate de diferiți oameni de știință germani în secolul al 20-lea, respectiv, a primit numele lor.
După cum sa dovedit, compoziția chimică a cărbunelui nu este foarte diferit de ulei. Baza lor totală - compus combustibile carbon și hidrogen, numai o fracțiune de hidrogen în ulei este mult mai mare. Dacă numărul de hidrogen din cărbune va fi capabil să egalizeze uleiul, apoi producerea de combustibili lichizi va fi o realitate. Aici sunt moduri de a rezolva problema:
- hidrogenare, sau - lichefiere (proces Bergius).
- gazeificare urmată de sinteza a combustibilului (proces Fischer - proces Tropsch).
Pentru a înțelege, de a fi în măsură să stabilească dacă eliberarea de benzină în casă, este necesar pentru a obține o idee generală despre aceste procese chimice-inginerie, acestea vor fi discutate mai jos.
Procesul de hidrogenare
Pentru succesul procesului și pentru a obține 800 kg de combustibil lichid de la 1 tona de materii prime ia cărbune brun sau greu. Condiția principală pentru realizarea eficientă a rezultatului - în prezența cărbunelui 35% substanțe volatile. Înainte de procesarea pisa lor, măcinare în fracțiuni sub formă de praf, și apoi se usucă. După aceea, fracția de cărbune este amestecat cu păcură sau țiței greu pentru a obține materii prime, ca o pastă.
Pe parcursul procesului de tehnici de hidrogenare distructivă implică adăugarea directă a hidrogenului lipsă în cărbune.
Pentru această materie primă a fost plasată într-o autoclavă și să producă special încălzirea acestuia. Presiunea din interiorul vasului ajunge la 200 bari și temperatura - 500 ° C Mai mult decât atât, în zona de reacție chimică trebuie să fie substanțe - catalizatori și solvenți. Ca urmare a acestei proceduri producția de benzină din cărbune trece în interiorul autoclavei în 2 etape:
In vasul sub presiune ridicată și temperatură ridicată curge reacții chimice oarecum complexe. Pentru a nu încărca poveste termeni specifici explica cuvinte simple: autoclava este saturată cu hidrogen și carbon descompunerea compușilor organici complecși în simplu. Ca rezultat, după operațiile de curățare a producției este un combustibil diesel sintetic sau benzină. Acest lucru depinde de condițiile de proces și gradul de transformare a amestecului cărbune-ulei. Dar producția de combustibil din planta este precedat de un număr de operații:
- centrifugare;
- carbonizare;
- distilare.
După cum puteți vedea, pentru a stabili o astfel de producție complexă, cu propriile lor mâini nu este posibil. Principala dificultate - echipamentul este puțin probabil să facă pentru tine. Ia cel puțin o autoclavă, unde presiunea este mai mare decât rezervoarele de oxigen. Și, în general, aceasta este producerea de pericol de explozie.
Prepararea benzinei prin gazeificare
Această metodă, inventată de oamenii de știință germani proces F. Fischer și H. Tropsch implică producerea de motorină și benzină prin pre-gazeificare a materiei prime de cărbune. Acest lucru are loc la capacitate mare - reactor la o temperatură de până la 350 ° C și o presiune care nu depășește 30 bar. Deși condițiile nu sunt la fel de stricte ca și în hidrogenarea, dar pentru a le pune în aplicare nu mai ușor. De exemplu, deoarece acestea au o presiune ridicată prin stratul de cărbune suflat abur supraîncălzit, și, prin urmare, nu se poate face fără cazan de abur puternic.
După gazeificare la ieșirea din reactor, un gaz de sinteză așa-numitul format din hidrogen și monoxid de carbon normal (CO). De altfel, gazul de sinteză pot fi utilizate direct ca combustibil gazos fără prelucrare ulterioară.
Gazele rezultate sunt alimentate într-un al doilea reactor, în care prelucrarea finală a cărbunelui are loc în combustibil lichid. Ibid aranjate substanțe - catalizatori. În industrie, în acest scop, diverși compuși pot fi utilizați, dar oricare dintre ele conține în mod necesar fier, nichel sau cobalt. Fără a intra în labirintul de chimie, rețineți că, la ieșirea celui de al doilea reactor de combustibil este obținut, care trebuie încă să fie procesul de cracare. Adică, separarea benzinei și motorinei din cărbune.
produși secundari de reacție sunt diferite substanțe și parafină. Acesta este dominat de dioxid de carbon, care este considerată o problemă majoră în această metodă de producere a combustibilului, printre produsele volatile eliberate. Prin urmare, de asemenea, pierde rapid catalizator cu activitate în mod constant trebuie să fie actualizate. Acești factori, și chiar și un număr de motive mai puțin semnificative, duce la costul ridicat al produsului. Cu prețul petrolului de 50 $ pe baril de producție de benzină din cărbune prin Fischer - Tropsch procesul este considerat neeconomic.
Există o altă metodă de gazeificare a cărbunelui - o termică. Este similar cu fenomenul de piroliză, ca materii prime se realizează prin încălzirea în vasul din exterior și în absența oxigenului. Un alt lucru este faptul că gazele solide de descompunere a combustibilului are loc la o temperatură de 1200 ° C, și este necesar un echipament adecvat pentru aceasta. Partea pozitivă a metodei termice este acea parte din gazul de piroliză este ghidat pentru încălzirea materiei prime și cealaltă - la sinteza benzina. Acest lucru reduce costurile de energie, precum și de carbon în timpul descompunerii poate încălzi în sine.
Pentru referință. Pe internet puteți găsi o descriere a diferitelor setări, cu care puteți obține benzină de gaze naturale în casă. Inițial, acesta este transformat în gaz de sinteză și apoi transformate în ulei combustibil. Chiar dacă presupunem că aceste dispozitive improvizate care pot fi acționate pentru a menține gazeificarea cărbunelui este mult mai dificil.
În ciuda faptului că separarea combustibililor cu motor din cărbune și lignit este destul de real și a fost mult timp testat în producție, să-l organizeze la domiciliu este puțin probabilă. Desigur, vor exista întotdeauna mai mulți meșteșugari - entuziaști care doresc să atingă obiectivele și să fie capabil de a sintetiza benzina cu mâna. Dar pentru acest lucru, este necesar să se examineze în detaliu tehnologia și bine Tinker cu echipamentul, să nu mai vorbim de un pericol de incendiu.
Pentru o gamă largă de proprietari și șoferii să obțină motorină și benzină de cărbune nu este disponibil. Și dacă vă apropiați problema din punct de vedere al economiei, și neprofitabil. În acest moment, în timp ce pe acest subiect nu apar noi invenții și de dezvoltare mai ușor și mai de încredere pentru a utiliza de obicei, „ulei de“ combustibil.