Cine a auzit de o astfel de configurare?
caietul de sarcini aproximative
Bunea. Nu știu, ceva ciudat, desigur, acest gunoi poate și va funcționa. Cu toate acestea, există o posibilitate de sinteză și de a crește lungimea moleculelor de hidrocarburi, adică din plămâni mai greu de făcut. Tot drumul, dar asta e cât de multe din același metan pe litru de benzină va merge și cât de mult de energie electrică. Ar fi atât de simplu.
Privit de la site-ul respectiv alte dispozitive, unele sunt reale, dar există.
timasss. Da, Dumnezeu știe, eu sunt în Germania, nu a fost, a existat un camarad. Szhizhzhaetsya nu știu exact unde gazul sau doar szhimaetsya.No faptul că multe case în picioare de instalare, de la care există o stație de gaz cu masina de gaz - da, exact pravdpa.Sam văzut recent la televizor.
În 90 dintre prietenii mei au încercat să obțină metanol din gaze naturale. În principiu, ea a lucrat, dar hemoroizi au fost mai mult decât beneficiile, și alte experimente nu au primit. În acei ani, benzina a fost în scurt de aprovizionare. Ceea ce nu a venit. M-am dus pe propan-butan, folosind cutia de viteze de la Scuba început, apoi tras pe un gazon de gaz și transportat în portbagajul unui rezervor de bucătărie. Ne-am dus la amestecuri de gaze de benzină și kerosen. Chiar și în amestec benzină-apă. Această din urmă metodă, am încercat personal. La VAZ-2106 fără a reduce comprimarea deplasat la 76m cu două carburatoare, timp de 10 litri de Benin 1 litru de apă. nu a existat nici o detonare. Bun motor cu abur curat de la colmatarea. Consumul pe autostradă, aproximativ 7 litri de benzină la 100 km. Este adevărat numai în timpul verii, înghețarea în timpul iernii. Cu apa naezdil 50-60tys km. Pe motorul nu este afectat.
radiosobaka. pe drum atât de mult și am mâncat fără apă. Care este utilizarea de apă în benzină? Și despre pericolele apei din cilindru timp de 20 de ani a fost deja scris și rescris. Orice idei cu privire la nivelul de basme și zvonuri kulibinyh.
radiosobaka. pe drum atât de mult și am mâncat fără apă. Care este utilizarea de apă în benzină? Și despre pericolele apei din cilindru timp de 20 de ani a fost deja scris și rescris. Orice idei cu privire la nivelul de basme și zvonuri kulibinyh.
Nu-mi spune. Această idee a fost realizat în clubul Riga de mașini de epocă. A Băieții locale nu au fost diletantami.Na antichități motoarele 0 ridicate. Iar ideea este, chiar și cu 30 de ani. Apoi a fost utilizat în întregime. O temperatură de ardere de scădere a utilizării și, în consecință crește cifra octanică.
o ardere mai completă a benzinei.
Pe autostradă, economia a fost 2n, el a măsurat, mai ales atunci când te duci la 100-110 și chiar și cu remorca.
Deteriorarea motorului, nr. Băieții a mers pe apă și mai mult de 100 de mii, iar motoarele se merge peste. Felul meu 200 de mii sa dus la kapitalki.
radiosobaka - molodchaga el însuși a făcut și testat în practică. Singurul lucru - cifra octanică nu crește în benzină din cauza apei (și, uneori, utilizate benzinăriile bodyazhili benzilic apă doar așa), și răspunsul pedalei de accelerație a motorului se ridică la o viteză redusă, lipsa de detonare și capacitatea de a completa combustibil cu cifră octanică deja scăzută (pentru sate este adevărat - acestea au la dispoziție benzina este, în general 80 și motorină). rematik net meu Shah 1600 ajustat carburatorul pe autostrada mai puțin de 8 l nu hawala și este la 92 - lea. Și el 7L 80th - acum și economisiți. Sunt interesat de opinii cu privire la anunțat - Este posibil de a conduce solar de metan?
grifat - metan este comprimat și suflat în cilindri de presiune la o presiune de aproximativ 200 atm și fără treceri cu faza lichidă. Propanul sub o presiune de 15 - 20 de atm într-o formă lichidă este turnată într-un cilindri de uz casnic convenționale și după încălzire se evapora - pereche deja de ardere. cilindri propanovskie de iarnă au chiar apă clocotită caldă sau le-a pus într-o cameră caldă - metan o astfel de ocazie nu se întâmplă.
radiosobaka - molodchaga el însuși a făcut și testat în practică. Singurul lucru - cifra octanică a benzinei nu crește din cauza apei (și uneori utilizate benzii bodyazhili la pompa cu apă numai așa), și a ridicat răspunsul accelerației motorului la turații joase, absența detonării și capacitatea de a umple în combustibil cu cifră octanică deja scăzută
În ceea ce privește octan-nu voi argumenta, nu un specialist. Bodyazhit benzina greu apa este stratificat. Ne sunt alimentate în vaporii de apă de admisie multiple. O cantitate de apă a fost ajustată experimental prin nivelul de detonare. Apoi, a fost important nu numai la stațiile de gaz sele.Na un alt timp este umplut, că un număr mic de evacuare km.dym turnat din ambele Kamaz, iar benzina a fost el însuși raționalizată. Și apoi am salvat mnogo..V nelelyu 2tys.km pentru prinderea pe autostrada Riga-Petru, încărcat la capacitate și o remorcă. fost amuzant vremena..V rezervor pe care le va găsi, cu un cauciuc-finlandez gropi de gunoi. Apoi a avut încă dorința de a lucra în garaj.