Pe parcursul ultimelor trei ani, plus, asigurătorii se plâng în mod constant cu privire la activitățile așa-numitele avtoyuristov - avocați care se specializează în lovirea unei instanțe în compensație fără plată pentru asigurare auto. Conceptul de societăți de asigurare „avtoyuristy“ au tendința de a pune o conotație negativă. Asiguratorii le numesc escrocherii, mafie și susțin că acestea sunt abuzează de dreptul, punând fluxul de obținere a plăților de asigurare prin intermediul instanțelor.
„Avtoyuristy utilizare ignoranță și situație stresantă, care devine consumator,“ - a declarat director adjunct general pentru gestionarea cererilor de plată, de serviciu și problemele administrative ale „Zetta Asigurare“ Natalia Vedmed.
„Nici unul dintre care vorbire fraudă nu pot merge aici - spune compania avocat LexLife Hope Perevyshkova. - Avocații care acționează în cadrul legii. Asiguratorii sunt, desigur, se plâng, dar în realitate ei sunt cei care au provocat această situație, că negări și underpayments lor ilegale sunt contestate în instanță. "
Potrivit Perevyshkovoy, în practică, 90% din cazuri, ceea ce conduce la LexLife dispute legate de contracte de asigurare auto sunt soluționate în instanță în favoarea clientului. Acest lucru înseamnă că asigurătorii vor încălca drepturile consumatorilor, a spus ea. „În această situație, trebuie să se plângă nu avocați sau proprietari de automobile, ci pe propriul sistem de solutionare a daunelor“, - spune avocatul.
Al doilea tip de avtoyuristov se concentrează pe acorduri privind repartizarea cerințelor privind drepturile atunci când proprietarul mașinii, care nu a primit compensația de asigurare, compania vinde dreptul legal de a recupera banii de la asigurător. Sub masca unui client de corespondent RBC numit unul dintre astfel de companii din regiune, Vladimir. „Facem rapid un examen independent de experți și să vă plătească bani - spune un reprezentant al firmei de avocatura“ Centrul primelor de asigurare „Alexander. - Este în orice caz, să fie mai mult decât plătească societatea de asigurare. Și apoi le înțelegem și judecata ei înșiși. "
Cum să-i spun asiguratorii, acești avocați vin la clienții cu modurile complicate. „Vigil langa birourile companiilor de asigurări - aceasta este cea mai nevinovată dintre ceea ce fac ei“ - spune directorul general adjunct al companiei „RESO-Garantare“, Igor Ivanov. Potrivit lui, o problemă majoră constă în faptul că avocații încearcă să profite de clienții companiei de asigurări direct la locul accidentului, înainte de a apela la asiguratori.
„Ei încearcă să meargă la locul unui accident și de acolo pentru a negocia cumpărarea de creanțe. Pentru a fi în locul întâi pentru a se intelege pe ascuns cu poliția rutieră locală“, - spune Ivanov. El spune că în regiunile indemne avtoyuristy cetățenilor să raporteze accidentul cu ajutorul mesajelor SMS și să plătească o taxă pentru aceste informații. „La Moscova, nu este comun, probabil pentru că de capital este dificil de a organiza un“ parteneriat „cu poliția de trafic“, - spune Igor Ivanov.
Există companii care practică ambele opțiuni ajută la cetățeni, dar avertisment echitabil că prima opțiune - fără o alocare a creanțelor - pentru automobiliștii profitabile. Reprezentantul call-center Compania „Avtoyuristy Moscova“, a declarat că firma sa cumpără dreptul de a exercita asiguratorul de 30% până la 50% din suma pe care compania de asigurări plătit prea puțin. În acest caz, partea rămasă de plată și o penalizare de 50 la suta sunt avtoyuristy. Corespondentul reprezentantului RBC a informat societatea încă nu a vândut dreptul de a cere și du-te suma totală a subplată.
„În cazul în care, de exemplu, compania ați plătit mai puțin de 50 de mii. Frecați. puteți obține această sumă, plus aproximativ 25 de mii. rub. amendă, penalizare în 10-lea. freca. și aproximativ 5 mii. freca. daune morale „- contorizează reprezentant call-center“ Avtoyuristov Moscova ". În plus, a spus el, a reveni, de asemenea, costurile de taxele de evaluare și de avocat. RCA au penalizarea calculată la rata de 1% pe zi de întârziere. Penalizare pe corpul navei se calculează ca 1/365 a ratei de refinanțare a Băncii Centrale pentru fiecare zi de întârziere.
Amenda se colectează în favoarea clientului. Excepțiile sunt acele cazuri în care un cetățean merge în instanță prin Societatea pentru protecția drepturilor consumatorilor. Apoi, cuantumul amenzii este împărțit în mod egal între consumator și societate. Acest lucru se datorează faptului că societatea nu are dreptul de a percepe o taxă pentru servicii juridice.
Aplicarea pentru servicii avtoyuristam, valorifica dreptul de a pretinde, se poate transforma în capcana fiscală, asigurătorii avertizează. În cazul în care acestea apar în instanță în numele clientului, proprietarii de automobile sunt obligați să plătească impozitul pe venitul personal la 13% din toți banii primite de la societatea de asigurare a hotărârii (articolul 213 din kodeksaRumyniya fiscal).
„Astfel, clientul cade în capcana: pe de o parte, el va plăti în mod evident, mai puțin pentru evenimentul de asigurare, pe de altă parte - va fi obligat să plătească în mod neașteptat mai multe taxe și numerarul primit avtoyuristom“ - spune Vedmed.
Pentru a evita o astfel de situație, asigurătorii nu sunt sfătuiți să semneze orice documente direct avtoyuristami la locul accidentului, și să încerce să înceapă cel puțin contactați compania de asigurări.
Potrivit ei, dacă ați vândut contractul de cesiune datoriei și firma de avocatură a face afaceri pe cont propriu, atunci nu trebuie să plătească taxe. Și dacă vă cere să procurii cu dreptul de a primi bani le va primi în numele dvs., apoi în cele din urmă de impunere va veni la tine, ca proprietarul vehiculului, reclamantul în acest caz, reclamantul și persoana care a câștigat de fapt un profit, a spus ea.