Reglarea pentru motoare pe benzină:
Canalul 01 - setarea vitezei de mers în gol.
Canalul 02 - ajustarea compoziției amestecului, atunci când sarcina crește.
îmbogățirea amestecului sub sarcină atunci când sneaker împins brusc.
Canalul 03 - ajustarea compoziției amestecului, cu scăderea sarcinii.
îmbogățirea amestecului cu un pantof sport presat continuu sau decelerare.
Canalul 04 - îmbogățire în faza de după începerea * *
Canalul 05 - faza de îmbogățire * încălzire *
Canalul 06 - controlul lambda. Controler setează viteza reacției
pentru a schimba de lambda, de mare valoare - reacția mai rapidă,
valori mai mici - reacția este mai lentă.
Canal 07 - compensație suplimentară limitator de viteză.
Setează limita, adăugarea de 1 kmh
Canalul 08 - este responsabil pentru îmbogățirea în faza de „start“.
Canalul 09 - compensarea momentului de aprindere. Ajustați unghiul în pași de 0,75
grade în toată gama de turații
Canalul 10 - ajustare de bază raportul de combustibil (toate în toate modurile)
Canalul 11 - recircularea gazelor de eșapament (EGR / AGR)
Canalul 12 - setarea presiunii de supraalimentare este doar pentru mașinile turbo, valori mai mari
- creșterea presiunii, impuls, valori mai mici - reduce presiunea de supraalimentare.
Canalul 13 - Nu a fost folosit
Canalul 14 - cuplu suplimentar de compensare la mers în gol
Regleaza sarcina motorului la valori ridicate de mers în gol
- crește specificația sarcinii la ralanti, minus valoarea - redusă.
Conectări:
APT / APU = 01283 sau 12830 sau 07825 sau 37825, 45678
ADR (până la 97 MY.) = 06,589
ADR (vin ECU: 8D0 558 907) = 03,256
ADR (după aproximativ 98 g.vyp.) = 02 145
ABC (numai 4A0 907 473D / P bloc) = 02,102
ACK ALF AGA = 01283
APU, APT, ADP, AWT: 01283, 12830, 07825, 37825
ABC: 02102
Setarea motorului diesel
Canalul 01 - numărul de combustibil injectat în frig. curs
Canalul 02 - Controlul vitezei nu este necesară H.H.login
Canalul 03 - lucru EGR
Canalul 04 - nu se ating. (Unghi de injecție)
Canalul 05 - cantitatea de combustibil la pornire
Canale 12 - lumânări în schimbare stralucire timpul de funcționare (încălzire înainte de pornire)
Canalul 18 - setarea de limitare a vitezei. Puteți pur și simplu picătură din spate nu se va întoarce
Autentificare Cod:
2.5 V6 TDI tip AFB = 26261 (26262)
pentru toate celelalte motoare diesel = 12233,
out-of-blocuri [08] și du-te în LOGIN [11] - introduceți codul
(Deoarece fără un pic, care va fi disponibil) și apoi Adapatatsiyu [10]
pe termen lung, vom avea suficient 00, 01, 02, 03 și 12 ca cu restul jocului
pot fi periculoase (în special în unghiul de injecție), dar atunci când mașina nezavode, doar
canal 04 și 05 pot ajuta.
canal 00 - resetată la "default".
funcționează mai bine contactul cuplat, dar motorul de rulare
(Deși acesta din urmă este, de asemenea, posibil - datele sunt primite)
nu poți face nimic, cu excepția păstra numărul de presă (Salvare) 000.
apoi recomandat pentru a închide (Close) și din nou pentru a închide (deja controler)
- Opriți contactul - porniți (sau de a începe) din nou.
Canalul 01 - Numărul de combustibil injectat
condiţii:
- motorul este pornit
- motorul este cald
- Toți consumatorii off. (Recorder, cond. Clima etc.)
- Specificațiile: 2,5 până la 9 mg / h (ceea ce înseamnă, a se vedea prima parte.)
ce să fac cu ele? Le puteți juca.
- Dacă se apropie mai mult de 2,5 (3-4) - pedala de gaz va fi „simpatic“
- în cazul contrar 9 (5-7) pedala de obmyaknet, dar va scădea consumul de combustibil.
optim este, probabil, 5, dar depinde de Urechiatul ambițiile sigilii
Canalul 02 - relanti
amintesc cifra de 32768 - este setarea de bază.
valori sub 32768 (32740 de exemplu) - ralanti - inferior
peste 32768 (32800, de exemplu) - viteza mai mare.
poate fi jucat la discreția sa, pentru transmisia automată - mai mare decât pentru mecanica,
dar cu tracțiune integrală - mai mică decât acționării înainte.
Canalul 03 - sistem de alimentare cu gaz de eșapament
32768 - este setarea de bază.
valoare mai mare (= în mod tipic 33768) gazele din motor mai mic - peste țeavă.
și desigur, inferior (32,768), în mai mare motor minier - mai puțin țeavă.
care reduce impactul EGR conduce la podtuplivaniyu mașinii pe fund.
Canalul 12 - timpul de lucru strălucire de lumânări.
dacă lumânări și cabluri la ele precum și senzorul de lichid de răcire - OK,
mări sau micșora timpul lor nu are nici un sens.
Canalul 18 - este mai bine să nu-l atingă, iar dacă acestea ating doar cel mai rău dușman „personaliza“
aproximativ 04 canal - încă de urgență, pentru că acest lucru se datorează părții mecanice (eticheta, calendarul, etc).
Proiectare de xeoart