Pot folosi LG LN550 ca un receptor GPS pentru turism activ?
Cu funcții de dispozitive, cum ar fi un GarmineTrex H, eTrex Legend și altele asemenea.
Adică, setul într-un fel pe celălalt software-ul LG LN550 (sau orice altceva este numit) sau tipul garminovskimi magelanovskogo (care nu s-ar pierde în pădure) .Și dacă poți face ceva de genul asta, cum?
Wow nu abuzează, așa cum sunt în acest caz, factorii de decizie.
Vă mulțumim anticipat pentru răspunsuri semnificative.
Teoretic, se poate ajunge la locul de muncă receptor. Software-ul cel mai potrivit pentru pădurea este OZI. Dar, din experienta, nu avtonavigatory potrivit pentru turism ca suric recepție slabă sub copaci, și de a utiliza într-o campanie în care sunt incomode. Baterii mor repede, acolo spetsalno chei, etc.
Teoretic, se poate ajunge la locul de muncă receptor. Software-ul cel mai potrivit pentru pădurea este OZI. Dar, din experienta, nu avtonavigatory potrivit pentru turism ca suric recepție slabă sub copaci, și de a utiliza într-o campanie în care sunt incomode. Baterii mor repede, acolo spetsalno chei, etc.
Sunt absolut de acord. În afara mașinii Avtonavigator slab pentru a utiliza. Poate doar nu pentru turismul activ. Tipul de excursie de pescuit, da kebab în pădure.
Puteți pune practic orice sisteme de operare software-ul susținut, totul depinde de abilitatea de a dansa cu tamburina și cunoștințe. Cunoașterea poate fi pocherprnut pe acest forum, dacă citiți cu atenție firele vechi în primul rând, și apoi doar pentru a încerca. Nu urca pe partea de sus a roster. Există și alte metode descrise aici.
Vă mulțumim pentru răspunsurile.
Am nevoie de doar două funcții, în principiu.
1.Ce am văzut direcția punctului de plecare.
2.Rasstoyanie la acest punct.
Esența problemei: la intrarea în pădure metku.Posle pune acest lucru pe aparate.
Dacă am pierdut, eu nu știu unde să meargă, apoi porniți dispozitivul, căutați direcția etichetei și se deplasează în această direcție.
Poate că într-un anumit software pentru avtonavigatorov au o astfel de funcție?
Principalele dezavantaje avtonavigatorov comparativ cu specialistul de călătorie, creat inițial pentru activități în aer liber sunt:
1. Lipsa de rezistență la impact și rezistența la apă (obținută prin plasarea unui navigator masina sau akvaboks spec. Pack (prezervativ))
2. receptoare Adesea, mai slabi, care nu lucrează sub foliaj grele
3. Absența unui compas magnetic, care are nevoie de timp și efort în orientarea operațională
4. Incapacitatea de a fixa cureaua sau carabiniera
5.
turism specializat - cele mai multe ori va cădea în
cutie stola.Kogda încă o dată plece sau sezon.Ya ciuperci lung a încercat pe
pe care să o cumpere. Am luat aceeași auto variant.Prestigio 430.Iznachalno
El a stat igo6 .Da, carduri starye.Obnovitsya poluchalos.Potom alternative
poyavilas.Proga acest lucru decât ca - Easy intuitiv interfeys.Vneshnyuyu
antena podklyuchil.Prischepkoy fixată la guler - și les.Na Igo6 în jurul valorii de
Masina ocolite - pista atrage kolechko.Mozhno nu transporta coș grele
,ascunde otmetit.Na drumul înapoi cu siguranță găsi mesto.Postavil
Mai mult de 4 dintre cele mai cunoscute programm.U fiecare profesioniști lor și
minusy.Vesma interesant pentru a fi capabil de a pune sravnivat.OZI tozhe.I
busola acolo udobno.Pytayus face propriile hărți pentru vara
Este desigur drumeții surprinzător, dar înainte de vară de putere osvoyu.Dopolnitelnoe are nevoie
predusmotret- este, de asemenea, reshaemo.I escho.Posmotret ea foto.film sau care nu
uzhe.A surprinde aici, cu excepția jocuri, o mulțime de dicționarul de limbă instalat și mai mult
Reader-navigator ALreader.Teper am întotdeauna la îndemână. favorit
cărți, manuale în format notebook-ul knizhki.Teper a fost subiectul
polzovaniya.Neznayu de zi cu zi cum ai reușit vreodată. Și nu lipsit de importanță: ea
relativ ieftin.
Absolut Sunt de acord cu forumchanin precedent.
Autonavigators optimizate pentru utilizarea pe vehicule (cele de la viteze mari). Ei au o eroare în determinarea ratei de aproximativ 1-2 km pe oră. Pentru mașinile aceste lucruri, dar pentru modul de mers pe jos este total inacceptabil. Aceasta a arătat în mod corect necesitatea de vectorul de mișcare pentru a merge foarte repede, aproape alergând.
Teoretic este posibil să se stabilească o medie multiple. Acest lucru conduce la o întârziere lungă, dar nu este atât de important în modul pietonal.
Acest lucru se poate face în două moduri.
1. Se aplică programul de navigare pentru pietoni. Dar un astfel de program sunt rare. Totul este proiectat pentru a lucra cu mașini. În Navitela, cu toate acestea, există un mod de pieton, dar nu este. Nu se schimba modul de măsurare, precum și regulile de schimbare numai a drumului.
2. Rebuild receptorul GPS pentru a lucra. Există un mod corespunzător, dar trebuie să știi cum să o facă. Acest lucru este bine documentat pentru SIRF 3. Trebuie doar să-l caute pe rețea.
În campania pentru câteva zile, navigatorul, după părerea mea, nu este foarte mult și au nevoie. în cazul în care o persoană nu este un nou venit.
Privind în cazul în care vă aflați într-o campanie, există locuri în marea țară, în cazul în care calea de avansat, și s-au pierdut. Zasposibil WadeRover, asa ca un om știe ce vorbește despre.
Autonavigators optimizate pentru utilizarea pe vehicule (cele de la viteze mari). Ei au o eroare în determinarea ratei de aproximativ 1-2 km pe oră. Pentru mașinile aceste lucruri, dar pentru modul de mers pe jos este total inacceptabil. Aceasta a arătat în mod corect necesitatea de vectorul de mișcare pentru a merge foarte repede, aproape alergând.
Întrebare. În cazul în care aceste informații? Mă duc în pădure, cu al doilea an avtonavikom, până respirația tăiată. Numai atunci când stai pe loc, scrie el (piese) în jurul valorii de tine cercuri (aproximativ metru) și vă mai sta „mai gros“ punct, iar acest lucru scurtează lungimea totală a pistei.
Numai atunci când stai pe loc, scrie el (piese) în jurul valorii de tine cercuri (aproximativ metru) și vă mai sta „mai gros“ punct, iar acest lucru scurtează lungimea totală a pistei.
Această problemă este, probabil, toate avtonavigatorov - ei nu le place să stea în continuare au nevoie pentru a muta :)
Numai atunci când stai pe loc, scrie el (piese) în jurul valorii de tine cercuri (aproximativ metru) și vă mai sta „mai gros“ punct, iar acest lucru scurtează lungimea totală a pistei.
Aceasta nu este o problemă, ci mai degrabă latura tehnică a navigatorului de lucru. El trece de la un satelit la altul, încercând să găsească poziționarea mai precisă. Poate că această problemă poate fi rezolvată ce unele software terță parte.
Bună ziua.
Pot folosi LG LN550 ca un receptor GPS pentru turism activ?
Cu funcții de dispozitive, cum ar fi un GarmineTrex H, eTrex Legend și altele asemenea.
Adică, setul într-un fel pe celălalt software-ul LG LN550 (sau orice altceva este numit) sau tipul garminovskimi magelanovskogo (care nu s-ar pierde în pădure) .Și dacă poți face ceva de genul asta, cum?
Wow nu abuzează, așa cum sunt în acest caz, factorii de decizie.
Vă mulțumim anticipat pentru răspunsuri semnificative.