Partajați acest articol:
Continuăm să vă spun despre tot felul de moduri interesante ale mișcării mondiale, a încercat să-și imagineze, sub titlul „In My Skin“.
Vagon de tip european arata destul ca al nostru. Afară - el a avut mai puțin. În interior, sentimentul este exacerbată de presiune.
Aceasta, împreună cu cele trei rafturi (!) Care atârnă peste reciproc, în formă nepliată (foto masina Moscova, dar același nostru).
În plus, cu toate acestea, foarte confortabil. Rafturile sunt lungi, moi și confortabile.
Nu poți spune despre restul spațiului. În trecerea mașinii poate fi o singură persoană la un moment dat. Și dacă este - care ar putea deveni foarte bine realitatea ta - este zarobitchanyn beat, care este întoarcerea atât de celebru de la Kiev la Mucacevo, el a uitat unde a fost, ce sa întâmplat cu el și de ce, și pentru a muta prea neînvățați, este de dor va fi oh cât de greu brațele captivant . Dacă cineva decide să pună valiza în pasaj, care este tradițional pentru cultura ucraineană rutier, valiza poate sari numai.
Dar există tot felul de rafturi, scara, umerașe pentru haine. Da, și mare - probabil că ești. Dar este, înainte de căderea nopții. Pentru că noaptea, când pasagerii dorm în ea toate stabilește diavolul și batters luptat în pereții compartimentului. El a repetat roți neunsa. Bine, un demon care a fost o glumă. adevăr severă este faptul că mașinile pot fi foarte vechi și a venit în vrac - și se va adăuga acorduri de călătorie.
Trenul direct Kiev-Praga, pe drumul de 35,5 ore. El pleacă de la Kiev, la 21:10 la Praga - la 07:39. Back - la 23:09, de data aceasta pe drum 31 de ore (acest lucru se explică prin faptul că mașina se agață la diferite trenuri pe tot parcursul traseului, timpul petrecut de personal de așteptare în direcția „acolo“ este mai mult pe drumul de intoarcere. - Mai puțin.
De la Lviv chiar la granița de tren ceh se oprește în cadrul fiecărui pilon, dar în câteva minute. Ca rezultat, de călătorie mare de timp, dar ieși pentru a vedea orașul nu ajunge nicăieri.
parcare pe termen lung - doar la granița în Chop, care în direcția trenului ceh ajunge la 13:58 în ziua următoare. Câteva ore de obiceiuri - și sunteți în sfârșit în Europa. De la granița o mare parte a traseului trece trenul prin teritoriul Slovaciei. partea muntoasă adevărată a traseului cade pe timp de noapte. Dar, în Praga, fericit și epuizat călătorul dimineața devreme.
taxă de emisiune
Prețul biletului în trenurile internaționale legate de cursul de schimb. Costul unui singur bilet one-way pe ruta Kiev-Praga este de aproximativ 100 de euro (ce să facă în Europa, „bucată de fier“ draga default). Cele două părți - este de 200 de euro. La această sumă ar trebui să fie adăugate costul alimentelor pe zi și jumătate. Pentru comparație, Kiev aeronave la Praga două părți, fără un transplant costa un pic mai scumpe decât 250 de euro. Pe drum - câteva ore. Cele mai ieftine bilete vor costa 183 de euro în cele două părți.
Biletele de tren trebuie să cumpărați la box-office (Bună ziua, îmbâcseală și în primul rând, ne-am lipsit de la apariția de bilete electronice). În același pat se face. Se pare că nu suferă de răspunsul uman aerofobie la întrebarea dacă era necesar, în acest caz, călătoria este evidentă.
culoare ucraineană
Povestea celui de al treilea raft, în conformitate cu conductorul trenului - un know-how-ucraineană. Ea a mers la mașinile împreună cu modernizare. Și biletele pentru al treilea raft sunt vândute numai la periferia de la Kiev, și numai pe teritoriul Ucrainei. Pentru a fi sincer, nu putem confirma sau nega această informație, deoarece alte prietenii noștri au trebuit să călătorească în astfel de trenuri în Serbia, și au fost trei dintre noi tot drumul. În același timp, un bilet pe același tren, a cumpărat în Republica Cehă în sens invers, nu implică nici un al treilea raft.
Dacă călătoriți cu cineva împreună, poate în checkout ucraineană pentru a valorifica întregul coupe, acesta va costa de mai multe ori mai ieftin decât un bilet plin (la costul biletului într-o direcție aproximativ 2500 grivna, la momentul achiziției de coupe dispensa de aproximativ 500 de grivne), dar se va adăuga la confortul 100500 . Suma exacta merita.
verdictul nostru
Trage. Dacă aveți o alternativă la o astfel de excursie (avion, avion + tren european, autobuz + tren european) - l folosească. Singura modalitate de a obține în jur, pe care le puteți alege pentru mașini directe - o călătorie cu autobuzul, care durează mai mult de o zi. Comparînd de autobuz și de tren nu este destul de corect. Prima abordare este călătorului buget (cum ar fi BlaBlaCar. De exemplu), diferența de preț ajunge de mai multe ori. Ea reprezintă al doilea plan sau comparabile, așa că se încadrează într-un alt public. Dacă încă mai trebuie să cumpere un bilet la mașini directe, în special, Kiev-Praga, și dacă sunteți călătoresc singuri, nu drămui pe ea, pentru a valorifica întregul compartiment. nervi și membrele demn.
Dacă aveți în vedere o excursie la Praga (sau Altele Europa) pe tren într-un format de excursie romantica, arunca acest nonsens. Este mai bine să vă faceți o excursie pe Orient Express pentru o mulțime de bani cu o mulțime de confort și mașini directe de la Kiev la Praga concediu aerofobie.
Tot pe această temă: