Electrolit baterie: soluții la aceste probleme
Deci, pentru unii indicatori pentru a evalua electrolit, și cum să rezolve problemele legate de ea? Luați în considerare ordinea.
Specificații pentru baterie auto electrolit
Electrolitul din baterie auto nu este pur și simplu soluția de H2SO4 acid sulfuric concentrat în H2O apă distilată.
concentrație maximă de acid are o densitate de 1,84 g / cc, dar pentru a prepara electrolit utilizat cel mai adesea o soluție apoasă de 1,40 g / cm. diluarea cu apă H2SO4 conduce la generarea de căldură extrem de mare. Pentru a pregăti electrolit pentru a fi utilizat numai pentru baterie specială de acid sulfuric cu un grad ridicat de purificare. cererile ei sunt reglementate GOST 667-73. Orice impurități, chiar și în cantități mici, reduce durata de viață.
Cel mai important indicator - este densitatea electrolitului în baterie. Ar trebui să fie în intervalul de 1,07 până la 1,30 g / cm³, ceea ce corespunde unei fracții masice de acid sulfuric în apă 28 - 40%. indicatori de densitate electrolit în toate manualele și manualele de referință sunt date întotdeauna la temperatura de 15 ° C În cazul în care temperatura este diferită, se modifică, conform tabelului.
Tabelul 1. Corectarea densității ca funcție de temperatură
Tu injector și doriți să salvați pe combustibil? Atunci sunteți aici: Instalarea GBO 4 generații
Verificarea electrolitul din baterie
Această operațiune trebuie efectuată de două ori pe an - înainte de sezonul de vară și de iarnă.
Pentru a testa necesitatea:
- Dispozitiv pentru determinarea densității electrolitului - areometrului (densimetru). Acesta poate fi achiziționat foarte ieftin de la orice magazin auto, si va dura ani de zile să vină.
- Tubul de sticlă cu un diametru de 5 mm, în lipsa acestuia - o foaie de hârtie.
Pentru a afla cum să verificați electrolitului în baterie, trebuie să decideți cum este testat pentru performanță. Cel mai important dintre ele este densitatea și nivelul. Cum de a le testa?
- Pentru a verifica densitatea electrolitului, bateria trebuie să fie atent plută deșurubat (dacă este menținut), gura de scurgere inferior hidrometru la electrolit și folosind vasul tip pere într-un astfel de volum de electrolit pentru flotorului areometrului liber plutind în el fără a atinge pereții balonului.
- Măsurătorile sunt realizate la temperatura ambiantă de aproximativ 20 ° C linie electrolit de contact cu tija având o scală de măsurare, arată densitatea electrolitului, care este cel mai bun record.
- Măsurătorile trebuie efectuate în toate băncile. Densitatea în acestea nu ar trebui să varieze cu mai mult de + - .02-.03 g / cm. densitatea măsurată depune mărturie în mod elocvent nivelul de încărcare a bateriei, care poate fi văzută din tabel.
Tabelul 2. Determinarea gradului de încărcare a bateriei
Tabelul prezintă valorile la o temperatură ambiantă de 20-25 ° C În cazul densității insuficiente necesare pentru a produce încărcarea bateriei, la care densitatea trebuie să fie crescută.
Următorul factor important care necesită o monitorizare - este nivelul de electrolit din baterie. Ar trebui să fie de 10-15 mm deasupra plăcilor.
Pentru măsurarea acestuia, coborâți tubul de sticlă perpendicular bateria într-un borcan, până la capătul tubului inferior se sprijină pe placa. Apoi conectați capătul superior al degetului și trageți afară. Cantitatea de apă din conductă va nivel. Dacă este insuficientă, banca a adăugat apă distilată. Asta fierbe la fierbere electrolit.
Adăugați electrolit nu este necesară în nici un caz! Astfel, acțiunea incorectă poate distruge bateria. În cazul în care tubul nu este disponibil, acesta poate fi coborât în bucata de hârtie banca pliată. Prin nivelul umed sale vă poate judeca nivelul electrolitului.
Cu mici Burnout toba de eșapament termic ajută să facă față de etanșare tobei de eșapament
Procedura de înregistrare a unui accident, veți găsi aici.
Cerințe pentru densitatea electrolitului în diferite zone climatice
Este cunoscut faptul că densitatea electrolitului în baterie este mai bine să aibă mai mare în timpul iernii, din moment ce un electrolit dens îngheață la o temperatură scăzută. densități în vara este mai bine să aibă mai mici, ca o densitate mai mică contribuie la o baterie de viață lungă.
Cu experiență însoțitor baterie capabil să ridice densitatea electrolitului bateriei prin adăugarea unei soluții de corectare de 1,4 g / cm sau mai mică prin adăugarea de apă distilată.
Cu toate acestea, șoferii nu sunt încurajați să facă acest lucru cât mai rapid măsuri greșit va deteriora bateria costisitoare. Prin urmare, indicatorii de densitate medie adoptate pentru zone climatice diferite, care pot fi operate baterie pe tot parcursul anului. Aceste cifre sunt intabulate.
Tabelul 3. Densitatea bateriei electrolit Standarde
La apariția geruri anormale în regiunea climatică centrală și de sud este mai bine pentru a scoate bateria și le-a pus într-o cameră caldă în cazul în care taxa de verificare și de reîncărcare, dacă este necesar. Un electrolit baterie complet descărcată, cu o densitate de 1,10 g / cm poate fi congelat chiar și la -5 ° C Acest lucru este necesar să cunoască și să ia măsuri în timp util.
Prepararea electrolit
În cele mai multe cazuri, bateriile sunt deja vândute ud electrolit și complet gata de funcționare. Dar, uneori, vândut așa-numitele baterii uscate încărcate cu o sarcină care necesită electrolitul. Cel mai bine este de a cumpăra automobiliștii-a gata electrolit de densitate necesară pentru regiunea lor climatică, dar se întâmplă că electrolitul trebuie să te pregătești.
Ce va dura?
- Densitatea de acid sulfuric 1,84 g / cm sau 1,40 g / cm³ (care este preferat) în cantitatea necesară.
- Apă distilată.
- Măsurarea vaselor chimice, care pot măsura cu precizie volumul de lichid.
- sticlă curată, ebonită sau tacamuri din plastic, în cazul în care electrolitul va fi pregătită.
- Sticlă sau tija ebonită pentru amestecare.
- Mijloace de protectie: ochelari de protecție, mănuși.
În timpul pregătirii electrolitul să respecte următoarele reguli.
- Se adaugă apă la acidul sulfuric nu este permis! Acest lucru poate avea ca rezultat fierberea, apariția stropirii cu apă și un acid și, ca urmare, un puternic arsuri chimice. Puteți injecta numai acid sulfuric în apă flux foarte subțire.
- Se toarnă acidul ar trebui să fie în porțiuni mici, și apoi agitarea bagheta soluție.
La finalizarea necesară areometrului densitate control.
La pregătirea electrolitul trebuie să fie conștienți de cât de mult a electrolitului în baterie.
Capacitatea bateriei diferite în mașinile cele mai comune 55-60 Ah, aceasta poate varia de la 2,6 la 3,7 litri. Prin urmare, pentru a umple o baterie este mai bine pentru a prepara 4 litri de electrolit.
Cantitatea de apă și un acid pentru prepararea electrolitului dorit sunt prezentate pe scurt în tabelul următor.
Tabelul 4. Numărul de apă distilată, acid sulfuric sau o soluție de 1,40 g / cm, necesară pentru prepararea 1 L de densitate electrolit necesar
Umpleți electrolitului în baterie. Noțiuni de bază
electrolit turnarea se realizează folosind un pahar sau pâlnie de plastic și o cupă de sticlă la nivelul de 10-15 mm deasupra plăcilor. După aceea, bateria este lăsată la macerat timp de 2 ore. Densitatea în acest caz poate cădea.
Mai mult, curentul de încărcare a bateriei este de 10 ori mai mică decât capacitatea sa (de exemplu, baterie 60 Ah taxa curent - 6 A) timp de 4 ore. După controlul densitatea și nivelul electrolitului bateriei este gata de utilizare.
Rezolvarea posibilelor probleme
În timpul funcționării bateriei, pot apărea probleme care necesită soluții prompte. Acestea sunt cele mai tipice:
- În gerul iernii, în electrolitul bateriei este înghețat. În acest caz, trebuie să scoateți bateria din vehicul, aduce un loc cald și se lasă să se dezghețe în mod natural în timpul zilei.
Pentru aceasta a organizat drenarea bateriei vechi electrolit se spală cu apă distilată și se completează într-un electrolit nou după drenarea completă a apei. După 2 ore pentru plăci de impregnare temperata poate încerca, de asemenea pentru a încărca bateria 0,5-1 Un curent mic pentru o lungă perioadă de timp - până la două zile. În cazul în care densitatea crește electrolit, atunci există speranța că va dura ceva timp. Încărcarea trebuie să fie atât timp cât densitatea de încărcare și de tensiune rămân constante timp de 2 ore.
Pentru a obține o temperatură stabilă de funcționare a motorului, trebuie să înțeleagă în mod clar cum să umple antigel.
- Calitatea de electrolit depinde în mare măsură de fiabilitate și durată lungă de viață a bateriei.
- Densitatea și nivelul de electrolit necesar pentru a controla cel puțin de două ori pe an, înainte de schimbarea anotimpurilor.
- Atunci când nivelul de electrolit care se încadrează în băncile bateriei să fie completat cu doar apă distilată.
- Pentru a umple bateria de celule uscate este mai bine să se utilizeze un electrolit de densitate gata cerut de producătorii bine-cunoscute.
- preparat de auto-electrolit trebuie efectuată numai în cazuri extreme, în conformitate cu toate reglementările de siguranță, și folosirea echipamentului de protecție.
Pe discutat în detaliu modul de a verifica densitatea electrolitului în baterie