De ce japonezii vând mașinile lor?
Acest aspect este foarte important, deoarece răspunsul la acesta este posibil să se înțeleagă cum și ce este calitatea căderii mașinii de pe piața românească.
Trei motive principale sunt (în ordinea importanței):
1. Din acțiunea de control ( "syakena");
2. Mașina a intrat într-un accident grav;
3. Tot ceea ce nu este inclus în primele două puncte.
Luați în considerare fiecare dintre motivele. Cel mai frecvent motiv pentru vânzarea se încheie (sau aproape de sfârșitul) perioada activităților de inspecție ( „syakena“). În Japonia, toate vehiculele ar trebui să aibă loc la fiecare doi ani, o inspecție obligatorie (pentru mașini noi prima inspecție se desfășoară după trei ani). Pe lângă faptul că nedoshev de inspecție (pentru autoturisme costa aproximativ 600 -. 800 $), o problemă și mai mare este regulile foarte stricte ale trecerii sale. Pentru nerespectarea standardelor necesare vor trebui să repare mașina. Și costul lucrărilor în reparații auto japoneze, chiar și după standardele japoneze - foarte mare. Se pare că, în cazul în care gazele de evacuare masina nu este corectă, atunci este necesar pentru trecerea nu cel de 600 pune, și toate de $ 3.000. (Piese de cost pentru a lucra la înlocuirea lor). Mulți japonezi preferă să nu te pui cu procedura de trecere de inspecție, iar cumpărătorii-doar vinde masina, sau trimite-l la un depozit de deșeuri. Deși primul consult la trei ani, sunt de cele mai multe mașini. Masa principală a vehiculelor vândute la vârsta de 5 și 7 ani.
În general - achiziționarea mașinii finali a standardelor de siguranță, pentru clienții din România afacere avantajoasă. În - primele astfel de mașini sunt mai ieftine decât cei care încă mai au dreptul de a merge pe drumuri japoneze. În - În al doilea rând, în cazul în care proprietarul japonez vinde mașina lui atunci când vine perioada unei inspecții programate, cu atât mai puțin probabil este ca masina a fost grav liliac sau încastrare. Dar dacă ați vândut mașina, a cărui inspecție expiră în 1,5 ani, se ridică întrebări cu privire la motivul de vânzare ei.
autocolant rotund, în colțul din dreapta sus indică data de trecere a MOT anual opțională.
În al doilea rând, motivul pentru prevalența vânzărilor de mașini în Japonia - obținerea într-un accident grav. Mai mult decât atât, proprietarul japonez poate vinde atât auto recuperate și rupte. Dacă el vinde masina naufragiat, recuperarea sa ia dealeri. Mai mult decât atât, această mașină este fie la licitație sau la parcare în orașele portuare. Cu toate acestea, în cazul în care, de fapt, primele reparatii corp de caz vor fi cunoscute de către cumpărător, în al doilea - acesta va fi ascuns cu grijă.
In general, printre proaspete de presă al aparatului (nu mai vechi de 3 ani) vândute în cadrul licitațiilor auto japoneze, o mulțime de recuperare în caz de dezastru. Și parcare în orașele portuare astfel de mașini face cel mai mult.
În ceea ce pentru japonezi, că printre ei sunt cei care continuă să călărească recuperarea după mașini de reparații a corpului, iar printre ei sunt cei care cred o astfel de mașină „nefericită“ și imediat vinde. Calitatea reparații în reparații auto japonez este foarte mare, deoarece Japoneză preferă să se alinieze piesele și să le înlocuiască în totalitate. Dar, în locuri de parcare și demolări, în cazul în care mașinile devin concetățenii noștri, repararea din motive de - „așa cum este mai ieftin, în cazul în care numai pentru a fi văzut nu a fost.“
În cele din urmă, ia în considerare al treilea motiv pentru vânzarea mașinilor sale japoneze. Aceasta ar putea include tot ceea ce nu este inclus în primele două de bază. De multe ori la licitație, puteți vedea masina, din care cauza nu este în întregime clară vânzare. Ca și - aș merge pe această mașină poate fi un alt an - doi, fără inspecție și caroserie nu a fost, și totuși mașina este vândută. Sunt toate masinile uimitoare pe care vechi de 2 - 3 luni și de a rula reclamele lor km 300-500, dar repararea corpului nu este în mod clar (putem spune că noua mașină). Da, motivul pentru vânzarea unei astfel de mașini ar putea fi orice. Poate japonezii au cumparat masina în roșu, iar soția lui ia spus: „Vreau alb“ Cine - care poate economisi bani pentru o mașină nouă și a decis să vândă vechi. În cele mai multe cazuri, achiziționarea unei astfel de mașini este avantajoasă.