Am încercat două tipuri de velokompa din China ambele aruncate. Shift în viteză și începe să remanieze cu mărturia. A încercat să pună condensatoare, ecranat de sârmă, împământare. Un iad. În final, am pus „Sigma“, funcționează impecabil (și nu numai eu), cel puțin în acest sezon. De altfel, am măsurat lungimea circumferinței roții, expuse - nu a fost exact la 7 kmh discrepanță cu „Prior“. Era necesar să se corecteze proporțiile - admise la viteza Auto 60 kmh, pentru velospidometru 53 (roțile lungime expuse 1900). 60 trebuie să fie multiplicat cu 1900 și împărțit la 53, obținut valoarea 2151 set din velokomp.
ciudat calibrarea instrumentului pe o mașină vitezometru. la Zhiguli vitezometru este situată până la 10% la Prioria, de asemenea. pentru GPS mai bun.
odată ce m-am întrebat de vitezometru.
și pe tahometru de velokompa - aceste dispozitive au instrucțiuni de măsurare capelă scrise de până la 300 kilometri pe oră obișnuită.
Am angajat în ciclism rutier. Acest vitezometre auto și dzhipis necesare Verificați vitezometrul cu bicicleta, și nu invers. vitezometre Mașini umfla de obicei lecturi. Există, de asemenea, senzorul vitezometru tije cifra de afaceri bicicleta. Prin urmare, nici o eroare acolo, în cazul în care a pus în mod corect. Eticheta de pe roata nu se face și de a folosi mamelonul 10 și să facă viteza roților și sub sarcină și anvelope presiune normală și se împarte distanța parcursă de 10 - astfel încât eroarea ar fi de 10 ori mai puțin. Mult noroc!
Am pus. foarte mulțumit.
Personalul deși Speedo a plecat în loc. velokomp fixat la volan. S-ar putea vedea, de asemenea, o eroare de personal. Cifrele Funny obținute