tipuri de lustruit
În primul rând, ar trebui să se uite într-o varietate de polishuri, care pot fi împărțite în trei tipuri:
Șlefuirea suprafeței este realizată folosind pasta abrazivă, a cărei compoziție permite eliminarea unui strat microscopic de lac.
În acest fel, este rezonabil să se lustrui caroseria masinii pe care există zgârieturi fine nu au ajuns la stratul de vopsea de bază. Îndepărtarea stratului de lac, acest tratament elimina zgariere acoperire și efectul de noutate atașat.
Instrumente și materiale pentru lustruire
Primul lucru de făcut este să fie bine pregătită, astfel încât să nu întrerupă procesul pentru excursii auto la magazin. Pentru lustruire profundă nevoie de aceste instrumente și accesorii:
- Sander;
- accesorii pentru mașini;
- pastă de lustruit cu abraziv;
- detergenti;
- tampoane și cârpă fără scame;
- poloneză pe bază de ceară.
Sander corp lustruit masina ar trebui sa aiba viteza arborelui de control. În cazul în care nu există nici o, atunci ar trebui să vă asigurați că viteza de rotație este în intervalul de 1700 de rotații pe minut. Dacă viteza este mult mai mare decât acest parametru, adică riscul de a deteriora grav vopseaua masinii, sau pur și simplu arde.
Detergenții sunt de asemenea obligatorii, și pentru a lustrui corect și eficient caroseria mașinii, acesta ar trebui să fie spălate înainte de începerea lucrărilor și apoi din nou după procedura. Ca detergenți de dorit să se folosească șampoane dovedite sau alte lichide destinate tocmai pentru refinisarea vehiculelor.
Serviete și cârpe necesare pentru măcinarea pasta aplicată pentru a elimina surplusul său, precum și pentru lucrul cu ceara poloneză. Acestea ar trebui să fie moale și cu siguranță nu lasă urme sau scame, pentru acest drept va deveni o pânză specială în magazinele auto.
Ceara necesară pentru aplicarea unui strat protector pe corp masina de la ultima etapă de polizare, prin urmare, este necesar să se acorde o atenție la calitatea de facilități. O astfel de lustruire lichide în mod normal și ambalate în recipiente cu aerosoli.
Pregătirea mașinii pentru lustruit
Înainte de a începe mașină de șlefuit. trebuie spălate în mod corespunzător, după spălarea suprafeței care urmează să fie uscat și răcit la temperatura normală. Samu lustruit masina se face cel mai bine într-un loc răcoros. De multe ori, principalul dușman de lustruire de calitate - este de zbor de praf, astfel încât să fie sigur de a uda de curățare.
Nu se recomandă să efectueze procedura sub cerul liber. În primul rând, pe stradă este prea mult praf, care acționează ca o sursă de noi zgârieturi, iar pe de altă parte - în toamna corpul în razele soarelui, care se încălzesc vopseaua autovehiculului, ceea ce afectează în mod negativ acțiunea de paste abrazive - se usuca.
secvență de acțiuni
Întregul corp este arbitrar împărțit în elemente separate, cum ar fi acoperișul, capota, ușile, și așa mai departe. Tratamentul trebuie efectuată în etape cu fiecare element individual. Nu aplicați pasta abraziva pe întreaga suprafață a mașinii, deoarece se usuca repede si va fi imposibil de a lucra cu ea. Mai mult, pasta uscata poate provoca noi defecte în stratul de vopsea. Lustruirea auto în sine se efectuează în următoarea secvență:
- Cel mai bun pentru a porni de pe acoperiș - întreaga suprafață un strat uniform este aplicat pasta abraziva selectată. Asigurați-vă că este de dorit manual, adică fără a utiliza o mașină de rectificat. Puteți lua un sfat spumă și se freacă pasta cu ea.
- În plus compoziția aplicată este lăsată de ceva timp în repaus. Cantitatea de timp necesară pentru a reacționa cu strat de vopsea, de obicei, indicată de producător pe polishurile de ambalare. Pe suprafața pregătită pentru lustruit aplicarea pasta ar trebui să rândul său, de culoare albă și să devină o placă pic întărită.
- Când pasta sa uscat, este posibil să înceapă să lucreze cu o viteză ax polizor anterior expus în intervalul 1200-1700 rpm. Compoziție Damage prelucrată uniform ajutaj spumă de rigiditate corespunzătoare. Procedura trebuie efectuată atâta timp cât toată compoziția aplicată nu se transformă în praf, iar suprafața este lucioasă.
În mod similar, secvența de mai sus este procesată și toate celelalte elemente ale caroseriei. În acest caz, înainte de a începe lucrul cu detaliile următoare exterior, îndepărtați praful cu o cârpă moale, care a fost format din șlefuirea anterioară. După procesarea tuturor corpului sunt părți lustruite mici - oglinzi retrovizoare, embleme și alte decorațiuni, în cazul în care acestea sunt disponibile pe aparat.
Lustruire, o atenție specială pastă abrazivă trebuie acordată site-uri care au o curbură sau colțuri ascuțite - este ușor să exagerați și nu numai se îndepărtează stratul de lac, dar, de asemenea, pentru a ajunge la primerul, rezultând într-o reparații auto costisitoare.
Și încă un lucru mic, care este luat în considerare atunci când se lucrează cu polizor - este gradul de uzură a duzei. Trebuie amintit faptul că marginile duzei se rotesc mult mai repede decât mijlocul ei, astfel încât uzura va fi mult mai greu. În plus, numai partea exterioară a duzelor este de obicei posibil să lustruiască locurile greu accesibile și piese de mici dimensiuni, care accelerează uzura spumei.