Construirea de parcări și parcări multi-nivel

Astăzi, în orașele mari, problema de parcare este deosebit de acută. Numărul de mașini este în continuă creștere, iar parcările de astăzi sunt extrem lipsește.

Este clar că parcare - este una dintre cele mai importante elemente ale infrastructurii oricărei clădiri. Astfel, de la roominess și amenitate parcare adesea traficul dependente, și, prin urmare, mall rentabilitate sau altă entitate comercială.

Locuri de parcare și locuri de parcare: perspectivele de piață

Autoritățile continuă să se ocupe în mod intenționat cu locuri de parcare ilegală, legislația în acest domeniu mai dure, iar oamenii care doresc să-și asume riscul și parcul în locul greșit, ea devine mai puțin și mai puțin. Prin urmare, crearea de noi locuri de parcare sunt o necesitate. De-a lungul ultimilor 10 de ani, numărul de vehicule din țară a crescut cu aproape jumătate. Astăzi, în România există mai mult de 50 de milioane de vehicule personale, iar proprietarii au nevoie de undeva pentru a le parc. Prin urmare, experții estimează o creștere constantă a numărului de locuri de parcare.

Cu toate acestea, chiar și în cazul în care necesitatea de a oferi persoanelor cu locuri de parcare nu ar fi legiferate, regulile de piață a pus încă lucrurile în ordine - Astăzi la mall sau complex rezidențial, fără locuri de parcare, practic, nici o șansă să iasă în evidență printre site-urile de concurență.

Tipuri și locuri de parcare

Parcare - un spațiu comun nume pentru parcare, dar locuri de parcare sunt diverse tipuri. Experții sunt împărțite cu privire la parcare și teren de parcare (exterior sau interior), multi-nivel (sol, în subteran și la sol-sol) și mecanizate.

Sol - cel mai simplu tip de parcare - un singur nivel de locuri de parcare deschise în cazul în care spațiu pentru marcajele marcate numai vehicule. Există, de asemenea, locuri de parcare, împrejmuită în jurul perimetrului de gard, cu locuri de intrare și de ieșire, precum și protejarea resurselor împotriva ceas - o versiune mai moderna a parcării de suprafață.

parcare la sol ieftine pentru a construi, dar ocupă o suprafață mare, care este deosebit de important în zonele în care terenul este scump. Pentru mediul urban de parcare pe mai multe niveluri mai potrivite - deasupra solului, subterane sau combinate. Parcare subterană mai prietenos cu mediul, nu strica peisajul și aspectul clădirii. Cu toate acestea, construirea de locuri de parcare sunt mai scumpe.

Multi-nivel de parcare suprateran - un mod mai economic și la fel de eficiente pentru a rezolva problema de parcare a unui număr mare de mașini într-o zonă limitată. Ele pot stoca până la câteva mii de mașini. parcare suprateran multi-nivel dota în clădiri separate sau atașate la un pereți poroși clădiri terminate. Pentru vehiculele de intrare sunt aranjate diferite tipuri de rampe, lifturi înclinate etaje și lift.

Cele mai recente sunt locuri de parcare mecanizate, în care conducătorul auto minimal implicate în procesul de parcare masina - el se inchiriaza numai pentru depozitare, și apoi un lift special ridica masina pe nivelul din dreapta si pune-l în celulă, iar proprietarul mașinii primește un card cu codul celulei.

Construcție de parcare cu mai multe niveluri - o soluție win-win

În condiții moderne de parcare cu mai multe niveluri - soluția optimă a problemei. parcare multinivel a considerat format din două sau mai multe straturi, interconectate prin intermediul unor rampe sau lifturi ascensoare. Utilizarea lifturi permite să construiască o parcare pe mai multe niveluri, cu o multime de niveluri, deoarece lifturi oferă o mișcare mai confortabil de autoturisme între etaje. parcări automate pot avea un număr mai mare de niveluri decât cele non-automate, deoarece înălțimea nivelurilor în acest caz, este mult mai mic.

parcare multinivel are multe configurații. Este posibil să se construiască chiar și pe drumuri de călătorie pentru economii de spațiu și mai mari. În timpul construcției unei parcări moderne pot rezolva, de asemenea, alte probleme presante urbane - cum ar fi centre comerciale, terenuri de sport, centre de petrecere a timpului liber și alte infrastructuri, locuri de parcare pot fi combinate într-un loc pentru autoturisme și alte spații de locuit. parcare cu mai multe etaje poate fi o clădire separată sau o extensie la una existentă.

Multinivel automatizate și mecanizate de parcare este un set complex de utilități. Design-ul lor - un proces dificil, care necesită profesionalism ridicat. Pentru funcționarea eficientă a unui parc auto este necesar pentru dotarea cu facilități de parcare moderne și fiabile, precum și să ia în considerare sistemele de securitate la incendiu și de a obține toate autorizațiile necesare.

Costul de construcție

Costurile de construcție de parcare - punctul culminant al influențează alegerea designului și tehnologiei. Costul ridicat de construcție de parcare subterana le face inaccesibile pentru majoritatea clienților.

Costul minim pe metru pătrat de parcare subterană începe de la 25 de mii de ruble pe metru pătrat, și poate ajunge până la 120 de mii.

În plus față de studiile geologice și un volum mare de lucrări de terasament va avea nevoie pentru a monta un costisitoare sisteme de stingere a incendiilor și de ventilație, precum și transferul de comunicare existente, dacă este necesar. Prin urmare, cele mai multe astfel de proiect este selectat, în cazul în care construcția de parcare de suprafață este tehnic imposibilă.

Montarea de parcare pe mai multe niveluri la sol costă mai puțin timp și bani.

Costul mediu pe metru pătrat de suprafață cea mai simpla parcare cu un minim de sisteme de inginerie este de aproximativ 17 mii de ruble pe metru pătrat, deși prețul poate crește, în funcție de parcul tehnologic.

Perioada de amortizare a unui astfel de parcare în medie - 5 ani.

Construcție de parcare low-cost cu mai multe niveluri în condiții avantajoase

O companie de construcții diversificată „UCS comunitară“ oferă servicii pentru construirea de low-cost cu locuri de parcare mai multe niveluri, dotate cu echipamente de manipulare inovatoare de fabricație proprie - bare si elevatoare cu pinion pentru transportul de vehicule. Aceste ascensoare au fost dezvoltate tocmai pentru condițiile din România, ele pot funcționa chiar și la o temperatură de -40 ° C, ceea ce face posibilă utilizarea lor în parcare pe mai multe niveluri de tip deschis. „UCS Commonwealth“, proiectarea și parcare de construcție o mulțime de diferite configurații și este soluția optimă pentru fiecare client. Compania, împreună cu producătorul asigură livrarea „la cheie“, toate modelele de ascensoare, rapid și precis realizează întreaga gamă de muncă contract pentru construirea de capital de locuri de parcare și a infrastructurii de însoțire. Obțineți mai multe informații pe site-ul companiei www.psksodruzhestvo.ru

Construirea de parcări și parcări multi-nivel
Construirea de parcări și parcări multi-nivel

Multi-nivel de parcare, echipat cu cremalieră și pinion lifturi - ieftine, dar eficiente și soluție rentabilă.

Pentru un exemplu de
"UCS Commonwealth".

Construirea de parcări și parcări multi-nivel
Construirea de parcări și parcări multi-nivel

„UCS Commonwealth“ - un nou tip de parc auto cu o serie de avantaje semnificative:

Construirea de parcări și parcări multi-nivel
Construirea de parcări și parcări multi-nivel

Instalarea cremalieră și pinion lifturi va salva zona clădirii va oferi o rapid și convenabil mașini de plasare.

Construirea de parcări și parcări multi-nivel

Lucrări de construcții de clădiri comerciale sau de birouri cu locuri de parcare - un popular opțiune, rapid.

Construirea de parcări și parcări multi-nivel

Beneficiați de experiența de contractori de succes pentru punerea în aplicare rapidă și de înaltă calitate a proiectelor de orice complexitate.

Exemplul PSK "Sodruzhestvo":

Parcare rezolvă nu doar problema stocării de mașini, dar, de asemenea, o problemă de siguranță - automate de parcare atacatorii nici o șansă să se apropie de mașină. Cu toate acestea, trebuie să înțelegem că prețul pentru astfel de locuri de parcare vor fi un pic mai scump. , Decide cu privire la locul de desfășurare Deci, de a construi o astfel de parcare modernă, trebuie să ia în considerare nivelul de trai de viață sau de lucru aproape de oameni.