În condiții ambientale foarte scăzute
- Unitățile care funcționează în medii foarte reci, necesită utilizarea unui ulei corespunzător instrucțiunilor producătorului, încălzitorul de combustibil diesel și lichid de răcire rezistent la temperaturi joase
- Se recomandă utilizarea mașinii fără o oprire automată a motorului în modul de control
- încălzire recomandată de gaz fierbinte în cazul produselor transportate necesită temperaturi mai mari de 0 ° C
În condiții ambiante foarte calde
- Nu se recomandă să funcționeze în modul unitate START-STOP în cazul în care alimentele congelate încărcate
- Parcarea este recomandat pentru a pune masina in umbra
- Când încărcați nu blochează evaporatorul este transportat produs
- Furnizarea de bună circulație a aerului
Pentru transportul produselor proaspete
- Efectuați o dezghețare manuală de 30 de minute după încărcarea produselor
Pentru transportul produselor congelate
- În cazul unui procent ridicat de umiditate relativă pentru a produce o dezghețare manuală 30 minute după încărcarea produselor
- Oprirea mașinii în timp ce deschiderea ușilor pentru a preveni formarea ghetii excesive a vaporizatorului
Pentru transportul înghețată
- În cazul deschiderii frecvente a cortinei ușii utilizate
- Oprirea mașinii în timp ce deschiderea ușilor
- corp selectat unități mici eutectic, mai degrabă decât „unitate directă“
Pentru distribuția orașului
- perdele de utilizare
- Oprirea mașinii în timp ce deschiderea ușilor
- Înainte de încărcarea produselor pentru răcirea corpului, cel puțin până la o valoare a temperaturii încărcăturii transportate
Pentru transportul pe distanțe lungi
- Zilnică de ulei de control produse și lichidul de răcire a motorului
- Verificați funcționarea normală a unității
Posibile daune la frigider
1. Echipamentul de refrigerare de transport este un sistem închis, în care freonul ar trebui să rămână și să lucreze pe termen nelimitat. Dar lucrul în funcțiune, în care există componente și unități de echipamente. scurgere Freon - cea mai frecventa cauza de defectare a echipamentului de refrigerare. În cazul în care unitatea de refrigerare eșuează - este o mare probabilitate ca nu include instalarea sistemului nu are freon și de urgență senzor de presiune. Cauza scurgerii de freon sunt, de obicei, următoarele fapte:
- coroziune de tuburi de aluminiu, condensatoare, evaporatoare;
- compresor sigiliu de ulei;
- garnituri din cauciuc la articulații;
- furtunuri din cauciuc, deteriorări mecanice;
- deteriorarea mecanică a conductelor din cauza vibrațiilor motorului;
- supraîncălzirea motorului.
2. Reumplerea sistem Freon peste:
- ventilator condensator defect sau o problemă cu instalația electrică;
- balsam radiator infundate;
- compresor Stuck.