Unul dintre parametrii care atunci când cumpără o atenție plată cumpărătorilor români o gardă la sol sau de „lichidare“. Motivul este simplu: calitatea drumurilor din România lasă mult de dorit, asa ca o adiere de pe unele drumuri accidentate deteriora în partea de jos. Cum să măsoare și să mărească clearance-ul, vom discuta în acest articol
înălțimea plimbare parametrii șoferii știu de un pașaport pe un vehicul, dar aceste informații nu pot fi exacte - clearance-ul de măsură de încredere în mod independent.
Primul lucru pentru a înțelege definiția exactă a „clearance-ul“ a termenului. Clearance-ul publicații tehnice este considerat ca distanța de la punctul cel mai jos al vehiculului cu suprafața pe care vehiculul (suprafața drumului). Cel mai adesea cel mai de jos punct situat în partea de jos, un carter. Măsurați clearance-ul este necesar numai pe o suprafață plană în care este posibil, în caz contrar măsurătorile vor fi inexacte.
Dar, pentru un motiv oarecare, șoferii doresc clearance-ul a fost la fel de mult posibil? După cum sa menționat deja, este dictată de „minunat“ drumurile românești. masina de mare poate trece chiar și cele mai dificile secțiuni de drum păstrând în același timp stabilitatea.
În fișa tehnică a vehiculului clearance-ul notat în milimetri. Luând în considerare particularitățile drumurilor românești, o mașină cu o gardă la sol de cel puțin 140 de milimetri este mai bine să nu luați. Sunt acei clienți pentru care garda la sol - o chestiune de principiu. Dar ele tind să fie bine versat în parametrii săi și sunt capabili să măsoare propriile sale.
Cum să măsoare dreapta clearance-ul? Este necesar, așa cum sa menționat mai sus, selectați suprafața cea mai uniformă. Trebuie remarcat faptul că măsurarea calității se poate face prin setarea masinii pe o gaură de vizualizare (este mai ușor să fie doar în partea de jos).
Înainte de efectuarea măsurătorilor, este necesar să se verifice presiunea din pneuri (care trebuie să respecte setările din fabrică). Fără această verificare nu împiedică eroarea.
Este recomandabil să se efectueze măsurători în mai multe locuri. De exemplu, suprafața pe care vehiculul pentru a proteja motorul, axele. Uneori este rațional pentru a începe măsurători ale barei de protecție lumen-la-.
așteptat să apară valori ale clearance? Pentru mașinile normale de pasageri valoarea sa ar trebui să fie de 140 până la 200 mm. Noi SUV dimensiune înălțime plimbare variază de 180-250 mm. SUV-uri (SUV) - mașini cu cea mai mare valoare a clearance-ului de la 200 la 350 mm. indicator bun având în vedere română clearance-ul nostru mai ales tinand cont de 170 mm.
Este posibil să crească garda la sol. Nu este periculos?
Unii proprietari de automobile din diferite motive ele însele importante această procedură ia în considerare. Motivul pentru modificarea poate fi, de exemplu, roata de contact cu garnituri arc roata în cazul congestionării vehiculelor. Sau bate despre gropi de noroi, care efect dezastruos asupra nervilor șoferului.
Acesta prezintă nici o dificultate mare pentru a regla garda la sol în vehicule echipate cu suspensie pneumatică sau pneumo-hidraulice. Unele modele sunt echipate cu amortizoare, care permit să producă ajustarea clearance-ul propriu - atât crește și descrește.
În toate celelalte cazuri, reglementarea se realizează prin intermediul unor distanțiere speciale. Ele pot fi realizate din plastic sau a unor specii de metal (cel mai frecvent de aluminiu). distanțiere din plastic bine stabilite nu sunt supuse la deformare în cele mai dificile condițiile de utilizare a vehiculului. Uneori, ca material pentru distanțierele utilizate din cauciuc dur.
Este de dorit să se monta distanțierele direct între bobinele de primăvară - acestea din urmă vor deveni mai dure. Buna utilizare specială distanțier reglabil, dar acestea sunt mai scumpe decât de obicei.
Un alt mod popular de a crește clearance-ul este utilizarea roților diametrul maxim. Dar, în acest caz, există întotdeauna riscul ca atunci când mașina încărcată sau o inversare bruscă a anvelopelor va afecta Dulapurile. „Uitarea“ șoferii amintesc acest lucru atunci când, de fapt, această problemă se produce.
Clearance-ul și poate fi, de asemenea, reduse. Acest lucru se face pentru a îmbunătăți manevrabilitatea și aspectul mai elegant. Subestimeze suspensia poate instala rafturi pnevmatichekih, arcuri mai mici, sau doar le tăiere. Există chiar și o comunitate de fani de masina low - BPAN.
Trebuie remarcat faptul că parametrii de înălțime cursă nu sunt constante. În cursul uzura pneurilor, clearance-ul arcuri și arcul auto scade. Prin urmare, este necesar să se măsoare și controlul periodic. Dar fanatismul, în acest caz, doar rănit. În nici un caz nu crește garda la sol, în plus față de normele admisibile - este o chestiune de securitate viață.
A se vedea, de asemenea: