În acest articol, vom afla:
„Angajamentul de funcționare stabilă a sistemului de răcire - de înaltă calitate, anti-îngheț“
Ce este G12 de construcții antigel
clasa G12 Antigel, de obicei, de culoare rosu sau roz, precum și în comparație cu antigel sau antigel G11, are o durată de viață mai lungă - de la 4 la 5 ani. G12 în compoziția sa nu conține silicați, se bazează includ: etilenglicol și compuși carboxilat. Datorită aditiv pachet, pe suprafața interioară a blocului sau radiator, localizare coroziune apare numai acolo unde este necesar, formarea micro film stabil. Adesea, acest tip de antigel este turnat în sistemul de răcire a motorului de mare viteză. Se amestecă antigel și a lichidului de răcire G12 altă clasă - este inacceptabilă.
Dar el a, există un mare dezavantaj - antigel G12 începe să acționeze numai atunci când se manifestă centre de coroziune. Cu toate că o astfel de acțiune elimină aspectul stratului protector și sfărâmarea rapidă a acestuia ca urmare a vibrațiilor și a modificărilor de temperatură, ceea ce permite îmbunătățirea transferului de căldură și un timp mai îndelungat de utilizare.
Principalele caracteristici tehnice ale clasa G12
Este un lichid limpede omogen, fără impurități de culoare roșie sau roz. Antifreeze G12 - este etilen glicol cu adaos de 2 sau mai mulți acizi carboxilici, nu constituie o pelicula protectoare, iar efectul asupra leziunilor coroziune deja formate. Densitate este 1,065 - 1,085 g / cm3 (la 20 ° C). Temperatura de congelare în termen de 50 de grade sub zero, iar punctul de fierbere de aproximativ + 118 ° C Caracteristicile de temperatură depinde de concentrația de alcooli polihidroxilici (etilen glicol sau propilen glicol). Deseori, procentul de alcool în antigel este de 50-60%, ceea ce permite obținerea performanțelor optime. Curat, fără impurități, etilenă - incolor vâscos și 1114 densitate kg / m3 și un lichid uleios are un punct de fierbere de 197 ° C și congelat la 13 ° C min. Prin urmare, anti-înghețare adăugat colorant pentru a adăuga personalitate și o mai mare vizibilitate a nivelului lichidului din rezervor. Etilen glicol este cea mai puternică otravă alimentară, care acțiunea poate fi neutralizat în alcoolul obișnuit.
Amintiți-vă că lichidul de răcire este periculos pentru moarte organism. Pentru a ataca moartea va fi suficient de 100-200 g de etilenglicol. Prin urmare, antigel trebuie să se ascundă de copii în măsura în care este posibil, deoarece culoarea strălucitoare, ca o băutură dulce le face de mare interes.
Ce este Antigel G12
G12 grad concentrat compoziție antigel include:
- alcool dihidric este etilen glicol aproximativ 90% din total, ceea ce este necesar pentru a preveni înghețarea;
- apă distilată. aproximativ cinci la suta;
- colorant (de culoare identifică adesea clasa de lichid de răcire, dar pot exista excepții);
- pachet de aditivi de cel puțin 5 procente, deoarece etilenglicol fiind metale neferoase agresive, adauga mai multe tipuri de carboxilat sau fosfat aditivi pe bază de acizi organici, care acționează ca un inhibitor pentru a neutraliza impactul negativ. Antiîngheț cu un set diferit de aditivi, diferiți îndeplini funcția lor, iar diferența lor principală în metodele de control al coroziunii.
In afara de coroziune pachet inhibitor aditiv în G12 agentului de răcire include aditivi și alte proprietăți dorite. De exemplu, agentul de răcire trebuie să aibă în mod necesar agenți anti-spumă, lubrifianți și compoziții pentru prevenirea aspectului la scară.
Care este diferența G12 și G11, G12 și G13 +
Principalele tipuri de antigeluri, cum ar fi G11, G12 și G13 se disting prin fel de aditivi sunt utilizate: organice și anorganice.
Informații generale privind antigel, ce diferență între ele și cum să aleagă agentul de răcire corect
Grad de lichid de răcire origine anorganică G11 cu un mic set de aditivi, prezența fosfați și nitrați. O astfel de antigel realizat în tehnologia de silicat. aditiv silicatul acoperit suprafața interioară a unui sistem strat protector continuu, nu în funcție de prezența siturilor de coroziune. Deși un astfel de strat protejează centrele de coroziune existente de la distrugere. O astfel de antigel are o stabilitate redusă, transfer de căldură degradat și un mic linii de operare, după generație, care precipită pentru a forma un abraziv și afectând astfel elementele sistemului de răcire.
Prin ce antigel G11 creează un strat de o scară similară în fierbător, acesta nu este potrivit pentru răcirea mașinilor moderne, cu radiatoare cu canale subțiri. În plus, o astfel de fierbere ohlazhdayki este de 105 ° C, și linii de servicii de cel mult 2 ani sau 5-80. Km. rula.
G11 este slab potrivit pentru chiuvete de căldură din aluminiu și blocuri din cauza aditivilor nu se poate proteja în mod corespunzător metalul la temperaturi ridicate.
G12 +, spre deosebire de G12 sau G13 poate fi amestecat cu G11 de clasă sau de fluid G12, dar încă un „mix“ nu este recomandată.
Diferența în efectul carboxilatului și antigel silicat
antigel Compatibilitate G12
Pot amesteca antigel diferite clase si culori diferite sunt suficient de interesați proprietarii de automobile fără experiență care au achiziționat b / o mașină și nu știu care marca a fost inundat cu vas de expansiune a lichidului de răcire.
Dacă aveți nevoie doar la început cu antigel, ar trebui să știi exact ceea ce este în prezent completat, altfel riști să ajungi la repararea nu numai sistemul de răcire, dar, de asemenea, repararea întreaga unitate. fluidul vechi recomandat mai bine să se scurgă complet și se toarnă unul nou.
Așa cum am înțeles mai devreme, culoarea nu afectează proprietatea, și diferiți producători pot fi vopsite într-o culoare diferită, dar toate aceleași reguli sunt general acceptate. Cel mai frecvent verde antigel, albastru, rosu, roz si portocaliu. Unele standarde pot reglementa chiar utilizarea de lichide de diferite culori, dar culoarea de antigel - ultimul criteriu care ar trebui să fie luate în considerare. Cu toate că de multe ori verde pentru a indica fluidul din G11 clasa de jos (silicat). De aceea, de exemplu, pentru a amesteca antigel G12 roșu și roz (carboxilatul) este permisă, precum și antigel numai organice pe bază de lichid sau numai pe o bază anorganică, dar trebuie să știe că diferite „ohlazhdayka“ producători pot fi cu un set diferit de aditivi și chim. substanțe, reacția care nu poate ghici! Acest G12 incompatibilitate antigel este mare probabilitate ca între aditivii membre pot reacție, care este însoțită de precipitarea specificațiilor sau deteriorare a lichidului de răcire.
Prin urmare, dacă doriți să păstrați performanța motorului, umple cu antigel aceeași marcă și aceeași clasă sau de scurgere complet vechi fluid și înlocuiți-l cunoscut pentru tine. reumplere lichid mic se poate face cu apă distilată.
Dacă doriți să comutați de la una la alta clasa de anti-inghet, ar trebui să facă, de asemenea, înroșirea feței sistemul de răcire înainte de a înlocui.
Cum de a alege antigel
Când vine vorba de selectarea antigel, nu numai de culoare, ci și în clasa, apoi utilizați recomandat ca producătorul indică masina rezervor de expansiune sau documentația tehnică. Pentru că, dacă este aplicat radiator de răcire de fabricație cupru sau alamă (stabilit la mașinile vechi Bole), este de dorit să se utilizeze antigel organic.
Antiîngheț poate fi de 2 tipuri: concentrat și diluat deja în fabrică. La prima vedere, diferența mare, se pare ca nu există nici o este, și multe șoferii sunt sfătuiți să ia un concentrat, și apoi a fost diluat în apă distilată numai de respectarea proporțiilor (1: 1 pentru clima), explicând prin faptul că Lesh nu fals dar, din păcate, să ia concentratul nu este destul de corect. Nu numai pentru că amestecarea plantei este mai precisă, dar și de faptul că apa este filtrată la fabrica de la nivel molecular și distilat în comparație cu ea, se pare murdar, astfel încât mai târziu poate afecta aspectul depozitelor.
Cum se diluează antigelul se determină din tabelul de mai jos:
Cum se diluează concentratul antigel
În cazul în care proprietarul mașinii atunci când aleg ce mai bine pentru a umple antigel, ghidat numai de culoare (verde, albastru sau roșu), care nu este în mod evident adevărat, noi doar putem recomanda este:
- în mașini cu un radiator de cupru sau alamă este umplut cu blocuri de fontă verde antigel, albastru sau antigel (G11);
- în calorifere de aluminiu si blocuri motoare de mașini moderne, se toarnă roșu antigel, portocaliu (G12, G12 +);
- la început până când nu știi că este umplut, utilizat și G12 + G12 ++.
Diferența dintre antigel roșu, verde și albastru
Alegerea antigel, să acorde o atenție la:
- nu a existat nici sedimente pe fund;
- Ambalajul a fost de bună calitate și fără erori pe etichetă;
- nu a existat nici un miros ascuțit;
- Valoarea pH-ului nu a fost mai mic de 7,4-7,5;
- costul a fost de piață.
înlocuirea competentă de antigel este direct legată de caracteristicile tehnice ale mașinii, precum și de anumite specificații, iar fiecare producător de mașini care le dețin.
Când ați ales cea mai bună opțiune antigelul, din timp în timp, observa culoarea și starea acesteia. În cazul în care culoarea variază foarte mult, acest lucru indică probleme în CO sau vorbind despre antigel de calitate slabă. schimbarea culorii atunci când antigel și-a pierdut proprietățile sale de protecție, iar apoi acesta trebuie înlocuit.