RCA si CASCO - doua tipuri principale de asigurare auto, foarte diferite pe cele mai multe semne. O înțelegere detaliată a diferenței dintre Hull și RCA salvează o cantitate substanțială atât la încheierea contractului de asigurare, precum și pentru justificarea plăților de asigurare. În plus, dacă te uiți la mecanicii de funcționare a sistemului de asigurare auto cele mai multe, puteți evita cele mai multe trucuri de recurs la societățile de asigurare.
Care este diferența dintre Hull și RCA la nivel legislativ
- Subiectele raporturilor de asigurare;
- Mărimea tarifelor de asigurare;
- Brut plăți și a primelor de asigurare;
- Procedura de plată a compensațiilor de asigurare;
- Dimensiunile de beneficii și contribuții;
De fapt, politica de asigurare CTP este întotdeauna disponibil în mediul public. Mai mult sau mai puțin variante avantajoase pot fi. Pe de o parte - acest lucru limitează proprietarii de automobile, pe de altă parte - să le protejeze de posibile manipulări comerciale.
Hull, la rândul său, joacă un rol suplimentar de asigurare: achiziționarea casco depinde în întregime de dorințele proprietarului auto. Spre deosebire de RCA, programul de asigurare CASCO nu este la fel de cadru legislativ rigid. De exemplu, facturare, mărimea și ordinea de plată, valoarea și termenii acțiunilor de politică de asigurare sunt acordate societăților de asigurare. Din păcate, această libertate este aproape nici un efect asupra pieței: asigurătorii preferă să ofere politici în condiții aproape identice.
Din această caracteristică are un punct important: Ar trebui să acorde o atenție la conținutul său la încheierea contractului casco. Acest lucru se aplică, în special, următoarele elemente ale contractului de asigurare:
- Suma asigurata;
- Frecvența de plată a primelor de asigurare;
- Limitări privind rechiziție plăților;
- Perioadele în care asigurătorul este obligat să plătească despăgubiri pentru alocate;
În plus, este recomandabil să se prevadă posibilitatea unei asigurări de franciză și suma minimă de compensare. Aproape că nu afectează costul de întreținere al politicii, dar poate salva o mulțime de timp și efort, care este necesară pentru a obține plăți de asigurare.
Ceea ce este acoperit de Hull și de asigurare CTP
diferențe mult mai substanțiale și semnificative între RCA si CASCO de asigurare se află în domeniul obiectului de asigurare. RCA, ca atare, poate acționa doar răspunderea civilă și de proprietate: această regulă este consacrat în legea menționată mai sus.
Prin aceasta trebuie înțeles prin faptul că asigurarea obligatorie are ca scop prevenirea unei posibile erori a conducătorului auto. Prin urmare, în cazul în care răspunde de un accident chemat la un alt șofer, apoi să solicite rambursarea pentru reparații sau tratament va trebui să-l plătească - societatea de asigurare, în acest caz, acționează numai ca intermediar. Principalul lucru pe care merită să știm: RCA de compensare devine întotdeauna partea vătămată.
Asigurarea CASCO Programul are mai multe similitudini cu obișnuită de asigurare non-viață. Societatea de asigurări garantează despăgubiri pentru orice daune cauzate de vehicul, inclusiv:
- Cazul de vandalism;
- piratarea;
- Daunele provocate de catastrofe naturale;
Astfel, obiectul asigurării în polița de asigurare CASCO este considerată proprietatea asiguratului. Cine este responsabil pentru un accident și în ce condiții mașină sau de sănătate a fost deteriorat - nu contează.
Citește și: Ce este STS și de ce este necesar.
Achiziția politicii de asigurare și formarea valorii sale
O altă diferență importantă - procedura de încheiere a contractului de asigurare. După cum sa menționat mai sus, programul de asigurare RCA strict reglementate prin lege. ratele de asigurare, cuantumul indemnizațiilor de asigurare și contribuții sunt fixe. Costul total al politicii de asigurare CTP depinde de următorii factori:
- Valoarea estimată a mașinii;
- Vârsta și să facă din mașină;
- Puterea motorului;
limitări regionale sunt luate în considerare, în unele cazuri. De exemplu, în costul de politică Far de Nord va fi mai mare decât la Moscova. În acest caz, politica în sine este întotdeauna făcută într-una din cele trei opțiuni:
- O mașină specifică;
- În special conducător auto;
- Pe mașină specifică și specifice conducătorului auto;
costul politicii CASCO poate varia în funcție de asigurător. Suma de asigurare este, de asemenea, discută în mod individual. În plus, contractul poate fi atribuit conexiunii de servicii suplimentare. polita de asigurare Sam CASCO este emis pentru un anumit vehicul, în acest caz, acesta poate fi înscris un număr nelimitat de persoane care au dreptul de a conduce o mașină.
Plățile de asigurare pentru Hull și CTP
Prima versiune a legii privind TPL obligatorie auto inclus numai modalitate de a organiza creanțele de asigurare. Dreptul de a aplica pentru plata a avut doar partea vătămată, care se aplică pentru ea în compania dumneavoastră de asigurări. Astăzi, această metodă este posibilă numai în cazul în care prejudiciul cauzat vehiculului numai, și nici una dintre părți au o polita CASCO.
Dimensiunile plăților CTP politica, de asemenea, bine fixat:
- Nu mai mult de 500 de mii de ruble pentru daune sănătății sau vieții;
- Nu mai mult de 400 de mii de ruble pentru daunele materiale;
Condiții de plată depind de circumstanțele accidentului, dar nu mai mult de 20 de zile lucrătoare de la data depunerii cererii.
Politica CASCO nu are astfel de restricții: valoarea compensației prevăzute direct în contract și plătită proprietarului politicii în cazul în care evenimentul asigurat. Există, de asemenea, un moment rău: momentul cererii de plată poate fi de până la câteva luni.
Dintre toate diferențele menționate mai sus se poate trage o concluzie simplă: casco acționează ca asigurare suplimentară împotriva tuturor riscurilor de proprietate. În acest sens completează Hull CTP, protejând proprietarii de automobile cele mai neașteptate situații.