preventer este proiectat pentru orgia etanșarea capului bine pentru a preveni emisiile de lichide deschise sau un amestec lichid-gaz și fântâni din forare, testarea si testarea sondelor de explorare. Cauza principală a acestor fenomene - presiunea de pori în exces (presiunea în depozitele rezervor) pe presiunea lichidului de spălare umplerea găurii de sondă:
unde RPL - presiune de formare; p este densitatea lichidului de spălare; g-gravitațională de accelerație; z este adâncimea sondei.
presiunea în rezervor este crescută cu aproximativ 0,1 MPa la 10 m adâncime de formare. Cu toate acestea, există zone izolate, cu presiune de formare scăzută sau anormal de mare, nu se supun acestei reguli. Amanetare și intensitatea emisiilor crește odată cu creșterea diferenței de presiune.
fântâni publice și a emisiilor reprezintă un pericol pentru personalul de exploatare, duce la poluarea mediului și de foc, care necesită o călire mare a costurilor forței de muncă și materiale. echipamente orgia trebuie să aibă o fiabilitate absolută și disponibilitate ridicată. Numai atunci se poate asigura în timp util re-acoperirea putului, în prezența sau absența în acesta a garniturii de foraj. Acest lucru ar trebui să fie posibil să se efectueze următoarele operațiuni:
piston, rotirea țevii de foraj și trăgând cu interblocare și carcasa cu mufe;
circulația fluidului de spălare contrapresiune închis în rezervor;
injectarea soluției în formarea prin găurire sau cimentare pompe.
Compoziția echipamentului include prevenitoare de erupție, cruce la gura sondei, bobina nadpreventornaya și jgheab divizat cuprinzând o tulpină echipament porțiune preventornogo; colectoare pentru legarea echipamentului stem protivovyb-Ros oferind un control bine la gazonefteproyavleniyah; stație de control prevenitor și colectorul
Există o mare varietate de modele de puțuri și condiții de foraj, prin urmare, pentru a asigura fiabilitatea protecției mediului și măruntaiele putului circuitului pământ standardizat. GOST 13862-80 oferă patru scheme standard, la gura sondei la numărul de prevenitor la fața locului unu la patru când de foraj pe uscat. schema de echipament atunci când instalați prevenitor de pe fundul mării și o coloană mare de apă este mult mai dificil. Orgia prevenitor poziționat între gura de sondă și turlei. În acest sens, pentru a reduce înălțimea turlei și să faciliteze bază troliu greutate unitate și dimensiuni cresc odată cu creșterea înălțimii de turlei necesare pentru montarea BOP, BOP și alte elemente ale porțiunii sale stem să fie compact.
reguli de siguranță în instalare industria petrolului și a gazelor de echipamente de foraj necesare pentru orgia pe zonele de explorare, gaze și depozite gaz condensat și depozite cu presiuni rezervor anormal te-sokimi. Putului prevenitor echipat în urma coborârii și conductor de cimentare și coloana intermediară. prevenitor de erupție este testat pentru rezistență și etanșeitate.
În funcție de intensitatea așteptat de petrol și gaze din puțul de foraj prezintă următoarea schemă de montaj echipament recomandat pentru etanșarea gura sondei.
dvuhpreventornaya manifold cu două linii (Ris.15.1.a);
trehpreventornaya manifold cu două linii (Ris.15.1.b);
trehpreventornaya manifold cu trei linii (Ris.15.1.v);
trehpreventornaya cu patru linii ale galeriei. (Ris.15.1.g);
Figura 15.1. scheme de echipament pentru foraj de etanșare:
1-instalarea controlului hidraulic; 2 - jgheab detașabil; suveică 3-flanged; prevenitor 4-universal; 5 preventer -plashechny; 6 - curgere directă a supapei hidraulice; 7 - rapid (la deschidere) supapă; 8 - standpipe; 9 - manometru flanșă; 10 - dispozitivul de blocare la un manometru și un separator; 11 prin supapa de poarta conductă; 12 - tee; 13 - eliberare rapidă jumătate de cuplare; 14 -krestovi-on; 15 - rapidă accelerație; 16 - acceleratie reglabila; 17 -otboynaya degazor CAMERA; 18 - cruce la gura sondei; 19 - capul coloanei; / - mut line; // - ștrangulare line; III - Rezerva Linie
Legare prevenitoarele - colector - destinate să controleze presiunea din gaura de sondă în timpul petrolului și gazelor, prezintă stimularea prin injectarea soluției și contrapresiunea pe ea. Manifoldul constă dintr-o sugrumare și ucide linii, care sunt conectate la partea stem a echipamentului de etanșare și reprezintă un sistem de țevi și supape (valve și bobinele sunt reglabile manual sau acționate hidraulic, manometre, etc ..).
ucide linie conectate la pompele de noroi și servește pentru pomparea în soluție bine ponderată pentru annulus. Dacă se utilizează linia Muffling necesară pentru evacuarea de noroi carbonatate ca-masura degazare sistemului de foraj în circulație.
line throttling servește la descărcarea de noroi și screening-ul fluidelor din contrapresiunea bine asupra formării, precum și pentru injectarea în fluidul din puțul de foraj în puterea unităților de cimentare. În schema utilizată în timpul forării cu un risc crescut de emisiuni de petrol și gaze, linia strangulării de sus servește ca rezervă.
Varietati calculată presiuni de 21, 35, 70 MPa de lucru. În funcție de modelul de supape, acestea sunt de două tipuri: MP - cu valve bloc si PAM - cu supape fără îndoire. tip MP galeriei de bloc refracție criptate. Cifrul Cifrele multiple indică diametrul orificiului de trecere (în mm) și presiunea de lucru (în MPa). De exemplu, un diametru de 80 mm, colectorul (primit în prezent pentru toate colectoare) la presiunea de 35 MPa criptata MSP-80H35.
Varietati montate pe derapare rame cu montanții telescopice care permit reglarea înălțimii dispunerea lor în cadrul 0,65-1,25 m, în funcție de poziția capului coloanei deasupra putului. Înălțimea capului este schimbată după fiecare rulare și cimentare carcasa. Înălțimea jgheab detașabil este stabilită de distanța dintre flanșă și montura bobina rotorului.
Aparatul este montat pe una sau două preventer la fața locului. În sondele offshore, cu gura puțului de pe fundul mării set de trei, patru și, uneori, prevenitor de la fața locului, și deasupra lor un prevenitor universal. Unitatea marin este montată, uneori, două prevenitor universale. La găurirea sub presiune peste care un prevenitor preventer rotativ.
După montarea linie colector prevenitoarele supus hydrotested presurizat la 1,5 ori mai mare decât presiunea de lucru.
Pentru a sigila gura sondelor folosind spot BOPs versatile și rotative.
Ram prevenitor (ris.15.2) pentru etanșarea capului bine în prezența și absența țevilor în puț. BOP corpul 2 este un oțel turnat, cu un alezaj cilindric vertical și flanșe pentru știfturi filetate. pini de conexiune reduce înălțimea BOP-ului, dar necesită suspensie precisă în timpul asamblării BOP asigurând coincidența axelor de pini și găuri ale flanșei. Numărul și dia-metru de pini se determină prin calcularea conexiunilor cu flanșă pentru scurgeri. Pe suprafețele portante ale flanșei au șanțuri de etanșare secțiune transversală octogonală inel suport de oțel.
Carcasa este prevăzută cu un BOP orizontal prin cavitate pentru introducerea dice 18. În afara cavității este partea închisă cuprinde 1 și 6, care sunt fixate pe carcasă prin bolțuri 5. Articulatii capace etanșate cu garnituri de cauciuc carcasa 4 montate în canelurile capacelor. Utilizate și flapsuri conectate pivotant la carcasă. Pentru a preveni înghețarea zaruri încorporate în tubul de corp al PDE 15 pentru alimentarea cu abur în timpul iernii. Pe capetele laterale ale capacelor sunt fixate prin bolțuri 7, cilindri hidraulici cu dublu pentru deschiderea și închiderea BOPs. Forța generată de cilindrul hidraulic trebuie să fie suficientă pentru a închide prevenitorului de erupție la presiunea gura sondei egală cu presiunea de funcționare a BOP-ului.
tije piston 8 sunt prevăzute cu proeminență în formă de T pentru conectarea cu matrițele dorn. Sub presiunea fluidului hidraulic pompat din rezervorul 3, prin tuburile 19 în camera exterioară a cilindrului hidraulic, pistoanele se deplaseze în direcția opusă și matrițelor închise pasajul de deschidere preventer. Atunci când injectarea fluidului de lucru în cavitatea interioară a cilindrilor moară sunt deplasate în afară și deschide un prevenitor de deschidere de trecere. Pistoanele și tije, dar și un hidro cilindri racorduri sigilate cu inele de cauciuc 9, 13, 14 fix.
Controlul hidraulic prevenitorului duplicat mecanism manual de acțiuni unilaterale utilizate atunci când deconectat, și un eșec hidraulic, precum și necesitatea de a închide prevenitor de erupție pentru o lungă perioadă de timp. Mecanismul de mână cuprinde o rolă canelat 10 și un manșon intermediar cu filet 12 care are o legătură canelat cu pistonul. Rola 10 printr-o furcă și tijă cardanică și este conectat cu volanul, redat la o distanță sigură față de capul sondei. Prin rotirea în sens orar cu role filetat manșon 12 este în mișcare liniară și deplasează pistonul la prevenitorului de închidere berbec. Timpul estimat de închidere a PDE 10 când se utilizează sistemul hidraulic 70, atunci când sunt acționate manual. În timpul rotației inverse a șurubului pistoanele rămân staționare și manșonul filetat datorită conexiunii canelat cu pistoane revin în poziția inițială. După deplasarea bucșa filetată preventer poziție inițială poate fi deschisă prin intermediul unui sistem de control hidraulic.
Spotul prevenitoarele folosit pentru a sigila țeavă berbeci capul sondei cu coloana suspendată Burilov-TION sau carcasă, și berbeci oarbe în absența țevilor din puț. Dacă este necesar, utilizați matrițe speciale pentru a tăia conducta.
Stante constau dintr-o garnitură de cauciuc 16 și căptușeala 17. conectată la carcasă prin bolțuri și șuruburi. plăci de metal armat atașat pentru a sigila puterea necesară și contracara extrudare cauciuc la o reciprocation îmbinare de țeavă. Ore numărul sigiliului măsurat de cicluri de închidere BOP și lungimea totală a tuburilor este tras prin prevenitorului de erupție închisă cu o viteză de 0,5 m / h, la o presiune a cilindrului hidraulic și puțul nu este mai mare de 10 MPa. Conform standardelor, timpul mediu până la eșecul sigiliului trebuie să fie de cel puțin 300 se închide prevenitor fără presiune și să fie capabil să tragă 300 m printr-un prevenitor de țeavă interioară.
La fața locului nu prevenitoarele asigura etanșarea la gura sondei dacă sunt plasate pe plăci la o îmbinare de frunte instrument de țeavă, manșonul și alte părți ale diametrului tubing și formei geometrice care nu sunt conforme cu prevenitor în placă. Când prevenitor închis poate fi o coloană lentă mișcare alternativă în partea netedă a tubului și nu poate fi rotit, lansarea și recuperarea șir de foraj.
Universal prevenitori au mai multe caracteristici (Fig. 15.3). Ele izoleaza capul sondei în prezența și absența suspendat în acesta un șir de tuburi și în același timp, permit păstrarea etanșeității la gura sondei roti coloana de foraj și blocajul prin conducta împreună cu cuplaje și articulații scule. preventer universal la gura sondei capabil sigiliu, indiferent de diametrul și forma geometrică a obiectului ambalat. Carcasa 17 este un oțel turnat o formă cilindrică în trepte cu o flanșă de susținere și știfturi 19 pentru fixarea prevenitor bosajele 10 pentru suspendarea acestuia în timpul asamblării și demontare și transport.
Adâncitura corpul BOP aranjate în trepte de piston 9, inel de etanșare din cauciuc 5 și manșonul de siguranță 14. Bucșa de etanșare având o formă de trunchi de con cu o gaură axială, în contact cu co-nusnym alezaj pistonului și reazemă capacul 2 prevăzut cu o gaură dreptunghiulară și cu filet pentru înșurubare cu corpul PDE. Capac Manșonul 4 este comprimat și înregistrate în starea înăsprit a zăvorului de blocare 3. orificiile pentru șuruburi oarbe pe flanșa lagărului destinată acoperirii știfturi / folosite pentru fixarea tailpiece echipamente pro-tivovybrosovogo. caneluri inelare de pe flanșa lagărului și capacul proiectat pentru inelele de etanșare metalice 18.
Între carcasă și pistonul capac format cavități A și B, care comunică prin duzele 8 și 13 și conductele cu sistem hidraulic de control al blowout prevenitor. Când uleiul de evacuare din sistemul hidraulic de control în cavitatea Bytes pistonul se mișcă în sus și presează conul interior manșon de etanșare radial. Ca rezultat, deformarea orificiului de trecere a manșetei este complet închisă. În prezența bucșei sculei și comprimă să se suprapună peste zona dintre BOP și unealta. Presiunea în sistemul de control al uleiului hidraulic de evacuare preventer set supapă de reglare.
Pentru a elimina scurgerile de ulei uzat de auto-etanșare manșetă 6, 7, 11, 12, 15, 16 și inelul de etanșare 18. Buza de etanșare este menținută în vigoare stare închisă generată în gaura de sondă pa presiune gura de sondă în zona cavității pistonului BOP. Prevenitorului este deschis ca urmare pomparea uleiului în cavitatea A și în timp ce drenarea din cavitatea B. Sub presiunea uleiului din cavitate și pistonul se deplasează în jos și eliberează manșetă care se extinde din cauza propriei elasticitate. Timpul estimat de închidere a prevenitorului universale nu trebuie să depășească 30 de secunde.
prevenitor universal Ris.15.3.
Rotirea BOPs, destinată pentru etanșarea spațiul inelar dintre capul de sondă și șirul de foraj asigura si posibilitatea rotirii, ridicarea și coborârea coloanei de foraj de la gura sigilată. Ca parte a echipamentului preventor orgia rotative utilizate pentru foraj rotativ cu detritus de foraj din speciile de gaze de curățare a feței, gazoase cu aer sau cu o soluție de spălare și godeurile contracurent și pentru straturile de autopsie cu presiune de formare ridicată.
Rotirea prevenitor de erupție (Fig. 15.4) este alcătuit dintr-o carcasă 7, mandrina fix 4 și cilindrul rotativ 6. Spre deosebire de berbec și prevenitor universal cu un dispozitiv de acționare hidraulic este utilizat într-un prevenitor rotativ auto-etanșare 9, care comprimă porțiunea de angrenare a garniturii de foraj în conformitate cu propria elasticitate și presiunea la gura sondei. corp 7 turnate dintr-un aliaj de oțel prevăzut cu o flanșă suport pentru conectarea cu culoarea pată sau prevenitor universală și un robinet lateral pentru conectarea la un dispozitiv de sistem de circulație.
Diametrul deschiderilor flanșei depinde de mărimea și BOP trebuie să fie suficientă pentru trecerea de biți. Butoiul 6 având o formă cilindrică cu o flanșă exterioară a lagărului 5 se rotește pe împingere și radiale rulmenți 3. Prin rapid trunchi pe conexiunea baionetă este fixată cu un manșon cu auto-etanșare centuri interioare pătrate și rotunde secțiuni transversale, respectiv, destinate pentru etanșarea conducătoare și țeava de foraj. Trecerea secțiunii baril este mai mică decât diametrul biți. Prin urmare, în timpul coborârii, iar schimbarea trebuie să fie deconectat de la trunchiul corpului PDE. În acest scop, cilindrul cu un cartuș conectat la carcasă prin intermediul BOP și închidere tip baionetă 10, prevăzut cu o telecomandat pneumatic sau manual.
Înainte de instalarea cartușului în corpul de blocare 10 printr-un cilindru pneumatic controlate din consola 13, sau printr-un șurub 12 și un cablu 11 la poziția de robinet stânga și eliberează un pasaj pentru instalarea cartușului. După aceea, cartușul este introdus în proeminențele și canelurile carcasei este rotită în sensul acelor de ceasornic până când se oprește, montat în carcasă. latch Următoarea eliberare care, sub acțiunea unui arc în cilindru pneumatic închide un corp al PDE cartuș. Pentru a trage cartușul afară din locuințe, de pre-necesitatea de a dezactiva dispozitivul de blocare și rotiți soclul în sens antiorar. Cartușul este rotit kelly, rotor rotativ înseamnă că inserțiile 1. airclutch 2, trecerea de la consola 13 se conectează cu suportul baril, astfel încât ambele dintre ele, împreună cu tubul de antrenare sunt răsucită în raport cu corpul PDE. rulmenți baril sunt unse cu ulei ușor, protejează împotriva scurgerilor și manșete de contaminare asbografitovymi 8.
