Unitate de motor - l

Motor sau agregat motor este un grup de fibre care sunt inervate de un motoneuronilor. Cantitatea de fibre care aparțin aceleiași unități, poate varia în funcție de funcția mușchilor. Mișcarea mai mici oferă, cea mai mică unitate cu motor și mai puțin efort este necesar pentru excitație sale.

Unități cu motor: clasificarea lor.

Unitate de motor - l

În studiul acestui subiect reprezintă un moment important. Sunt criteriile prin care orice unitate cu motor poate fi caracterizat. Fiziologie ca știință, identifică două criterii:

  • Reducerea vitezei ca răspuns la un semnal de exploatație;
  • Viteza de oboseală.

Prin urmare, pe baza acestor indicatori, trei tipuri de unități cu motor pot fi distinse.

  1. Încet, fără obositoare. neuronii motorii lor conțin o mulțime de mioglobinei, care are o mare afinitate pentru oxigen. Mușchii care sunt într-o mulțime de neuroni cu motor lente sunt numite roșii din cauza culorii lor specifice. Acestea sunt necesare pentru a menține postura umană și păstrați-l în echilibru.
  2. Rapide, anvelope. Acesti muschi sunt capabili de a efectua un număr mare de bucăți într-o perioadă scurtă de timp. Fibers le conțin o mulțime de materiale de energie din care prin intermediul fosforilării oxidative pot fi obținute molecule de ATP.
  3. Rapid, rezistent la oboseală. Aceste fibre conțin puține mitocondrii și ATP format prin scindarea moleculelor de glucoză. Acesti muschi sunt numite de culoare albă, deoarece le lipsește mioglobina.

Unitățile de primul tip

Unitate de motor - l

Unitatea de propulsie de tip primar sau neutomlyaemaya lent, apare cel mai des la muschii mai mari. Astfel de mononeuroni au un prag scăzut de excitație și viteza impulsului nervos. Central excrescență celule nervoase în porțiunea sa terminală este ramificată și fibre de mici inervează grup. Frecvența deversărilor care vin la unitățile cu motor lent - de la șase până la zece impulsuri pe secundă. Motoneuronilor poate sprijini un astfel de ritm în termen de câteva zeci de minute.

Putere și reducerea vitezei de unități motorii din primul tip și jumătate ori mai puțin decât alte tipuri de unități motorii. Motivul pentru aceasta - rată scăzută de ATP și ieșiri lente ale ionilor de calciu din membrana externă a celulei pentru legarea la troponină.

Unitățile de al doilea tip

Unitate de motor - l

Unitatea de propulsie de acest tip are o mare motor neuronului cu o grosime axonilor și lungi, care inervează un buchet mare de fibre musculare. Aceste celule nervoase au cel mai mare prag de excitație și de mare viteza impulsurilor nervoase.

La tensiunea maximă de mușchi, nervoase frecvența pulsului poate fi de până la cincizeci de secunde. Dar motoneuronilor nu este în măsură să mențină o viteză de conducere pe termen lung atât de repede obosit. Puterea și rata de reducere a fibrelor musculare de al doilea tip mai mare decât cea anterioară, deoarece cantitatea de myofibrils în ea mai mult. Fibrele contin mai multe enzime care descompun glucoza, dar mioglobinei proteine ​​și vasele de sânge mai puțin mitocondriale.

Unități de al treilea tip

Unitate de motor - l

Unitatea de propulsie al treilea tip sunt rapide, dar rezistenta la oboseala fibrelor musculare. În funcție de caracteristicile sale trebuie să aibă o valoare intermediară între primul tip și unitățile cu motor al doilea. Fibrele musculare ale mușchilor puternice, rapide și dure. Pentru producerea de energie se poate folosi atât mod aerobe și anaerobe.

Raportul dintre fibre rapide și lente sunt determinate genetic și pot varia în diferite persoane. Acesta este motivul pentru care cineva este bun la alergarea la distanta, cineva depășește cu ușurință sprint sute de metri, și cineva haltere mai potrivite.

Reflex la tensiunea si piscina neuron motor

Unitate de motor - l

Atunci când se întinde fiecare fibră musculare lent primul pentru a răspunde. neuronii lor genera deversări de până la zece impulsuri pe secundă. În cazul în care mușchiul să continue să se întindă, frecvența pulsului generat va crește la cincizeci. Acest lucru va duce la o reducere de unități motorii de-al treilea tip, și de a crește puterea musculara de zece ori. La întindere în continuare a conecta fibrele motorii de al doilea tip. Acest lucru se va multiplica mușchii de putere înapoi în patru sau cinci ori.

Unitatea de propulsie a mușchiului este controlat de neuroni cu motor. Un set de celule nervoase care alcatuiesc un mușchi, numit piscină neuronului motor. Intr-un bazin poate fi simultan din diferite neuroni, display-uri calitative și cantitative, unități motorii. Din această cauză, porțiuni de fibre musculare incluse în locurile de muncă în mod simultan și în măsura în care aceasta crește tensiunea și viteza impulsurilor nervoase.

„Principiul valorii“

Unitatea de propulsie de mușchi, în funcție de tipul acestuia, este redusă numai atunci când un anumit prag de sarcină. Procedura de excitație unități motorii stereotipe: neuronii motorii fine în primul rând reduse, impulsurile nervoase sunt apoi ajunge treptat la mare. Acest model la mijlocul secolului al XX-lea a văzut Edvud Henneman. El a numit „principiul valorilor.“

Brown și Bronk a publicat o jumătate de secol mai devreme lucrările lor pe studiul principiului de funcționare a diferitelor tipuri de unități musculare. Ei au sugerat că există două moduri de a controla contractia fibrelor musculare. Prima dintre acestea - este de a crește frecvența impulsurilor nervoase, iar cealaltă - să se angajeze în procesul cât mai mult posibil numărul de neuroni cu motor.

Unitate de motor - l

articole similare