Cu Tempostat - în cadrul posibilităților determinate de capacitatea randamentului motorului cu motor / frână - poate menține orice viteză dată, variind de la aproximativ 40 km / h. Aceasta elimină necesitatea de a menține piciorul pe pedala de accelerație, care este util mai ales în timpul călătoriilor lungi.
Amintiți-vă că atunci când conduceți în munți abilitățile fizice Tempostat sunt limitate. Când coasting pe drumuri cu gradientii puternice și în anumite condiții, vehiculul poate fi dispersat peste rata programată.
- Nu utilizați Tempostat volum mare de trafic și starea nefavorabilă a carosabila (gheață, pietriș, drum umed).
La viteze de peste 40 km / h și încorporată Tempostat nu trece în punctul neutru fără a strânge pedala de ambreiaj! În caz contrar, probabil, creșterea bruscă a vitezei motorului, care, în anumite circumstanțe, este plină de rupere!
Pentru a controla Tempostat motorului sunt A și butonul B de pe maneta și comutatorul fasciculului de semnalizare.
Sistemul cuprinde un motor de traducere în poziția EIN.
Programarea vitezei
Comunicat de presă și B (FIX) La atingerea vitezei dorite. viteză predeterminată observată.
Viteza poate fi mărită în plus față de valoarea programată prin apăsarea pedalei de accelerație. După eliberarea pedalei de sistemul va ajusta viteza pentru a reveni la valoarea programată anterior.
Acest lucru nu se aplică în cazurile în care depășesc rata programată de mai mult de 10 kilometri pe oră, timp de 5 minute. În acest caz, programul de re-viteza.
Viteza setată poate fi redusă prin apăsarea B.
Fiecare buton este apăsat pentru scurt timp rata este redusă cu 1,5 km / h. Menținând apăsat butonul, viteza este redusă în mod automat. La eliberarea viteza memorată actuale.
Când butonul este eliberat la o viteză mai mică de 40 kilometri pe oră există o resetare dispozitiv de stocare a datelor de memorie. În acest caz, după atingerea unei viteze mai mari de 40 km / h reprograma viteza cu ajutorul butonului B.
Creșterea vitezei
Viteza setată poate fi crescută prin aducerea motorului și poziția AUFN fără a apăsa pedala de accelerație.
Pentru fiecare apăsare scurtă a turația motorului crește cu 1,5 km / h. Dacă țineți apăsată poziția turația motorului crește automat. La eliberarea viteza memorată actuale.
sistem temporar închis
dezactivarea temporară a sistemului atunci când apăsați frâna sau pedala de ambreiaj sau în motorul de traducere A la poziția AUS (fără fixare).
Programat de data aceasta viteza este memorată.
Pentru a reda (AUFN) programate anterior seta turația motorului A la stânga, eliberarea pedalei de frână sau de ambreiaj.
Dacă dezactivați temporar viteza nu este programată, noua rată este setat la motor A în ordinea următoare:
La autovehiculele cu motor pe benzină aduce pe scurt la stânga motorului A, apoi glisați-l spre stânga și țineți până la viteza dorită.
La autovehiculele cu motor diesel este suficient să apăsați pe o cale spre stânga și țineți-l până la viteza dorită. Când a fost eliberat, turația motorului se produce memorizarea.
- Se joacă viteza programată numai dacă nu este prea ridicată pentru condițiile de trafic reale.
Sistemul de închidere completă
închidere completă a sistemului se realizează deplasarea motorului A la (poziția fixă AUS) extrema dreaptă sau - când autovehiculul staționează - decupla contactul.