Totul a început cu faptul că rezervorul de expansiune a lichidului de răcire potolit. Imediat verificat toate conexiunile de tub - peste tot toate uscat. El a luat de pe centura de protecție de acoperire Timing lui - centura toate umed, și că mokrenkaya pompei. Când pompa de motor a început să publice (periodic) scrâșnește - a ajuns la concluzia că este timpul să-l schimbe.
La începutul unui sistem de răcire este necesară pentru a fuziona toate lichidul de răcire. Cum de a face acest lucru poate fi găsit aici.
Un plan de lucru pentru înlocuirea pompei Lada Kalina
Scoateți capacul de protecție al curelei de distribuție. Acesta este atașat la 3-șurubul - unul pe partea stângă în mijloc, două - de pe partea din spate.
Acum, avem nevoie pentru a elimina uneltele arborelui cu came, deoarece va împiedica eliminarea protecției de cale ferată, care presează pompa în sine. Aceasta este particularitatea motor cu 8 valve „Kalina“.
Deșurubați piulița de pe rola de tensionare și maximă curelei slăbi. Ne întoarcem la treptele de viteză. Când eliminarea, nu pierde cheia, încercați să facă totul pentru ca centura nu a sărit o pereche de dinți ai ambelor roți dințate ale arborelui cotit și roata dințată de distribuție. În caz contrar, trebuie să instalați ambele unelte pe etichetă, iar acest lucru este problematic.
Scoaterea pinionul de distribuție, deșurubați șuruburile de protecție - două în mijloc și trei de jos. Fundul 3 și, de asemenea, să păstreze pompa în sine.
Scoate protecție. Podkovyrnuv puțină pompă cu o șurubelniță și scoateți-l. Noi curat locul de fixare a pompei la motor din mucoasa vechi și resturile de murdărie.
Noua pompa este instalat în ordine inversă. Dacă se dorește, tamponul scame poate fi încapsulat, pentru o mai mare fiabilitate.