Cum de a personaliza un aer dop?
Ia pompa de înaltă presiune conectabil la priza (de obicei, complet cu dop). Uită-te la manometrul cât de mult de presiune a fost (nu vă fie teamă că presiunea de golire la conectarea / deconectarea pompei, deoarece există pe roata, în amortizorul se pierde până la 5% - un furtun inițial strâns, și apoi apasă butonul a supapei).
Bleed un pic de presiune pe butonul pompei (eventual cu prysnet putin ulei). Apoi, fără oprirea pompei, stai jos pe LED, deschiderea completă de blocare, și se lasă timp - în măsura în care dopul este apăsat cu poziția normală de ședere pe bicicletă, fără transferul de greutate pe volan sau partea din spate. Aceasta se numește SEG, ar trebui să fie în jur de 15-12% din călătorie furculiță, această notă sau prin spetsrezinochke pe picior de furcă, sau pe inelul de ulei, atunci când slezesh cu bicicleta (ușor, astfel încât să nu împingă furca este mai puternică decât a fost observat).
Asta este, dacă aveți o călătorie furcă 100 mm, inelul de cauciuc trebuie să fie la o aterizare liniștită, să stea pe 15-20mm peste Gland conectați complet decomprimat. După ce a primit o astfel de SEG, du-te angaja, în cazul în care ștecherul este astfel apăsat pe deplin tot drumul - este necesar pentru a pompa, chiar dacă puterea în timpul deplasării în rampă merge mai puțin de o jumătate de accident vascular cerebral - poate fi redus un pic.
În orice caz, sfatul universal. Dopul nu trebuie să se rupă, nu ar trebui să fie umflată astfel încât să bată mâna cu desprinzând maximă (de obicei furci decente previne această primăvară negativ sau aparat de fotografiat care funcționează la începutul cursului), și de conducere normală a făcut 1/4 rândul său, în cele din urmă pentru a lăsa neatins ca rezervă în caz de avarii.