Alarmă și feedback-ul de pornire Sheriff;
Nimic special, instalat într-o carte de model.
Singura problemă este corect conectat la circuitul CH unității:
Principiul de funcționare este schemă simplă: pentru a deschide ușa la firul dorit este alimentat de deschidere minus - un fir este rupt.
Pentru a pune în aplicare acest sistem sunt stabilite în ușa din cele două fire șoferului, și conectați firul maro în spațiul dintre unitatea de antrenare și portiera șoferului.
La conectarea CL în cadrul acestui sistem va fi închis toate ușile și deschide doar portiera șoferului, butonul deschis rămas în portiera șoferului.
În cazul în care o alarmă regulat este activată, este posibil să-l reprograma la un semnal de control de la distanță pentru a deschide toate ușile în același timp. Pentru această aprindere pe ambele butoane de presa de pe semnalul cheie simultan. Un semnal include această caracteristică, două semnale - întrerupătoarele.
alarmă Conexiunea la Priore este convenabil, deoarece aproape toate conexiunile sunt realizate într-un singur loc - pe electropackage conectori supervizor.
Conectarea la electropackage conectorul X1 supervizor:
+12V pin roșu 2.3
Pornirea pini albastru 15
Revenind albastru \ negru 14 pini
Conectați la conectorul X2 electropackage supervizor:
Aprindere oranzhevy pin 9
Hood Alb \ Negru 17 pini
Conectați la conectorul electropackage X3 supervizor:
Waters. Ușă albastru \ pin negru 6
Drepturile. Înainte. Brown 7 pini
Partea din spate. ușă gri \ PIN-ul roșu 1
Trunk galben \ PIN-ul roșu 8
Toate ușile sunt albe \ pini negru 16 *
Pentru a conecta limitatoarele fără a ține cont de timp circuitul de întârziere poate fi utilizat.
Boot "-" albastru \ PIN-ul roșu 9 **
* - iluminat salrnnogo întârziat
Conectarea la portiera șoferului:
Pentru a conecta Lacăt central în portiera șoferului sunt pavarea 2 fire, și conectați acest sistem.
La conectarea la început la distanță
Conectați conectorul contactului:
Conectați conectorul de pe panoul de bord:
Handbrake brun \ albastru (prin diode)