Rezultatele scanerului OBDII de diagnostic și de rezolvare a problemelor

Diagnosticul a arătat de înregistrare DTC P0171 - Sistem prea sărac Bank 1 (prea slabă).
Tot ce știu a fost semnat, suspecții rămași, dar nu știu exact ce fel de date.

Motorul este complet încălzit, după 20 de minute.

În primul rând de control lambda funcționează normal, sinusoyda constant de la 3.3V la 3.6V. Apăsarea podskakievaet accelerator la 3,9-4,0 și scade aproape la 0 V, iar apoi din nou sinusoydoy. Reacționează energic.
În al doilea rând de corecție lambda, de asemenea, pare să funcționeze bine! spectacole Continuarea 0,075V (ceea ce înseamnă un amestec sărac), apăsând pe accelerație sare la 0,875V și apoi, treptat, în timpul secundele 5-7 minute scade la 0,075V și alte spectacole 0,075V. Acesta reacționează puternic!

Choke sau la intrarea sau la ieșirea nu este prezent, toate testate și eliminate. Corectarea lambda a fost înlocuit cu un lucru cunoscut, cu acum cu blenda (distanțier). Modificări în toate variantele urmat.

Următorul pas este înlocuirea filtrelor de combustibil (CSF și PIF), ordonate și așteptate. La înlocuirea măsor presiunea liniei de combustibil. Dar ea nu-i plăcea, pentru că Nu există șocuri sau labagii atunci când de conducere și limită de viteză nu este prezent, lejeritatea nu se vede în viteza setată.

Rețineți că consumul de combustibil este normal, de aproximativ 12 litri la 100 km, adică, colosal nu este inundat.

Stai injectoare curate și înlocuiți scânteia.

Problema nu este critică, mașina se comportă în mod normal! Dar Dzheki Chan enervant, deoarece face. Ei bine, mașina ar trebui să funcționeze bine toate. Da, și alte erori pot fi omise din cauza acestei constante becuri.

Împreună cu prietenii, sa decis să curețe MAA ca se arată cantitate insuficientă de trecere a aerului.

Urmatoarele grafice sonde lambda, filmate pe scaner, scanerul meu, în orice moment, așa că am putea potestit, în cazul în care am aflat că sondele lambda funcționează corect.

Primul control al lambda, în secolul XX:


Mai întâi de control lambda atunci când pedala de accelerație este apăsată până la 2500 rot / min

articole similare