Producătorul italian de mașini sport de lux, fondat în 1963, astăzi este o parte a companiei germane Audi. Lamborghini sediul central situat în Sant'Agata Bolognese (Bologna în apropiere, Maserati Homeland).
Gama de modele Lamborghini, prezentate in catalogul nostru include roadstere, cabrio si coupe-uri. Cel mai scump coupe Lamborghini în linie va costa cumpărătorul în sumă de peste 11 milioane de ruble. prețurile Lamborghini ar putea ajunge la 20-25 milioane.
- Lamborghini Huracan Performante
15545000 P K.
11150000 P UB.
20023200 P UB.
17615000 P K.
Decapotabilelor și roadstere
- Lamborghini Huracan LP610-4 Spyder
Istoria Lamborghini
Când el a fost unul dintre cei bogați și faimoși în Italia, Ferruccio Lamborghini a decis să creeze masina lor, folosind experiența tehnică anterioară. Faptul că mașinile sport Ferrari, în picioare în garajul său, nu se ridica la parametrii tehnici și calitatea construi până la masina visurilor sale. Exprimându proprietarul numărul REOST Ferrari de plângeri cu privire la un design de încredere insuficientă, Ferruccio Lamborghini nu a fost luată în serios de maestrul rutier: el a fost sfătuit să continue să producă tractoare lor, și dacă ceva în mașină sport Ferrari nu este fericit, apoi pentru a crea ceva mai bun. Acest conflict și a servit ca un impuls pentru crearea unei mașini de curse, Ferrari, superioare în toate caracteristicile.
Mulți contemporani au îmbrățișat ideea de a construi o mașină mai bună decât foarte Ferrari este absolut nebun și risipitor în mod inexplicabil. Dar chiar circumstanțele au contribuit la realizarea acestui îndrăznețe și vise îndrăznețe. Temperamentul exorbitant Enzo Ferrari a fost motivul pentru plecarea lui de la mulți profesioniști talentați companiei, cum ar fi Giotto Bizarini, Bob Uolles și Giampaolo Dallara. Ele sunt ceva, și a fost capabil de a atrage aventuros Lamborghini.
Ca urmare, în 1963, în orașul Santa Agata (la 15 km de Maranello - Ferrari locul de asamblare), compania Automobili Lamborghini Ferruccio SpA a fost format. Lucrările la primul supercar Lamborghini a fost atât de rapidă încât în termen de șase luni de la deschiderea publicului larg primul model eșantion de o masina de la un spectacol auto din Torino a fost demonstrată. Lamborghini 350 GTV model de prototip este un coupe cu o capacitate motor V12 de 3.5 litri de 347 cai putere. Debutul versiunii de producție a acestei mașini a avut loc la Geneva, șase luni mai târziu.
Emblema unui taur, odată ce a servit ca un ornament de mașini agricole, a devenit logo-ul marcii italiene, cele mai multe dintre mașinile care poartă numele din lumea luptele cu tauri. De exemplu, Lamborghini Islero 1968, indică numele taurului criminal celebru Matador Manuelya Rodrigesa sau Lamborghini Miura în 1965, numit în onoarea rasei de tauri feroce. Si masini de curse Lamborghini Miura dezvoltat de o echipă de ingineri, care a inclus Giampaolo Dallara, Paolo Stanzani și Bob Uolles, în secret de la Ferruccio Lamborghini. Având la un fiasco timp în curse, atitudinea Lamborghini la întrebarea de a crea o masina sport foarte sceptic. Cu toate acestea, în cazul în care modelul de dezvoltare desenele gata au fost prezentate la cap, el a încântat a dat undă verde proiectului. Lamborghini Miura a fost primul model cu un motor la mijlocul din spatele șoferului pe un cadru special. Se afișează știri a avut loc toamna anului 1965, la Torino Motor Show și-a impresionat pe toată lumea cu șasiul său. Mașina nici măcar nu fusese încă un corp, iar registrul de comenzi au ajuns deja la 10 de unități. Din 1967-1973, compania a produs aproximativ 800 de aceste mașini, care au adus recunoașterea la nivel mondial marca Lamborghini.
În 1968 a publicat un Lamborghini Espada (în traducere - „Matador sabie“) - una dintre cele mai populare modele din istoria companiei. Aceasta a fost prima familie de Lamborghini super-masina, proiectat pentru patru persoane.
Chiar și o mai mare Furore a făcut apariția unui concept de masina revolutionar Lamborghini Countach pe un motor show de la Geneva. Echipate deschidere verticală uși spate și prize de aer, masina a dezvoltat o viteză de 300 km pe oră.
Criza economică a anilor '70 forțat Lamborghini să vândă de antreprenor elvețian George-Henri Rossetti 51 la sută. Restul a mers la cota de René Leimer - un alt Rossetti. Noii acționari ai societății nu a dat suficient timp pentru strategia sa de dezvoltare. Pentru a rezolva problemele financiare ale companiei de administrare Lamborghini a semnat un contract cu BMW de finisare și de a produce patru sute de mașini sport E26, mai târziu cunoscut sub numele de BMW M1. Prin aceasta companie mare ordin Lamborghini a primit un împrumut destul de mare din partea guvernului italian.
Prin decizia Curții de la Bologna, compania Lamborghini a fost vândut fraților Mimran în 1980. Noii proprietari - magnați cunoscute produse alimentare și iubitori pasionați de mașini - au devenit entuziasmați să investească în noi proiecte Lamborghini.
Perioada 80 a fost pentru moment italian compania de creștere rapidă și costuri financiare ridicate asociate cu reorganizarea producției. Pentru a patch-uri găuri financiare frații Mimran avea nevoie de un partener puternic, care au găsit în persoana constructor auto american Chrysler.
Cu ajutorul brandului italian de americani a fost reînviat și noul Lamborghini Diablo 1989 anul model și toate au condus compania din liderii industriei auto mondiale.
Urmat de Murcielago Lamborghini Gallardo supercar a fost construit (o rasa speciala de tauri feroce). Gallardo a devenit modelul cel mai vandut al marcii italiene.
Lamborghini este acum compania continuă să producă mașini care intruchipeaza o calitate constantă, idei de progres tehnologic, și cel mai important - un zbor de fantezie cei mai talentați designeri din lume.
gama Lamborghini
Gama include modele sport coupe, cabrio Lamborghini si roadstere. Toate mașinile sunt echipate cu motor de înaltă performanță și tracțiune integrală. Dinamica - la altitudine.
Pentru un design impecabil și caracteristicile tehnice excelente ale Lamborghini trebuie să plătească. Costul minim al unui Lamborghini este 11,280,000 ruble - și este pentru modificarea de bază a coupe ieftin Lamborghini Gallardo LP560-4. Prețul de pornire al Lamborghini în spate cu un top deschis - 20 de milioane. Cumpara Lamborghini de la Moscova poate fi doar un singur dealer autorizat.