Latura obiectivă a piratării - studopediya

Latura obiectiv este deturnarea a vehiculului, fără scopul de furt - în deturnarea.

Deturnarea a vehiculului este o substituire neautorizată a proprietarului sau proprietarul de drept, confiscarea vehiculelor și definindu-le pe posesia lor ilegală. În acest caz, deținerea ilegală de natură temporară, infractorul nu va atribui vehiculului (spre deosebire de furt).

Este foarte important pentru o înțelegere a compoziției este dezvăluirea simultană a legiuitorului laturii sale obiective prin cei doi termeni sunt echivalente între ele: deturnare - piratarea. Această din urmă Termenul este destinat să sublinieze mai ales partea obiectivă, în legătură cu faptul că făptuitorul pune stăpânire subiect, capabil de mișcare * (872). Prin urmare, ca regulă, confiscarea vehiculului se face prin utilizarea posibilităților tehnice ale subiectului infracțiunii, cu alte cuvinte, prin efectuarea pe ea excursie.

În știința piratarea interpretată în mod diferit. Deci, BV Yatselenko definește confiscarea ca a lua mașina altcuiva sau alt vehicul și tratamentul său în timpul unei posesie efectivă temporară a agresorului împotriva voinței și acordul proprietarului * (873). Potrivit SM Kochoi, deturnare de art. 166 UKRumyniyapredstavlyaet o criză de vehicule și plimbare pe ele, fără intenția de a le atribui în totalitate sau în parte * (874). În opinia mea, este foarte posibil definiții ale esenței infracțiunii.

Metodele profite de legea nu sunt specificate; acestea pot fi oricare dintre :. secrete, publică, conjugat cu violență (care necesită semne imputarea de calificare), etc. Contravenientul poate deturna vehiculul în mod obișnuit cu ajutorul motorului său, și se poate muta în altă parte manual câlți, transporta într-un alt vehicul etc.

De exemplu, dreptul de acțiune s-au găsit furtul R., care, după o încercare eșuată de a porni motorul prin scurtcircuitarea cablurile de aprindere, folosind forța fizică, laminate mașina în marșarier răniți patru metri de locul de parcare (condamnat în conformitate cu partea. 1, Art. 166 UKRumyniyaSeverodvinskim orașului Curtea regiunea Arhanghelsk, cazul N 1-546); și acțiunile S. District Court condamnat holmogorskoj aceeași regiune, conform revendicării. „și“ ch. 2 linguri. 166 din Codul penal: vinovat după ce a încercat pentru a porni motorul în cursul intenția de a deturnare de vehicul cu motor autopropulsat cu o persoană care se află la mare, masina pe o distanță de 20 de metri de locația sa rulat manual (cazul N 1-34) * (877).

Această explicație a fost dat, iar în cazul particular B. După cum se poate observa din materialele de caz, B. la o stație de autobuz din fața a sărit autovehicule ehavshey controlată de către victimă, și ea a fost forțată să se oprească mașina. Profitând de acest lucru, V. sa așezat pe scaunul din față și a cerut să urmeze mai departe. Ca răspuns la cererea victimei din mașină, a scos un cuțit, a pus lama la gâtul victimei și a amenințat cauzarea violenței periculoase pentru viața și sănătatea, a forțat-o să conducă la un anumit loc și acolo violat. V. Acțiunile au fost calificate de către instanța de judecată, conform revendicării. „Pentru a“ h. 2 linguri. 131 CC și h. 4 linguri. 166 din Codul penal.

Argumentele de protest că, din moment B. nu a fost intenția de pe un furt de mașină, că condamnarea sa pentru ore. 4 art. 166 UKRumyniyaneobosnovanno, recunoscut de Camera a SudaRumyniyaneubeditelnymi Supreme Trial pentru următoarele motive. În conformitate cu cerințele legii (art. 166 din Codul penal), sub deturnarea a vehiculului se referă la un furt de mașină a unui vehicul împotriva voinței proprietarului.

Faptul că ocuparea ilegală a unui vehicul cu motor controlat de către victimă, acesta din urmă a rămas la volan, nu afectează corectitudinea constatărilor Curții, pentru că victima a fost privată de libertate de mișcare împotriva voinței ei, să opereze un vehicul cu motor, în această situație, forțat la knifepoint pentru a facilita V. comite o altă infracțiune * (878).

Cel mai important, a remarcat ca pe bună dreptate GL Krieger, „în orice caz, confiscarea vehiculului trebuie să fie legate de furtul său“, ceea ce implică în mod necesar deplasarea vehiculului de la locul de locație * sale (879). Dar distanța pe care vehiculul a fost eliminat din locația sa nu contează. În cazurile specifice de mai sus a fost egal chiar de patru metri.

O situație în care o persoană care sparge în mașină, nu intenționează să-l fure, să-l utilizați ca un vehicul, și care doresc, de exemplu, stau în ea cu fetele sau cu prietenii, ascunzându-se de vreme, care nu sunt acoperite de compoziția de furt.

Compoziția este formulată ca o crimă * formală (880), crima este de peste, deoarece deturnarea a vehiculului. Ca o regulă, de data aceasta asociat cu începutul vehiculului (indiferent de putere a fost cauza acestei mișcări - mecanică, musculare sau altele) * (881). Cu toate acestea, în opinia mea, pentru a determina sfârșitul deturnării încă să sune formula pe care am folosit: deoarece deturnarea a vehiculului. Dacă punctul de închidere a recunoaște, de exemplu, în momentul în care vehiculul propulsa orice metodă sau timpul de a schimba direcția de deplasare, se crede AV Diamante și IA Klepitsky * (882), asigurați-vă că arată o situație care nu se încadrează în aceste puncte specifice, și furtul între sensul trebuie să fie recunoscută ca fiind finalizată. Este, de exemplu, situația în care direcția de mișcare nu este schimbat, vehiculul continuă să se miște, dar conduce de fapt infractor de trafic, direcționând acțiunile rămase în spatele roții a conducătorului auto.

Doar rezolvat problema sfârșitul și interpretarea și latura practica obiectivă.

De exemplu, în determinarea Consiliului Judiciar în cauzele penale ale cauzei Supreme SudaRumyniyapo E. a declarat: „Sechestrarea vehiculului este considerată a fi finalizată din momentul infracțiunii, atunci când vehiculul este plecat cu locul aflării sale.“ E minor este găsit vinovat, în special în deturnarea a vehiculului fără a furtului cu a provoca pagube semnificative proprietarului, cu violență periculoasă pentru viața și sănătatea victimei.

În recursul E. a cerut să-l justifice, considerând că nu este un vehicul confiscat.

bord judiciară în cauzele penale ale SudaRumyniyaprigovor Supreme susținute specificând următoarele. Vinurile E. confirmat probe examinate de către instanță. Instanța a constatat că E. intoxicat pe stradă satului și a văzut motocicleta situată pe drum „Minsk“, și care a fost de dormit lângă un om sa apropiat de el. Dorind să profite de motocicleta, a lovit de dormit lovituri om pe cap cu un topor, a încercat să pornească motocicleta, l-au dus pe drum, se deplasează la 15 metri. Cu toate acestea, cetățenii care au văzut că strigă la oprit, și a aruncat bicicleta la pământ. Astfel, luând în considerare toate probele, instanța caracterizată în mod corect acțiunile ca vehiculul E. achiziție este considerată a fi finalizată din momentul în care vehiculul plecat cu poziția sa în nici un fel * (883).

Se pare, totuși, că un început al mișcării pentru stabilirea faptului de deturnare nu este suficient; este necesar ca faptuitorul a avut posibilitatea de a în mod liber, la propria sa discreție de a utiliza vehiculul.

GL Krieger considerat furtul unei infracțiuni continuă, menționând: „Acesta durează atâta timp cât aparatul nu vor fi returnate sau acțiuni penale nu vor fi tăiate scurt, indiferent de cât de mult sau utilizarea în continuare a vehiculelor furate“ * (886). Ea îmi provoacă anumite îngrijorări legate de compararea infracțiunii continue „clasice“ (cum ar fi dezertare sau scape din închisoare) hijacking. Anumite similitudini, există într-adevăr, dar există, de asemenea, semnificative, în opinia noastră, diferența. În acțiunea clasică infracțiune făptuitorul continua nu sunt direcționate către orice proprietate, acesta este asociat doar cu comportamentul său ilicit, pe care se consideră că rezilierea încheiată și crima în sine. Deturnarea este diferit. act ilegal comis împotriva unei mașini sau alt vehicul și, în opinia mea, durează până în momentul în care îl folosește făptuitorul. Astfel, există o durată limită obiectivă a infracțiunii, care, în comparație cu alte compoziții de infracțiuni transferate într-o etapă anterioară a capătului de durată - în momentul desfășurării unei persoane, cu aspectul său la momentul predării sau părăsirea vehiculului furat.

articole similare