Distanța parcursă de vehicul, numit kilometraj. masina kilometraj cu o încărcătură de kilometraj este productiv, din acel moment, a făcut deplasarea încărcăturii. kilometraj auto fără sarcină poate fi inactiv și zero. Idle run-on se numește o cursă fără încărcătură, efectuate în cursul transportului la materialul rulant vatra-che de la locul de descărcare la locul de încărcare.
Se numește zero, kilometraj kilometraj cauzate de pod vehicul alimentare necesare la locul de muncă (încărcare) din garaj și de la descărcarea de garaj. La zero km sunt, de asemenea, toate-dy zaez auto, care nu au legătură cu performanța procesului de transport, - pentru alimentare cu combustibil, întreținere, reparații și așa mai departe ..
Indicatorul privind gradul de magnitudine dorit este utilizat cale comună, numit coeficientul de utilizare este calea:
în cazul în care: # 946; - calea de utilizare;
L r. - masina de kilometraj cu marfă, km;
LCC - total (medie) Kilometraj vehicul;
Lx - masina rula fără sarcină, km;
L0 - masina de zero-kilometraj, km.
Raportul cantitate de rula depinde de poziția reciproc-lea și mărimea încărcăturii fluxurilor compoziția fluxurile de mărfuri reciproc imnogo locație camioane companii, obiecte elemente de lucru de realimentare de combustibil și lubrifianți, precum și conducătorii auto de organizare de schimbare-TION pentru autovehiculele cu două și de trei schimburi, calitatea de planificare zilnică pe termen Programați și de alți factori.
Valoarea run este uneori caracterizat prin coeficientul de coeficient de zero, se execută
în cazul în care: w - coeficient de zero, se execută.
Relația dintre coeficientul de zero și factorul de utilizare poate fi setat prin coeficientul de coeficientul de utilizare pentru calea haul. În cazul în care autovehiculul pe zi, pa-BOTi Ze călăreț, cu o lungime medie de lansare, cu o încărcătură de Ler și utilizarea coe-cientă a alerga de lansare # 946; e. kilometraj privind punerea în aplicare a traficului
iar distanța totală parcursă pentru ziua de munca
în cazul în care: Ler - lungimea medie de lansare cu marfă, km;
# 946; e - calea rata de utilizare pentru termen;
Ze - numărul de călăreț pe zi de lucru;
LCC - kilometrajul total al masinii pentru ziua respectivă, km;
L0 - termen zero a masinii pentru a doua zi, km;
w - coeficient de zero, se execută.
După conversie se obține
în cazul în care: # 946; - coeficientul de run-time pentru utilizare.
Creșterea în creșteri de utilizare kilometraj pro-productivitate a materialului rulant și reduce semnificativ costurile de transport în sine, pe măsură ce crește volumul de trafic au retras fără a-cheniya alerga generală a mașinii.