Principalul defect al pompei de apă sunt scurgeri de lichid de răcire din acesta și uzura lagărului (definit de o creștere a zgomotului în timpul funcționării). pompa de apă de reparații montat pe masina Lada Kalina VAZ 1118 au tendința de a rezultat dorit nu, prin urmare, recomandă înlocuirea ansamblului pompei de apă.
Pentru a înlocui pompa de apă pe masina VAZ Lada Kalina 1118 aveți nevoie de: toate instrumentele necesare pentru a scoate cureaua de conducere scripetele și cheile de „10“, „17“, două șurubelnițe arborelui cu came și de tensionare.
1. Deconectați un fir de la priza de „minus“ a bateriei de stocare.
2. Goliți sistemul de răcire a lichidului de răcire (vezi. „Înlocuirea lichidului de răcire“).
3. Stabilirea pistonului cilindrului 1 poziția TDC (vezi. „Setarea primului cilindru piston la punctul mort superior al cursei de compresie“).
4. Scoateți cilindrul de tensionare (cm. „Înlocuirea curelei de distribuție (acționare a arborelui cu came) și role de tensionare“).
5. Scoateți pinionul arborelui cu came (cm. „Înlocuirea garniturii chiulasei“).
6. Scoateți piulița și șurubul de fixare a capacului din spate al unității arborelui cu came.
7 și trei bolțuri de fixare a pompei de apă (aceste bolțuri fixate simultan și capac) și scoateți arborele cu came conduce capacul din spate.
8. Prin introducerea unei șurubelnițe în canelura separa unitatea de îngrijit pompa de apă și îndepărtați-l.
9. Scoateți garnitura pompei de apă.
10. Înlocuiți pompa de apă în cazul în care debitul lichidului de răcire a detectat prin orificiul de golire (deteriorat glanda pompa de apa).
11. Înlocuiți pompa de apă, în cazul în care există un joc axial vizibil al arborelui pompei de apă (care poartă pompa de apă este deteriorată).
12. Înlocuiți pompa de apă în cazul în care fisurile detectate, chips-uri, ciobirea rotorului 1, scripeți 2 și 3 ale carcasei pompei de apă dințat.
13. Verificați strângerea șurubului de blocare a lagărului pompei de apă. Dacă este necesar, strângeți șurubul.
14. Înlocuiți masina Lada Kalina pompa de apă în ordine inversă.
15. Instalați părțile rămase ale vehiculului în ordine inversă. scripete cu came set porțiunea proeminentă a butucului la motor. Apoi, verificați semne TDC coincidență de pe rolă și cureaua de antrenare a arborelui cu came capacul din spate (a se vedea. „Setarea primului cilindru piston la punctul mort superior al cursei de compresie“). Reglați tensiunea curelei de distribuție (cm. „Reglarea curelei de distribuție (antrenare a arborelui cu came)“) și umpleți sistemul de răcire a motorului cu lichid de răcire (cm. „Înlocuirea lichidului de răcire“).
sfaturi automobilist