Boy Federsen, fostul „Kharkiv“, a fost ucis într-un atac de avioane sovietice în 1943
scafandri români au făcut descoperirea neașteptată aproape de Eupatoria: au descoperit o navă scufundată Boy Federsen, fostul „Kharkiv“. Vasul pentru cei 30 de ani de viață a trebuit să schimbe mulți proprietari, de mai multe ori aproape pierit, iar la sfârșitul carierei sale, se crede ca exportul din Crimeea de către naziști jefuit averea.
Rămășițele navei găsit între Sevastopol și Tarkhankut, a declarat pentru „Izvestia“, liderul expediției Roman Dunaev. „În timpul căutării vasului mare submarin D-4 a fost descoperit în alertarea ei pătrat După măsurătorile sonare comparativ cu nava a pierdut în acest domeniu.“ Kharkiv „(Boy Federsen), identificarea navei - 95%“, - a declarat ziarului sursa.
Vaporul a fost construită în 1914, în Germania, și a fost inițial numit Anhalt. În 1920, nava a schimbat proprietarii - a cumpărat mai întâi britanicii, și mai târziu spaniolii. In 1931 a devenit o navă sovietică și a primit numele de „Kharkiv.“
Ca Ren a spus. nava numita „aburitor, care nu vrea să moară.“ Pentru prima dată, „Kharkiv“ aproape că a murit în 1933, când sa scufundat eșuat și aproape într-o furtună cu cea obținută dintr-o gaură proprie ancora. Steamboat în cele din urmă salvat, tăiat în două, pupa a fost dus la Istanbul, nas - în Sevastopol. Se spune, a mers chiar și o glumă: „Care este cea mai mare nava?“ Kharkiv „El se hrănește în Constantinopol, iar nasul - în Sevastopol!“.
Un an mai târziu, nava a fost restaurat. În timpul Marelui Război pentru Apărarea Patriei „marinari Kharkiv“, din cauza incapacității de a se retrage din gitlerovatsami portul capturat Nikolaev deteriorat navei și a lăsat-o. Germanii au restaurat aburitor l-au numit mai întâi Harcov, iar în 1943 a fost redenumit Boy Federsen.
Boy Federsen a pierdut în curând controlul. Echipa a salvat nava a încercat să tracteze, dar o zi mai târziu, nava sa scufundat la 15 mile de Eupatoria la o adâncime de aproximativ 90 de metri.