(Free on Board) Free On Board (port de expediere)
Termenul FOB înseamnă că vânzătorul livrează atunci când mărfurile trec balustrada vasului în portul numit de expediere. Acest lucru înseamnă că de acum încolo toate costurile și riscurile de pierdere sau deteriorare a bunurilor trebuie să fie suportate de către cumpărător. Termenul FOB cere vânzătorului pentru a șterge mărfurilor pentru export. Acest termen poate fi folosit numai pentru căile navigabile interioare sau maritime. În cazul în care părțile nu intenționează să livreze mărfurile peste balustrada vasului, termenul FCA trebuie utilizat.
A.1. LIVRARE PRODUS SUB CONTRACT
Vânzătorul trebuie, în conformitate cu contractul de vânzare furnizează bunuri și factura comercială, sau mesajul electronic echivalent, precum și orice alte dovezi de conformitate care pot fi solicitate prin contractul de vânzare.
Vânzătorul trebuie pe cheltuiala proprie și risca orice licență de export sau altă autorizație oficială și să efectueze, după caz, toate formalitățile vamale necesare pentru exportul mărfurilor.
A3. Contractul de transport și de asigurare
a) Contractul de transport
b) Contractul de asigurare
Vânzătorul trebuie să livreze mărfurile la bordul navei desemnat de către cumpărător, la data convenită sau în termenul convenit la portul numit de expediere, în conformitate cu uzanțele portului.
Vânzătorul trebuie, sub rezerva dispozițiilor B5. suporte toate riscurile de pierdere sau deteriorare a mărfurilor până când mărfurile trec calea ferată navei în portul de expediere numit.
Vânzătorul trebuie, sub rezerva dispozițiilor B6.
- toate costurile legate de mărfurile până când mărfurile trec balustrada vasului în portul numit de expediere, în conformitate cu A4. și
- să plătească, dacă este cazul, costurile formalităților vamale necesare pentru export precum și toate taxele, impozitele și alte taxe plătibile la export.
Vânzătorul trebuie să dea cumpărătorului o notificare suficient ca mărfurile au fost livrate în conformitate cu A4.
A8. Dovada livrării, documentul de transport sau mesajul electronic echivalent
Vânzătorul trebuie să furnizeze cumpărătorului, pe cheltuiala proprie, cu dovada obișnuită de livrare a documentelor de transport, în conformitate cu A4.
În cazul în care astfel de dovezi, citată mai sus, acesta este documentul de transport, vânzătorul trebuie să facă cumpărătorului, la cererea acestuia, pe cheltuiala sa, de risc și orice asistență în obținerea unui document de transport pentru contractul de transport (de exemplu, un proiect de lege negociabil de trăsură, o scrisoare de transport maritim nenegociabil, căi navigabile interioare sau un mijloc de transport multimodal).
În cazul în care vânzătorul și cumpărătorul au convenit să comunice electronic, documentul menționat mai sus poate fi înlocuită cu un schimb electronic echivalent (EDI).
A.9. Verificarea - ambalare - marcare
Vânzătorul trebuie să facă cumpărătorului, la cererea acesteia din urmă cheltuiala, riscul și orice asistență în obținerea oricăror documente sau mesaje electronice echivalente (altele decât cele menționate la A8.) Emise sau transmise în țara de expediere și / sau țara de origine, pe care cumpărătorul poate solicita pentru importul mărfurilor și, dacă este necesar, pentru tranzitul acestora prin orice țară.
Vânzătorul trebuie să furnizeze cumpărătorului, la cererea acestuia, informațiile necesare pentru procurarea de asigurare.
B. Cumpărătorul trebuie
Cumpărătorul trebuie să plătească prevăzut în contractul de cumpărare și prețul de vânzare al mărfurilor.
B.2. Licențe, autorizații și formalități
Cumpărătorul pe propria cheltuiala și riscul orice licență de import sau altă autorizație oficială și să efectueze, după caz, toate formalitățile vamale pentru importul mărfurilor și, dacă este necesar, pentru tranzitul acestora prin orice țară.
a) contractul de transport.
Cumpărătorul va pe propria cheltuială pentru transportul mărfurilor din portul numit de expediere.
b) Contractul de asigurare.
Cumpărătorul trebuie să ia livrarea mărfurilor atunci când acestea au fost livrate în conformitate cu A4.
Cumpărătorul trebuie să suporte toate riscurile de pierdere sau deteriorare a bunurilor
- din momentul în care mărfurile trec balustrada vasului în portul numit de expediere, și
- de la data convenită sau expirarea termenului de livrare convenit,
care apar pentru că el nu reușește să dea o notificare în conformitate cu B7. sau în cazul în care nava desemnat de acesta nu a reușit să ajungă la timp, sau nu a fost în măsură să ia bunurile la timp, sau se închide pentru marfă mai devreme decât prevăzut, în conformitate cu B7. timp. Cu condiția, cu toate acestea, este necesar ca bunurile contractuale. Acest lucru înseamnă că bunurile trebuie să fie identificate în mod corespunzător, adică, în mod clar pus deoparte sau altfel identificată ca o marfă, care face obiectul prezentului contract.
- toate costurile aferente bunurilor din momentul în care mărfurile trec balustrada vasului în portul numit de expediere și
- Toate costurile suplimentare suportate, fie pentru că nava desemnat de acesta nu a reușit să ajungă la timp, sau nu a fost în măsură să ia bunurile la timp, sau se închide pentru marfă mai devreme decât prevăzut, în conformitate cu B7. data, sau prin faptul că nu a notifică în mod corespunzător, în conformitate cu B7. Cu condiția, cu toate acestea, este necesar ca bunurile contractuale. Acest lucru înseamnă că bunurile trebuie să fie identificate în mod corespunzător, adică, în mod clar pus deoparte sau altfel identificată ca o marfă, care face obiectul prezentului acord, și
- să plătească, după caz, toate taxele, impozitele și alte cheltuieli, precum și costul formalităților vamale care trebuie plătite la importul mărfurilor și, dacă este necesar, pentru tranzitul acestora prin orice țară.
Cumpărătorul trebuie să dea vânzătorului o notificare suficientă a numelui navei, punctul de încărcare și timpul de livrare necesar.
B.8. Dovada livrării, documentul de transport sau mesajul electronic echivalent
Cumpărătorul trebuie să accepte dovada de livrare, în conformitate cu A8.
Cumpărătorul trebuie să plătească costurile oricărei inspecții înainte de expediere, cu excepția cazului în care o astfel de control este mandatat de către autoritățile din țara de export.
Cumpărătorul trebuie să plătească toate costurile și cheltuielile suportate pentru obținerea documentelor sau mesajelor electronice echivalente, astfel cum este prevăzut la articolul A.10. și rambursa vânzătorul suportate de asistență către cumpărător.