Demontare, verifica și ambreiaj scuter de înlocuire Honda plumb AF-20
Deci, mai întâi am ridicați covorul de cauciuc și deșurubați cele două șuruburi de sub care dețin schiul lateral.
De obicei, în acest moment ar trebui să fie un clip de plastic, dar este foarte rar. Un alt clip sau un șurub și piuliță, am deșurubați partea din spate a schiurilor, cel care este atașat la aripa din spate. Acum ne deplasăm la o parte și vă puteți schia înapoi să-l demonteze.
Deci, vom vedea capacul variator și șuruburi în jurul perimetrului de montare.
Deșurubați-le și scoateți capacul. Pentru mai multe detalii despre acest proces este descris în acest articol.
Înainte de a ne lider (stânga) și slave (dreapta) scripeții CVT. Roata de curea antrenată în același timp, acționează ca un ambreiaj automat. ei ceva pentru noi astăzi și să înțelegem.
Pentru a face acest lucru, deșurubați piulița clopotului ambreiajului. Dacă există o cheie pneumatică, acest lucru se poate face prin deținerea unui clopot de mână, cu toate acestea, în absența acestuia, clopotul trebuie să fie blocate. Dispozitivul se poate face personal prin intermediul unei benzi din metal groasă și cele două șuruburi în ea, la o anumită distanță, astfel încât să puteți șurub se termină gaura vdet (de obicei unul), sau cumparat pentru doar mărunțiș în părțile magazin pentru instrument de scuter destinație specială, prezentată în fotografia de mai jos:
Creștem coarne introdus în gaura din clopot și fixați-l.
Acum, cheie inel sau capul rupe brusc departe piulița în timp ce țineți mânerul. Totul este gata, piulița poate fi deșurubat chiar și cu mâna.
Ea rămâne pur și simplu trage clopotul și scoateți-l din slot.
Înainte de a ne este blocul în sine acționat scripete cu ambreiajul. De asemenea, poate fi ușor de îndepărtat de pe arbore, dacă pur și simplu trageți-l către tine.
Dacă doriți să ajungi la arcurile ambreiajului, înlocuiți plăcuțele sau să examineze starea scripetelui mai în detaliu, este necesar să se deșurubați piulița centrală. Acest lucru se poate realiza prin menținerea unității într-o menghină sau sa-l țintuindu pe podea în picioare. Cea mai mare piuliță este deșurubat ușor, dar ar trebui să fie stoarse pentru a elibera unitatea încet și cu atenție, astfel încât Tork de primăvară nu a tras.
Inspectați cu atenție starea căptușelii la pantofi. Ei se uzeze destul de încet, dar atunci când este purtat ar trebui să fie înlocuit, deoarece operațiunea de ambreiaj este incorectă, iar operația de schimbare de timp, se va purta clopote, labagii de la un început în picioare, scârțâit de frecare de clopot de aluminiu și alte probleme.
Verificați, de asemenea, obraji ambreiaj pentru coroziune și uzură. Fotografia poate fi văzut elemente de rugină pe unul din obraji, dar uzura curelei și procesul de lucru de asamblare în ansamblul său nu este afectat, deoarece coroziunea în acest caz, numai suprafața și lustruită de centura în timpul funcționării.
Una dintre cele mai simple moduri de a determina funcționarea corectă a scripetelui acționat - înăsprire nod în mâinile mele și trageți în sus la cele mai apropiate tampoane obraz așa cum se arată în fotografia de mai jos. Astfel, este necesar să se dea o forță suficientă.
În același timp, acest lucru este maxilarul ar trebui să fie ușor arborele defilat. Dacă nu, în mod evident, nodul care urmează să fie reparat.
Controlați arborele de antrenare și cutia de viteze sigiliu de ulei pentru scurgeri de ulei de transmisie, dacă este necesar, înlocuiți garnitura de ulei.
Examinați cu atenție suprafața interioară (de lucru), clopotul ambreiajului. Ar trebui să existe nici o murdărie, și cel mai important, ulei. Este de dorit să ștergeți o suprafață de lucru și a unui tampon cu spirt alb, pentru a curăța în mod eficient ansamblul pentru a asigura un maxim de asamblare corectă de lucru.
După determinarea defectelor, inspecția și formarea de noi părți, asamblarea tuturor componentelor în ordine inversă.